Полуавтоматический шлифовальный станок

Полуавтоматический шлифовальный станок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 673, 9

67а, 10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. Я. Лопата

HOJIYA8TOMATH IECKHA Ц1ЛИФОВАЛЬНЪ|Й СТАНОК

Заавлсво 2 я11варя 1980 г ".a ¹ 405807 в Гсстсхв11ку СССР

Известны полуавтоматические станки для шлифовки наружных поверхностей колец роликовь1х подшипников методом врезання, характеризующиеся применением двух рабочих шпш делей, смонтированных в поворотном барабане, подвижной в поперечном направлении ш arigoBaльной бабки и пневматического мерительного прибора. Такие станки обладают тем недостатком, что не позволя1от осуществить автоматический поворот барабана при достижении заданного размера шлифуемой детали и поперечное перемещение шлифовальной бабки с ускоре1шымн холостыми ходами, Предлагаемый станок свободен от этого недостатка, отличаясь от известных станков того же назначения рядом конструктивных особенностей

На фиг. 1 схематически изображены гидравлическая и электрическая кинематические схемы станка; на фиг. 2 — положение барабана в начале шлифования второго изделия и съема первого изделия.

Для шлифовки наружных поверхностей колец роликовых подшипников методом врезания в станке приilerlerrbl два рабочих шпинделя 1, смонтированные в поворотном барабане 2, подвн>к11ая в поперечном 11аправлении шлифовальная бабка 8 и пневматический мерительный прибор, управляющий обшей электромеханической системой станка, с котоpo1r cBs.Barr мехаlrra r, Обеспеч11BaloiliHi автоматический поворот áapaáaira

2 при достижении заданного размера шлифуемой детали. Барабан 2 снабжен фиксатором 4, который электрически сблокирован с индивидуальным электродВигателем д, ссобщ31ошн\1 периодичес!<ое Вращснlие черВяку 6, Взаимоде11СТВ1 101цеlr) с механизмом пОВОрОт3 63р363н3. Bbllio,чненным в виде червячного колеса 7, укрепленного на барабане 2.

Поперечное перемещение шлифовальной бабки 3 с ускоренными холостыми ходами ОсуrlrecTB..iÿeTñÿ llpH помощи снабженного храпОВиком 8 винта 9. Винт 9 получает осевое движе;1ие непосредственно от поршня 10 гидравлического цилиндра 11 ускоренного хода. Вращательное же движение BHrIT 9 получает от реечного то".,êaòåëÿ 12 цилиндра 13 рабочей ноды|и. Кроме того., винт 9 взаимодействует с подвижной в осевом направлен.:Iн гаЙ (OÉ .4, Koropasl cBs;aa»a c Koprlx cow IUлпфсвальноЙ баски

8. E(opII jc шлифсва. Ih»oil 6 10«и 8 связан с 170двии(но|I FЯЙксй 14 Uocpc3,СТВ0М p) HrloF0 ВННТ2 1,, COIIpsI>KorlilOFO H ВзаимодейEICTB) |ощег0 ". -н rIOJ,вижной гайкой 16, укрепленной на корпусе бабки 8, вследствие чего обеспечивается возможность перемещения шлифовальной бабки от руки.

Управление пневматическим мерительным прибором электромеханической системы станка, с которой связан механизм поворота барабана

2, осуществляется следующим образом.

Воздушным насосом 17 воздух нагнетается к ртутному прибору 18 и контроллеру 19 и в начале шлифования выходит в атмосферу через отверстия планки 20 и зазор между планками 20 и 21, Со шлифуемой поверхностью кольца соприкасается алмазный пако:|ечннк стержня 22, который жестко связа 1 с планкой 21 и под действием пру>кипы стремится переместиться вниз. Так как в процессе шлифования кольцо уменьшается в диаметре, стержень 22 и планка 21 опускаются, вследствие чего зазор между планками 20 и 21 уменьшается. В результате этого в воздухопроводе создается давление, которое нз.",|еняст уровень ртути в L-образной трубке ртутного прибора 18. 1(огда кольцо получит требуемый размер, pT) Th B левом KoJIeHL Tp GKH KociicTc51 контакта 28 3.7ектрсцепи, кстс17ыЙ

Вкл|очит электромагнит 24, ВзаимсдсйствующиЙ с px K051TKOÉ 22 крана гидравлической распределителш|сй коробки, изменяя направление потока масла н перемещая шлифовальную бабку 3. В последующий моме|т ртуть коснется Bëcêòðîконтакта 24, которьш включит цепь эле|сгромагнита 28, воздсйствую1цсгс::!а фиксатор 4, ссвобожда!01ций поворот.i»!é барабан 2, С|днсврсменно с эт |м ф| ксатор 4 с помощ!Ио контактов 26 и

27 замыкает цепь подачи тока к электродвигател|о 5 и электромагниту

28. электродвигатель;) начинает вращаться и через червячную псрсдачу

6 и 7 говернет барабан 2 на 180", после чего стержень 22 с алмазным накснсчннко;! «OcHBTcsi нар H(rior поверхности кольца.

Предмет изобретения

I, Полуавтоматический шлнфовальный станок для шлифования наружных поверхностей колец роликовых подшlil:ников методом врезания с применением двух рабочих шпинделей, смонтированных в поворотном барабане, подвижной в поперечном направлении шлифовальной бабки и пневматического мерительного прибора, о т л и ч 2 ю шийся тем, что для

oc U

2, Форма выполнения станка по и. 1, о т л и и а ю щ а я с я тем, что мехяи|изм HOBopo7 a oapaáaria Выпс;и!ен В Виде 1ервячного колеса, ук13епленного ны 0213202нс и Взп:|модсй TB) loröÐÃO с !ервяком, получающим периодическое Вращение от индивидуального электродвигателя, сблокированного электрически с (!71п(сатором барабана.

3. Форма выполнения сташ(а по пп. 1 — 2, о тл и ч а ю щ а я с 51 тем, что для осуществления поперечного псремещеш!я шлифовальной бабки с скоренными холостыми ходами, приме||си механизм, выполненный в виде снабженного храповиком винта, получающего осевое движение непосредствснпо от поршня гидравлического цилиндра ускоренного хода. а вращательное движение--от реечного толкателя цилиндра рабочей подачи, и F?2Hìî."(cécòïó!ощего с подвижной в осевом направлении гайKori, связан нси с исрп с011 шлп(130ва IBHoH Оабки. Й 89711

4, Форма выполнения cTBHK;l iiA Hп. 1 — 3, о T 7 H ч а N III а я c sl что для возможности перемещения шлифовальной бабки от руки, корпус шлифовальной бабки связан с подвижной гайкой посредством ручного винта, сопряженного и взаимодействующего с неподвижной гайкой, укрепленной на корпусе баоки.

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор А. К. Лейкина

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14.

Информационно-издательский отдел. Объем 0,34 п. л. Зак. 7617

Поди. к печ. 17.1Х-59 г.

Тираж 360 Цена 50 коп