Устройство контроля пассажиров на конвейере

Устройство контроля пассажиров на конвейере

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

«»899425 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву. (22) Заявлено 240380 (21) 2910113/27-03 с присоединением заявки ¹

Р М К з

В 65 С 43/00

Государственный комитет

СССР но делам изобретений н открытий (23) Приоритет

Опубликовано 230182 Бюллетень йо 3:

t$3) УДК 621.867.. 2 (088. 8) Дата опубликования описания 230182 (72) Авторы изобретения

М.М. Гуревич, P.H. Чернов и Ю.В. Сунгуров

Восточный научно-исследовательский институт по безопасности работ в горной промышленности (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ IIACCMKHPOB

HA КОНВЕЙЕРЕ

Изобретение относится к конвейерному оборудованию, а именно к устройствам контроля пассажиров на конвейере.

Известно устройство контроля пассажиров на конвейере, включающее фотореле, включенное в цепь управлеиия, и лазерный излучатель ill .

Недостатком этого устройства является быстрое загрязнение иэлучатеАя, из-за чего фотореле перестает функционировать.

Известно также устройство контроля пассажиров на конвейере, включающее шарнирно укрепленную на оси над груэонесущим органом конвейера пластину, выключатель цепи управления (2

Недостаток известного устройства заключается в том, что оно срабатывает не только от наезда пассажира на пластину, но и от воздействия на нее горной массы, вызывая ложные отключения конвейера. По этой причине, во избежание ложных отключений конвейера, при транспортировании горной массы предохранительное устройство блокируют, отключая его выключатель от цепи управления конвейером, нли приподнимают пластину на высоту, недоступную для воэдействия горной массы.,Однако при этом соответственно становится возможным . проезд в опасную зону всех пассажиров или тех иэ них, которые располагаются непосредственно на груэонесущем органе конвейера в промежутках между горной массой. В результате безопасность перевозки пассажиров уменьшается.

Цель изобретения — повышение надежности избирательности срабатывания при одновременном транспортировании грузопотока и пассажиров, 15 укаэанная цель достигается тем, что устройство контроля пассажиров на конвейере, включающее шарнирно укрепленную на оси над грузонесущим органом конвейера пластину, 20 снабжено дополнительной пластиной большей длины, шарнирно укрепленной на оси с угловым смещением по ходу движения груэонесущего органа, причем выключатель установлен на до25 полнительной пластине.

На фнг.1 изображено предлагаемое устройство, общий вид, на фиг.2 разрез A-A на фиг.1.

Устройство содержит шарнирно эак30 реплвнную над грузонесущим органом

899425 конвейера 1 отклоняющуюся преграду, состоящую иэ пластины 2 и дополнительной пластины 3, первая иэ которых (пластина 2) находится на расстоянии, не превышающем возвышения пас:ажира, а другая опирается на него.

На дополнительной пластине 3 со стороны пластины 2 смонтирован выключатель 4, включенный в электрическую цепь управления конвейером.

Устройство работает следующим образом.

Пассажир, подъеэжая к преграде, нажимает на пластину 2 и отклоняет ее по направлению движения в сторону пластины 3. При этом пластина 2 на» жимает на выключатель 4. Он срабатывает и отключает конвейер.

При проходе через преграду горной массы последняя своим передним откосом сначала отклоняет по направлению движения пластину 3, удаляя ее от пластины Z. Затем передний откос горной массы отклоняет по направлению движения пластину 2, приближая ее к пластине 3, но не достигая выключателя 4. Пассажир, находящийся на горной массе, своим воздействием на пластину 2 вызывает дополнительное ее отклонение в сторону пластины 3. При этом пластина 2 нажимает на выключатель 4. Он срабатывает и отключает конвейер.

Таким образом выполнение устройства в виде двух пластин, расположенных своими нижними кромками на различной высоте относительно rpyэонесущего органа конвейера, позволяет устранить ложные срабатывания устройства. В результате устрой«тво может Функционировать непрерывно, обеспечивая непрерывную защиту пассажиров от случайного проезда в опасные места, а следовательно, и повышение безопасности перевозки пассажиров.

Формула изобретения

Устройство контроля пассажиров на конвейере, включающее шарнирно укрепленную на оси над грузонесущим орга15 ном конвейера пластину, выключатель цепи управления, т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности избирательности срабатывания при одновременном транспортирощ ванин грузопотока и пассажиров, оно снабжено дополнительной пластиной большей длины, шарнирно укрепленной на оси с угловым смещением по ходу движения груэонесущего органа, причем выключатель установлен ыа дополнительной пластине.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ 9 2558323, 30 кл. Е 21 F 13/08, опублик. 1976.

2, Братченко Б.Ф. Рудничный транспорт и механизация вспомогательных работ. М., Недра, 1978, с. 122 (прототип).

899425 фю1

Составитель Г. Ненахов

Редактор Н. Рогулнч Техред M.Ãåðãåëü Корректор У. Пономаренко

Заказ 12038/24 Тираж 971 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам нэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, r.ÓIãîðîä, ул.Проектная, 4