Непрерывный стан холодной прокатки

Непрерывный стан холодной прокатки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Соввтсинк

Сецрюанистюнкинк

Феснубнни

ОП ИСАЙИ

ИЗОБРЕТЕН И

К АВТОРСКОМУ С ТИЛЬС (Il ) Донолннтельное к авт. санд-ву (22)Заявлено 22.04.80 (21) 2914693/2 с нрнсоеднненнем заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 30. 01. 82. Бввлетен

Дата онублнковання оннсания 30.

Ваударатвеай квиатат

СССР аа аалэн нмбратввяВ к втвяытва (72) Авторы изобретения

И.И. Ошеверов, Il.Í. Смирнов, И.Г. Ош

Магнитогорский горно-металлургически им. Г.И. Носова и Магнитогорский два и ордена Трудового Красного Знамени комбинат им. В.И. Ленина (71) Заявители (54) НЕЦРЕРЫВНЫЙ СТАН ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ душка 523.

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при холодной прокатке полос иэ ферромагнитного материала.

Известны станы холодной прокатки полос, в которых между чистовой клетью и направляющим роликом над и под полосой установлена система из роликов с постоянными магнитами (11.

Эта система служит для удаления частиц металла с полосы. Недостаток такой системы в том, что ока не может предупредить повреждение валков при порыве полосы.

Известно устройство для перемещения полосы, в котором между клетями установлена подкладная пластина, под которой имеются магниты, натягивающие полосы вниз и изгибающие ее в поперечном направлении, для уменьшения трения о пластину установлены ролики или используется воздушная по2

Недостаток такого устройства состит в том, что при обрыве полосы, изогнутой в поперечном направлении, трудно изменить ее траекторию и передний конец волосы после ее разрыва попадает в валки последующей клети, вызывая их повреждение.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является непрерывный стан холодной прокатки, включающий прокатные клети и устройство для отклонения полосы при ее разрыве, установленное между клетями стана P3).

Недостаток такого устройства заключается в его низкой надежности, так как иэ-эа большой инерционности механической системы время срабатывания ее составляет 0,2-0,3 с.При прокатке со скоростью 20 и/с передний конец полосы после ее разрыва успевает пройти за зто время 4-6 м и попасть в валки следующей клети, вызывая их повреждение.

3 90088

Цель изобретения - повышение надежности защиты валков от повреждений.

Поставленная цель достигается тем, что, в непрерывном стане холодной прокатки, включающем прокатные клети и устройство для отклонения полосы при ее разрыве, установленное между клетями стана, устройство для отклонения полосы при ее разрыве выпол- 10 нено в виде плоского электромагнита с системой управления включением, установленного над полосой и снабженного со стороны полосы роликами, причем электромагнит выполнен с ro- д ризонтальным и наклонным под углом

15-60 к полосе участками, а система управления электромагнитом снабжена контактными роликами, установленными на выходе из клети и перед вхо- дом в последующую клеть стана.

Валки клетей электрически изолированы друг от друга и включены в систему управления электромагнитом.

Наклонный участок электромагнита необходим для отклонения переднего конца полосы вверх и направления его выше валков, причем уменьшение угла отклонения (менее 150) мало изменяет .траекторию движения полосы и вынуждает отодвигать устройство дальше от входа полосы в клеть, что снижает его эФФективность. Увеличение угла наклона участка электромагнита (более 60 ) может привести к отрыву

«ss переднего конца полосы от электромагнита в результате инерции и к попаданию его в валки стана.

На чертеже изображен непрерывный о стаи холодной прокатки.

Стан состоит из клетей 1 и 2, между которыми установлен плоский электромагнит, размещенный над полосой 3, состоящий из горизонтального участ45 ка 4 и наклоненного под углом < =

15-60О к полосе участка 5. Со стороны полосы электромагнит снабжен роликами 6. На выходе из клети 1 и перед входом в клеть 2 размещены контактные ролики 7 системы управления включением, состоящей из элемента включения, например обмотки реле 8, источника,9 питания реле 8, в систему управления включены контактные ролики 7. Электромагнит включается нормально замкнутым контактом 10, реле 8 и питается от источника 11. Валки 12 клети 1 электрически изолирова5 4 ны от валков 13 клети 2 и включены в систему управления электромагнитом.

Непрерывный стан холодной прокатки работает следующим образом.

Прокатываемая полоса 3 из клети 1 попадает в клеть 2. При нормальном режиме прокатки схема управления включением электромагнита замкнута, т.е. от источника 9 питания электрический ток через контактные ролики 6 и полосу 3 проходит через обмотку реле 8.

При этом контакт 10 разомкнут и электромагнит не получает питание.

При разрыве полосы 3 между клетями 1 и 2 электрическая цепь схемы управления включением электромагнита разрывается. Нормально замкнутый контакт

10 реле 8 замыкается и.подается питание на обмотку электромагнита, состоящего из участков 4 и 5. Передний конец полосы 3 после разрыва притягивается к участку 4 электромагни- . та и, перемещаясь по роликам 6, отклоняется участком 5 вверх (показано штрихпунктирной линией). Электрически изолированные друг от друга валки

12 и 13 включаются в схему управления включением электромагнита в качестве контактных роликов (показано штриховой линией).

Непрерывный стан холодной прокатки, в котором между клетями установлено электромагнитное устройство для отклонения полосы при ее разрыве, обладает высокой надежностью при защите валков от повреждений. Время срабатывания электрической схемы составляет 0,03-0,04 с, полоса даже при скорости прокатки 20-25 м/с проходит путь не более 1 м. Так как расстояние между клетями на станах холодной прокатки обычно более 3 м, то передний конец полосы не попадает в валки последующей клети, а будет отклонен электромагнитом вверх.

Формула изобретения

1. Непрерывный стан холодной прокатки, включающий прокатные клети и устройство для отклонения полосы при ее разрыве, установленное между клетями стана, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности защиты валков от повреждений, устройство для отклонения полосы при ее разрыве выполнено в виде плоского

Составитель Ю. Зарапин

Редактор Н. Гриаанова Техред А. Бабинец Корректор А. Гриценко

Тираж 841 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, йосква, N-35, Раувская наб., д. 4/5

Заказ 12246/4

Филиал ППР "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 5 900885 d электромагнита с системой управления электрически изол рованы друг от друвключением, установленного над поло- га и включены в систему управления сой и снабженного со стороны полосы электромагнитом. роликами, причем электромагнит выполнен с горизонтальным и наклонным Источники инФормации

-6 О

1 под углом 15-60 к полосе участками, принятые во внимание при экспертизе а система управления электромагнитом 1, Заявка Японии 11 53-18453, снабжена контактными роликами, уста- кл. В 21 В 1/22. новленными на выходе из кле1и и пе- 2. Патент CQA 3592035, ред входом в последующую клеть стана. о кл. 72-227, 1971.

2. Стан по и. 1, о т л и ч а ю - 3. Патент ЧССР Р 135045, шийся тем, что валки клетей кл. 7а 9/02, 1969.