Способ изготовления бензиновых емкостей

Способ изготовления бензиновых емкостей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Ля 90117

Класс 804, 9и

СССР

4 I и т (ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

К. П. Чалкин

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БЕНЗИНОВЫХ ЕМКОСТЕЙ

Заявлено 1 ноября 1949 г. за Ха 407279 в Гостехнияу СССР

Способ изготовления бензиновых емкостей на основе бетона при насыгцени и его пор водою известен. Внутри и сиаружи бензиновых емкостей укладываются гидроизоляционные слои (таркрет) и устанавлиьается предварительно напряженная арматура в наружном слое.

Железобетонные емкости для бензина .не получил и распространеиия, так как трудно обеспечить их бензинонепроницаемость.

Обычно бензинонепроницаемость,до:тигается или созданием двойIIbIx стенок (с заполнением промежутка водой) и во1дяной полушки па дне, .или, при одностенных емкостях, облицовкой поверхностей бензиионепроницаемым материалом (оцинкованным железом с припайкой стыков, листовым искусственным каучуком, плитками из стекла или пластмассы и т. д.). Оба эти способа сложны, дороги и требуют применения дефицитных матер иалов.

Согласно предлагаемому способу изготовления бензиновых емкостей создания водя ного затвора в стенках осуществляется путем прим.нения ячеистого (крупнопористого) бетона.

При изготовлениями такого бетона применяется жирный цементнопссчаный раствор состава 1:1 малопластичной консистенции и 1цебень (гравий) с фракциям и до 25 мм, создающие пустоты в бетоие при его укл алке.

На чертеже изображен верпикальный разрез резервуара, выполнепногo по предлагаемому способу изготовления бензиновых емкостей.

Резервуар цилиндрической формы, со стойками внутри. имеет стенки и дно, выполненные из ячеистого бетона. Снаружи и внутри стенки и дно покрыты изолирующим слоем (торкретом) 1.

По наружному периметру резервуара, по первому слою торкрета устанавливают предварительно напряженную арматуру 2 и покрывают ее защитным слоем 3. Сверху бетонных стен укладывают перфорированные водопроводные труоы 4, через которые пустоты бетс на заполняются водой. Таким образом, в самом теле бетона создается гидравличсский затвор. Расход воды нз этого за7воря за счет испарения и прочих потерь (через стенки расход воды практически ничтожен)

BocIIoJIIH5IpTc5I через те же водопроводные трубы.

Резервуар оборудован смотровы м люком 5 и трубоггроводавги б цля бензина. В остальном рассмятривас7мый одностенньш бетонный резервуар конструктивно Hp отличается 0Т изВестных двухстенпых резервуаров.

Ячеистый бс I 011 для .изготовления емкост|ей состоит из тех же материалов, что и обычный тяжслы11 бетон и его приготавливают обычными способами H 3 K, IPI TûHIIIOT при псгмсщи т (>ямбсвяни11. Пс мсхягтическсй про IHocTIH ячеистый ocIон может быть получен тех же .марок, что и обычньш ()OT071.

От обычног0 бе гсца я1систый бегон отлич IPTc51 только своей структурой,ячсйкги мелких пустот рав г1омерно расположены в теле бетона и сообщаются,между собой, благодаря чему бетон легко насыщается

ВОДОЙ. Подобняя cTpx KTx 1с1 достигается чяст11 И1ым зяг10лненкем н стот щебня жирным цементно-IIP -чяным раство1зс7м мялогглаатичной консистенции, исключающей 017олзя нис раствора с поверхност17 зерен щебня в проце се трямбования бетонной смеси.

Необходимая консистенция раствора достигается путем уменьшения вопоце1мснтного отношения, что, в свою очередь, обеспечивает высокую прочность ячеистого бетона 17р и значительной пустотпости его.

Резервуары подоб17сгс типа предназначаются преимущественно для подземного хранения бегнзнн, т. к. гидравлический затвор, хотя и предста вляет собой раствор гисграта окиси кяльция, Вср. же игмеет незначительную темп ературу замерзания.

Преимущества оп исываемой емкости состоят в следующем.

На основе ячеистого бетонна мсгкно строить бетонные резервуары с ги7дравлически1м затвором из одной стенки,:которые значителыно дешевле двухстенных, т. к. требуют сводной опалубки, адинарного ар vIIHpoвания и бетогг1ировагтия при отсутствии дорогой и дефиц1итной облицовки.

Резер вуары из,ячеистого бетона долговечны, просты в эксплуатации и ремонте и исключают потери бенз1ина через стенки и дно.

Предмет изобретения

1. Способ изготовления бензиновых емкостей на основе бетона при насыщении его пор водою, с укладкой и знутри и снаружи гидро1изоляционных слоев (торкрет),и установкой предварительно 1напр яженной арматуры в наружном слое, о т л и ч а югци и с я тем, что создание водяного затвора в стенках осуществляется путем применения ячеистого (1крупнопористого) бетона.

2. Пр1ием осуществления способа по п. 1, отличающийся тем, что пр и изготовлени и ячеистого (крупнопористопо) бетона применяется

KHpHbIH цементно-песчаный раствор состава 1:1 малопластичной консистенци и и щебень (гравий) с фракциями до 25 мл, создающие пустоты в бетоне при его укладке.

М 90117

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор И. В. Макаров Гр. 266

Гор. Алатырь, типография в 2 Министерства культуры Чувашской АССР

Информационно-издательский отдел.

Объем 034 и. л. Заказ 2428.

Подп. к печ. 18/XII-1958 r.

Тираж 360. Цена 50 коп.