Гидромеханическая передача для тепловозов

Гидромеханическая передача для тепловозов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

м муз

Класс 20Ь, 5(СССР

ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСТВО " C "- (г="Ь 1Ы

Е, А. Цуканова и и! 1 (1! ))j-x .> (-(f t> cg Я >(-P(: > л g 3:1 ТЕ!»((1!15(>»Д ,3 «5!В.ic! (> 7 .10>1).):". 3 JB г . ., с:»ЯТЯ,.)«з >:: "; :.:: к; СССР

Известиыс ГH3poxic а ив>(еские передачи,I, Is; теп (oв030B Bhli Олняются с несколькими п:дроагрегатами 3 одном 001 2 ном узлс,(:то

, c,10?кн5!ст и ; ПЗГОтОВ !еi!H(, сООрк) и j; мон.;1 Вызыза("т пеоо. од!>х!0cг1: и(> и )(спс I 1l 5I В:! л:)1. с:) 3п 1 и lтел ьll(>! Лл(",::О l . до > .!! ) .

В предлагаемой гиз(рсмеканическ,)!1 передач« .-срсчисле !Нь(с uclocIатки устранены расположением:(к(рстрансаорматоров il п(дроxIx ф1 на QTlccihahlx Вал 2. ., па р аллслы! ы. i. 3! сжд, coooll li п 1(ра.!л!.,7hиы.; рабочему валу двигателя.

На фиг 1 с.;елатт(!Секи изооражсиа передача, вид с торца; !I;1 фиг. ) — p ð«ç l!o Л.1 hÁ Hа фи(. 1

В и с,) 0 1 2 ч с ш с с т с р 1: 51 1, н а с 2?1" с> н и 2 51;;1 3;i; ) д В и Г 2 T с 1 51, 10 >. T 0 я Hно на. .о1ится В зацеп;!енин с шестернями i =, свя:)!(иными соотвстсть(II! Io с насосными кО,!Pca)IH д и 6 H да, ic!. пO«р(!«TBoxl Ги Ipo > j) 2!Ic)0p>,! lTc> j) oB Л с (UccT« ) ня xIH 7 и 8. Ш сст(",. и. 1 7 B321(x(0. .(ij«TBx (1

IiI«c j)!!cll 9 Ва,(. 1 10, !!(«x Ilic. . О !I 1 прот.iзд:.(„1(ж !Сxl ко !1,(кОппч!. «к !Î l:i>:. l p il!O 1 1, 12 0 —, 1 1>, !(5! 0 — П>>31), )1(11-,10 >! 2>), 1. (Гл I!!1 кони !секи)зи шестернями 12 и И Ше«тср я» -.акжс 132;!ìîдейстьуст с залом 10 и шестернями 12 и 15 чс ез гцсстсрн!о 1»(. Кони(с«к!(е ш«стерни 1 и 18 своооI!in насажены ии вал 15 3(скан(гческого реверса l с:"дli ilsllO (Ся C ll !. 0 p«:1(. В:>Xi «00 Гвст« 1 BX i01!:Cl! i l!:I j)031м(): ьl 1 ,1 i;«; дНСГО И,":(Bs.: (Н;ГО XO>. .à. Ва.(17 «(-, ца«т Вр>((ц!1.(—,BНЫС

1В! («1:и,l 0T )Ol!l!oxi с в ë) 6 ч(j !!(с i(. j (и . >, и 1 >.

l j .);i 1 1)ОГании с xi«OT!l и:(!11.1Ы. ; «ко>РОС 5I); (!!, IП5! НСР«Д!ПО(«51 От на 12 2 двигателя >свез шестерни 1 и 1 и(«ротраисс)орматора 1) ш«стерни К 14, 11 !1 18 и далее через рсв"pc. Н«тср !и 17 и 18 от()оj:иом(Вал 16 1> ..и дос-.ижеии;1 тепловозox! Опрсдслс) .Ной cêo-! 0„ 1-.1 .1;-с;(О Н» т()21!Сььсп;,(;! Т«Р;! !3 (-,и(ва(=т, Я В -:1>,пс>;., (Г-;," (12 > .с!!c!Hs(от двигателя вала 2 пер.даю-,c,; .е > 3 и. -cj);:I; 1 и . ;, г>11.0ммфту Е. шестерни 7, 9;(11 и да1e« .-!с;>ез pсз«;;с и:иccTc;,;.,;: 1,; 11 (лтйо! .Нс. .(у валу 16.

¹ 90203

Фиг 2

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Гор. Алатырь, типография № 2 Министерства культуры Чувашской АССР.

Разрез па Р- »

Редактор Л. М. Струве Гр. 78

Информационно-издательский отдел.

Объем 0.34 и. л. Заказ 5600.

1 q!î! о

Подп, и псч. 12/3 Ш-1959 г, Тираж 360. Цена 50 коп.