Способ заряда никельводородной аккумуляторной батареи

Способ заряда никельводородной аккумуляторной батареи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСAНИЕ „902117

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (51) М.К .

Н 01 М 1О/44

Н 01 М 12/08 (22) Заявлено 30.04.80 (21) 2972192/24-07 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Гвеударственный квмлтет (53) УДК 621.355..16 (088.8) Опубликовано 30.01.82. Бюллетень № 4

Дата опубликования описания 05.02.82 па делам нзвбретеннй н вткрмтий (72) Авторы изобретения

В. С. Кудряшов, А. о. Мигунов, Г. д..Эвенов lt Б. ш„шдуеяф: v.

i1A 188 . " . ф д,1Ч

1 о Ч 1.-Х. „

1

1 к1 .«» г (71) Заявитель (54) СПОСОБ ЗАРЯДА НИКЕЛЬВОДОРОДНОЙ

АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Изобретение касается способа заряда герметичных никельводородных аккумуляторных батарей и может быть использовано при эксплуатации никельводородных аккумуляторных батарей в различных системах энергопитания.

Известен способ заряда никельводородных аккумуляторов, при котором производят отключение никельводородной батареи от заряда по температуре корпусов аккумуляторов, установленной для конца заряда, и затем возобновляют заряд в момент снижения температурь до уровня, установленного для начала заряда (1).

Наиболее ° близок к предлагаемому по технической сущности способ заряда никельводородной аккумуляторной батареи, при котором заряд производят до достижения давления в аккумуляторе 40 — 100% от давления соответствующего максимальной заряженности, и затем продолжают до повышения температуры аккумуляторов до 10 — 40 С, после чего заряд прекращают и возобновляют вновь при снижении температуры на 5 — 20 С от уровня, установленного для конца заряда (2) .

Известный способ позволяет в широком диапазоне условий эксплуатации (температур и токов заряда) обеспечить гарантированный заряд аккумуляторной батареи на требуемую емкость независимо от температуры аккумуляторов и поддержание требуемого температурного режима аккумуляторов. Однако в конкретных условиях эксплуатации применение его связано с некоторыми ограничениями. Для поддержания аккумуляторной батареи в состоянии максимальной заряженности необходимо уменьшить диапазон температур (ht) между подключением аккумуляторной батареи на заряд и отключением ее от заряда, что приводит к частому циклированию батареи, is большому количеству срабатываний элементов автоматики и времени работы зарядного устройства и снижению в конечном счете надежности системы. При стремлении уменьшить частоту циклирования аккумуляторной батареи и количество срабатываний автоматики, необходимо расширять диапазон температур между подключением и отключением батарей от заряда. Но в этом случае за время снижения температуры аккумулятора до величины, установленной

902117 для подключения батареи на заряд,вследствие саморазряда батарея может потерять значительную емкость (до 40О/p).

Цель изобретения — повышение надежности и поддержание постоянной готовности батареи к работе в состоянии ее полной заряженности.

Поставленная цель достигается тем, что после отключения батареи от заряда ее переводят в подзаряд током, величину которого в долях номинальной емкости устанавливают 0,05 — 0,09 при 0 С, 0,01 — 0,02 при 40 С с линейным изменением в диапазоне температур Π— 40 С.

На фиг. 1 представлен график изменения тока подзаряда в зависимости от температуры; на фиг. 2 — один из вариантов схе- 1s мы для осуществления предлагаемого способа.

Изменение величины тока подзаряда в зависимости от температуры (фиг. 1) осуществляется автоматически и выбирается исходя из условий эксплуатации (на20 пример, при температурах Π— 40 С)конструктивного исполнения аккумуляторной батареи и определяется экспериментальным путем.

Конструктивно это достигается за счет zs введения в узел подзаряда, выполненного, например, по схеме параметрического стабилизатора тока (фиг. 2), обратной связи по температуре. Ток подзаряда зависит от сопротивления К + Ra = R, необходимый закон изменения и глубина регулирования обеспечиваются подбором терморезистора (Rt ), а ограничение величины тока подзаряда при крайних температурах осуществляется подбором ограничительного сопротивления.

Подзарядом обеспечивается не только состояние полной заряженности аккумуляторной батареи, но и поддержание за счет выбранного закона изменения тока подзаряда необходимого температурного режима аккумуляторов.

Регулирование тока подзаряда происходит следующим образом.

При повышении температуры аккумуляторов увеличивается сопротивление R и соответственно Ro, вследствие чего уменьшается ток подзаряда и тепловыделение аккумуляторной батареи.

Тепловыделение аккумуляторной батареи

Одв определяется

@лв = (U> — E) 1паи. где U — зарядйое напряжение;

Š— ЭДС аккумуляторной батареи.

При уменьшении тока подзаряда рост температуры аккумуляторов снижается до наступления равновесия (4ьав =11лв где Q отв — отводимое тепло от АБ.

После отключения АБ от заряда батарею переводят в подзаряд током, величина которого (например, для АБ24Н — 40, емкость 40 A ч) при температуре аккумуляторов 40 С равна О 4А, а при температуре

0 С = 2А.

Использование предлагаемого способа позволяет обеспечить после полного заряда батареи и перевода ее в подзаряд постоянное поддержание .полной емкости батареи во всем диапазоне рабочих температур (Π— 40 С) и повышение надежности автономной системы электропитания в целом за счет меньшего числа срабатываний элементов схемы, управляющей работой зарядного устройства.

Формула изобретения

Способ заряда никельводородной аккумуляторной батареи в режиме контроля ее давления и температуры, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и поддержания постоянной готовности батареи к работе в состоянии ее полной заряженности, после отключения батареи от заряда ее переводят в режим подзаряда током, величину которого в долях номинальной емкости устанавливают в пределах

0,05 — 0,09 при температуре аккумуляторов

О С, 0,01 — 0,02 при температуре 40 С с линейным изменением в диапазоне температур Π— 40 С.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 593270, кл. Н 01 М 10/44, 1976.

2. Авторское свидетельство СССР № 669436, кл. H 01 М 10/44, 1977.

902117

+ Уха

m. nud3op. — 77СИЛ nOCQQP . фиг.2

Составитель И. Найдина

Редактор Л. Пчелинская Техред A. Бойкас Корректор М. Коста

Заказ 2398/64 Тираж 757 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ! !3035, Москва, Ж вЂ” 35, Р.аушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4