Захват для перегрузки грузов на поддоне

Захват для перегрузки грузов на поддоне

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04.01.80 (21) 2863481/29-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.

В 66 С 1/32

Гееударстеенный комитет

СССР (53) УДК 621.86.

061 (088 8) Опубликовано 07.02.82. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 07.02.82 о делам изобретений и аткрытий

ВСЕС0т®1т, . д (72) Авторы изобретения

ГyggQ .: 0- - р

ТЕХ Д:: 1Г"-; . д . .!т1) с ..", А, Н. Н. Воинов, Е. Я. Попелов, А. Г. Кириллов и

Специальное конструкторское бюро СКБ-Мосстрой Главного управления по жилищному и гражданскому строительству в г. Москве (71) Заявитель (54) ЗАХВАТ ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ ГРУЗОВ НА ПОДДОНЕ

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, в частности к грузозахватным устройствам, и может быть использовано при перегрузке поддонов с кирпичом.

Известно захватное приспособление для пакетов кирпича и других строительных материалов, уложенных на поддон, включающее ограждение, передняя стенка которого жестко прикреплена к захвату, а соединенные между собой задняя и две боковые стенки выполнены подвижными вдоль направляющих, прикрепленных к захвату 111.

Однако это устройство является громоздким и сложным, с его помощью можно перегружать пакеты, одна сторона которых свободна к доступу для передней стенки устройства.

Известен также захват для перегрузки грузов на поддоне, содержащий раму, соединенную с ограждением, к которому присоединены грузовые и поддерживающие канаты (2) .

Однако данным захватом невозможно перегружать плотно стоящие пакеты кирпичей, со всех сторон пакета нужно иметь существенные зазоры, что требует дополнительной складной емкости.

2

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей путем захвата плотно стоящих пакетов и обеспечение надежной перегрузки грузов.

Поставленная цель достигается тем, что рама снабжена вертикальными направляющими с установленными в них ползуном и противовесом со скобой, соединенных между . собой через блоки тросами, при этс поддерживающие канаты соединены одн. м концом с нижней частью ползуна, а другим— с ограждением, которое соединено с грузовыми канатами.

На фиг. 1 изображено устройство, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

Захват содержит раму 1, снабженную вертикальными направляющими 2, грузовые канаты 3, ограждение 4, состоящее из верхней 5, нижней б и средней 7 эластичных частей. Поддерживающие ограждения канаты 8 соединены с ограждением 4 и ползуном 9. Противовес 10 соединен тросом ll

>0 со скобой управления 12. Противовес 10 соединен с помощью троса 13 и блоков 14 с ползуном 9, который связан через поддерживающие канаты 8 и блоки 15 с нижней частью 6 ограждения 4. Ограждение 4 под903278 вижно при помощи втулок 16 и установлено на грузовых канатах 3. Захват снабжен серьгой 17 для подъема его грузоподъемным устройством. Поддоны обозначены позицией 18, пакет кирпичей — 19.

Устройство работает следующим образом, Для захвата груза на поддонах, установленных на складской площадке плотно друг к другу, грузовые канаты 3 заводятся в зацепление с петлями поддона 18 и захват через серьгу 17 поднимается грузоподъемным устройством вместе с поддоном 18 вверх до полного освобождения пакета со всех сторон. Ограждение 4 скобой 12 поднято в верхнее положение (фиг. 1) и зафиксировано в этом положении. Благодаря тому, что ограждение выполнено эластичным оно собирается над пакетом в гармошку. После того, как подъем поддона 18 прекращается, ограждение 4 расфиксируется и с помощью скобы 12 и собственного веса скользит втулками 16 по грузовым канатам 3 в нижнее крайнее положение и охватывает пакет с 20 четырех сторон, который после этого продолжает транспортировать в необходимое место.

При доставке пакета 19 в нужное место его начинают опускать, на высоте роста человека, от земли спуск прекращают. По2$ средством скобы 12 поднимают ограждение 4 через противовес 10, блоки 14 и ползун 9 в верхнее крайнее положение до полного освобождения пакета 19, а затем поддон 18 устанавливают на площадку. Освобождают грузовые канаты 3 от петель поддона 18 и захват готов к повторению цикла.

Предложенное устройство позволяет перегружать плотно уложенные в штабель пакеты грузов, сократить площади под .складирование, а также обеспечить надежную перегрузку грузов.

Формула изобретения

Захват для перегрузки грузов на поддоне, содержащий раму, соединенную ограждением, к которому присоединены грузовые и поддерживающие канаты, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем захвата плотно стоящих пакетов и обеспечения надежной перегрузки грузов, рама снабжена вертикальными направляющими с установленными в них ползуном и противовесом со скобой, соединенных между собой через блоки тросами, при этом поддерживающие канаты соединены одним концом с нижней частью ползуна, а другим — с ограждением, которое соединено с грузовыми канатами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 102576, кл. В 66 С 1/32, 1955.

2. Авторское свидетельство СССР № 376314, кл. В 66 С 1/32, 1971 (прототип).

903278

Редактор А. Долинин

Заказ 2/1

Составитель Ю. Березнев

Техред А. Бойкас Корректор М. Коста

Тираж 935 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4