Грузозахватная траверса

Грузозахватная траверса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

Союз Советских

Социалистических

Республик .

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 21.01.80 (21) 2872689/29-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К .

В 66 С 1/68

Гесударственнмк кюмнтет

СССР (53) УДК 621.86 (088.8) Опубликовано 07.02.82. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 07.02.82 ло делам нэебретеннй и открытий (72) Авторы изобретен ия

А. В. Орлов и Л. М. Окунь (Конструкторско-технологический институт

Министерства промышленного строительства СССР" - - ""- -:"- «« (71) Заявитель (54) ГРУЗОЗАХВАТНАЯ ТРАВЕРСА

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к грузозахватным траверсам, предназначенным для навески на грузозахватный орган крана.

Известна грузозахватная траверса, содержащая, по крайней мере, три каретки, установленные на балке, предназначенной для навески на крюк крана, а также грузозахватные органы, установленные на каретках (1) .

Известна также грузозахватная траверса, содержащая балку, навешиваемую на крюк крана, по крайней мере, три каретки, установленные на балке, верхние и нижние блоки установленные на каретках„грузозахватные органы, смонтированные на нижних блоках, и гибкий орган, закрепленный на концах балки и огибающий упомянутые блоки (2).

Недостатком данных устройств является неудобство в эксплуатации, обусловленное ручной перестановкой кареток.

Цель изобретения — повышение удобства в эксплуатации за счет автоматического распределения кареток.

Указанная цель достигается тем, что траверса снабжена дополнительно винтовыми парами, смонтированными на концах балки, гибкими .тягами и блоками, установленными на винтовых парах и охваченными соответствующей гибкой тягой, причем концы гибких тяг закреплены на крайних каретках.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема траверсы; на фиг. 2 — траверса с грузом; на фиг. 3 — подъем траверсой ступенчатого груза.

Грузозахватная траверса содержит бал1о ку 1, навешиваемую на грузозахватный орган крана, по крайней мере, три каретки 2 (на фиг. 1 четыре каретки), установленные на балке 1, верхние 3 и нижние 4 блоки, расположенные на каретках, грузозахватные органы 5, смонтированные на нижних блоках 4, и гибкий орган 6, закрепленный на концах балки 1 и сопряженный с блоками 3 и 4.

Винтовые пары 7 смонтированы на концах балки 1, блоки 8 установлены на винэо товых парах 7, а гибкие тяги 9 и 10 охватывают соответствующие блоки 8 и блокй, закрепленные на каретках 2, расположенных по концам балки 1.

Траверса предназначена для подъема крупногабаритного груза 11.

903282

Грузозахватная траверса работает следующим образом.

Предварительно перед работой устанавливают блоки 8 на заданном расстоянии от конца балки 1, для чего вращают винтовые пары 7. При подъеме крупногабаритного груза 11 гибкими тягами 9 и 10 каретки 2 самоустанавливаются на балке 1 на заданном расстоянии друг от друга. 3а счет связи гибкого органа 6 со всеми грузозахватными органами 5 можно захватывать груз 11 органами 5 на одной линии или захватывать груз ll как в нижней, так и в верхней части.

Грузозахватная траверса благодаря самоустановке кареток удобна в эксплуатации.

Формула изобретения

Грузозахватная траверса, содержащая балку, навешиваемую на крюк крана, по

4 крайней мере, три каретки, установленные на балке, верхние и нижние блоки, установленные на каретках, грузозахватные органы, смонтированные на нижних блоках, и гибкий орган, закрепленный на концах балки и огибающий упомянутые блоки, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, она снабжена дополнительно винтовыми парами, смонтированными на концах балки, гибкими тягами и блоками, установленными на винтовых парах и охва1в ченными соответствующей гибкой тягой, причем концы гибких тяг закреплены на крайних каретках.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

ts 1. Авторское свидетельство СССР № 489711, кл. В 66 С 1/68, 05.10.71.

2. Авторское свидетельство СССР № 582172, кл. В 66 С 1/10, 23.06.76 (прототип) .

903282 фиг.3

Составитель А. Гедеонов

Техред А. Бойкас Корректор Г. Н аза рова

Тираж 935 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор А. Долииич

Заказ 2/!