Батометр

Батометр

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Соввтскнк

Соцналнстнческнк

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 18. 04. 80 (21) 285! 361/23-26 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 07..02.82 ° Бюллетень,% 5

Дата опубликования описания 07.02.82

G OI и I /10

3аеударетвенныФ квинтет

СССР ао делам нзебретеннй н еткрытнй (53) УДК 543 ° 053 (088. 8) (72) Авторы изобретения

9.А.Лобков, P.À.Àáàñîâ и Т.Э.Имам т

I с эического энка"

Специальное конструкторское бюро ге приборостроения Научного центра "1 е

АН Аэе ба" жанской CCP (71) Заявитель и .с (54) БАТОИЕТР

1Î

Изобретение относится к устройствам для проведения гидрогеологических исследований, в частности к приборам для отбора герметичных проб воды с последующей дегазацией пробы непосредственно в пробозаборном тубусе.

Известен батометр, содержащий корпус с пробоэаборными тубусами, спусковой механизм и датчик парамет.— ров отбираемой пробы воды tl ).

Недостатками данного батометра являются сложность конструкции датчика параметров отбираемой пробы воды, а также большая масса термочувствительного элемента.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является

I устройство, включающее корпус с поворотными пробозаборными тубусами, спусковой механизм, механизм фиксации с тормозными колодками и датчик параметров отбираемой пробы, выполненный в виде двух размещенных на одной оси свободно вращающихся дисков, соединенных между собой чувствительиьеч спиральным элементом (2).

Недостатком этого устройства является узкий диапазон измеряемЫх параметров и недостаточная надежность механизма фиксации.

Цель изобретения — повышение достоверности отбираемой пробы и измерение ее температуры, Поставленная цель достигается тем, что в батометре, включающем корпус с поворотными пробозаборными тубусами, спусковой механизм, механизм фиксации с тормозными колодками и датчик параметров отбираемой пробы, выполненный в виде двух размещенных на одной оси свободно вращающихся дисков, соединенных между собой чувствительным спиральным элементом, чувствительный спиральный элемент выполнен термобиметаллическим, одна иэ тормозных колодок механизма фиксации выполнена с выступом, а фиксируемый ею диск выполнен

3 903734 с пазом, целесообразно, один из дисков выполнить с регулировочным пазом.

На фиг ° 1 представлен батометр, общий вид; на фиг. 2 — узел датчика параметров отбираемой пробы — датчик температуры, на фиг. 3 — узел фиксации диска; на фиг. 4 — узел соединения одного из концов чувствительного спирального элемента с диском. . Батометр состоит из корпуса 1, по- Ip воротных пробозаборных тубусов 2 и

3, датчика параметров отбираемой пробы — датчика 4 температуры и посыльного груза 5а Поворот пробозаборных тубусов осуществляется вокруг 1 осей 6 и 7. Герметизация тубусов осуществляется с помощью верхних 8 и 9 и нижних 10 и 11 герметизирующих узлов. На одном из тубусов, в точке 12, закреплен спусковои тросик щ

13. В верхней части корпуса помещен боек 14 спускового механизма батометра. Спуск батометра осуществляется на несущем тросе 15. lia боковой стенке корпуса установлена ось 16, zs на которой размещены два свободно вращающихся, диска: первый 17 и второй 18, соединенных между собой термобиметаллическим спиральным элементом 19, причем один диск име- ЗО ет жесткое соединение, а второй диск — с помощью узла 20 фиксации..

Первый диск снабжен фиксирующим пазом 21, а второй диск снабжен регулировочным пазом 22 ° Механизм фиксации состоит из рычага 23 с овальным отверстием 24 под ось, тормозной колодки 25 и тормозной колодки 26 с фиксирующим выступом 27, подпружиненных тяг 28 с пружиной

29 и чеки 30. С обоих сторон рычага, под тормозными колодками, расположены пружины 31 и 32. Весь механизм закрыт прозрачным охранным кожухом 33, на боковой стороне которого имеется прорезь 34 для приведения первого диска в исходное положение, а в верхней части -,.шкала 35.

На втором диске в районе шкалы нанесена указательная стрелка 36.

Батометр работает следующим образом.

Батометр подвешивается на несущем тросе 15, после чего поворотные пробозаборные тубусы 2 и 3 устанавливаются в исходном вертикальном положении и фиксируются спусковым механизмом (не показан). Затем

4 тяга 28 переводится в верхнее положение и стопорится чекой 30, кото".àÿ с помощью спускового тросика 13 связана с поворотным пробозаборным тубусом 3. При этом тормозная колодка 26 с фиксирующим выступом 27 под действием пружин 31 и 32 прижимается к образующей диска 17 и фиксирует его в произвольном положении. Диск

18 оказывается расторможенным и удерживается только за счет. связи с диском 17 через чувствительный термобиметаллический спиральныи элемент

19. После этого, через прорезь 34 в охранном кожухе 33, заторможенный диск 17 поворачивается вручную до тех пор, пока размещеныщ на нем фиксирующий паз 21 не совпадет с фиксирующим выступом 27 тормозной колодки

26, при этом стрелка Зб укажет температуру окружающей среды. Батометр готов к спуску.

В процессе спуска батометоа. под воздействием температуры окружающей среды, чувствительный термобиметаллический спиральный элемент закручивается (или раскручивается) на угол, пропорциональный температуре. Таким образом, угол закручивания диска 18 о относительно зафиксированного диска

17 также будет пропорционален температуре окружающей среды.

После спуска батометра на заданную глубину, через некоторое достаточное для установления температуры время, с поверхности по несущему тросу 15 пускают посыльный груз 5, который, дойдя до батометра, ударяет по бойку .14. При этом срабатывает спусковой механизм и пробозаборные тубусы 2 и 3 под действием пружин (не показаны) поворачиваются вокруг своих осей 6 и 7 до входа в герметизирующие узлы 8, 10 и 9, 11 — тубус

2 поворачивается по часовой стрелке, а тубус 3 поворачивается против часовой стрелки. В процессе поворота тубус 3, с помощью спускового тросика 13, выдергивает чеку 30, освобождая тягу 28. Под воздействием пружины 29, тяга 28 переходит в край— нее нижнее положение, поворачивая при этом рычаг 23 по часовой стрелке. В ходе поворота рычага, благодаря пружинам 31 и 32 и овальному отверстию 24, происходит сначала прижатие тормозной колодки 25 к диску 18 и только потoM расторма20

5 90 жлвается диск 17 ° Таким образом исключается возможность одновременного растормаживания обоих дисков, что в свою очередь исключает возможность искажения результата измерения вследствие самопроизвольного одновременного поворота обоих дисков.

В процессе подъема батометра диск

18 остается заторможенным, сохраняя результат измерения температуры в зоне отбора пробы, а диск 17 — расторможен, и за счет свободного вращения на оси 16 компенсирует напряжения, возникающие в чувствительном термобиметаллическом спиральном элементе при изменениях температуры окружающей среды.

Изобретение позволяет сократить

«apeMs измерения за счет уменьшения массы термочувствительного элемента и дает возможность проводить унификации конструкции датчиков параметров отбираемых проб.

3734 6 ми, спусковой механизм, механизм фиксации с тормоэными колодками и датчик параметров отбираемой пробы, выполненный в виде двух размещенных на одной оси свободно вращающихся дисков, соединенных между собой чувствительным спиральным элементом, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности отби-!

О раемой пробы и измерения ее температуры чувствительный спиральный элемент выполнен термобиметаллическим, одна иэ тормозных колодок механизма фиксации выполнена с выступом, а ь фиксируемый ею диск выполнен с пазом, 2. Батометр по п. l, .о т л и— ч а ю шийся тем, что один из дисков выполнен с регулировочным пазом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Авторское свидетельство СССР 84216, кл. G Ol N l/16, 1948.

Формула изобретения

l. Батометр, включакиций корпус с поворотными пробозаборными.тубуса2, Авторское свидетельство СССР по заявке М 285121!/26, кл. G OI и 1/10, 1980.