Приспособление для загрузки в топку топлива

Приспособление для загрузки в топку топлива

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 24 и, ф, .Мо 9053

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления для загрузки в топку топлива..

К патенту А K. Сильниикого, заявленному 15 ноября

1927 года (ваяв. свид. No 21068) О невыдаче патента опубликовано 30 апреля 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 апреля 1929 года.

Н ре:!мет патента.

Пред»»г)омое изооретеи)ье касается приспособляя»)):1,)и;)г)гру)3ки в топку топлива, с применением для его передвижеии. скребкового транспортера, и имеет )Ip,))>) устранить засос воз.)уха в топку (пя)! прорыв из иее газов наружу ).

На чертеже )1)иг. 1 изображает вид )пеРЕД)1, С Ч»СгиИЧИЫМ Р»ЗРЕЗОги ПРЕДЛаГаезп)ГО приспособ).)еиия: фиг. 2 — прадольиый разрез его: фиг. 3 — вид его сверху, с частичиым разрезом: фиг. 1 и 5 — детали приспособлении и.

Цепи 2 траиснортера 1, аиабжеицпгп скребками 3, укрепленным)1 иа. лапах 4, ))1)оходят в отдели иых от скребков 3 кана;)ах 13 кладки 6. Пг)следцяя перекрывает часть траиопортера иад загрузочной воронкой 5 топки, образуя канал для пропуск;1, скребков 3, снабженных по)двеп)еиными иа иих щитами 11, дл» защиты от нагрева во время.приостаиавливанич работы транспортера. В канале помещены поворотные заслоики 9., l; целью устранить засос воздуха в -опку, путем образования замкнутого пространства »ад воронкой 5.

В случ)к )lil.!)! I)l» в T011)ii избыточиого .)(1, влвиия, в пространство 10, между заслон КаМИ 9, НаГНЕтаЕтСя !)г),)дуХ. ПрЕПятетВуЮщий прорыву газов иаружу. Заслонки с) ! могут быть вьпюлиеиы из от:)ельиых Il;lil, I")))I)oh 12 )фиг. 5). имея)и)их !)езависи мое р!)си!иреии! .

Расио;ищьеииг цепей 2 траиспорт! р)! и

))тдел! цых к»палат имеет целью з»щитить их ()т 1! Йс вии ж»1та топки.

1. 11рисиособлеиие для загрузки в тоиI;) T0II,ï))3) с иримеиеиием для его персдвижоиии кребкьч)о)х! транспортера. х»рактеризуиццеес» тем, что цеим 9. (фиг. 1 — 3) транспортера проходят в отдельных от скребков 3 к»валах 1 3 кладки 6, перекрывающей часть транспортера иад загрузочиой воронкой 5 топки.

9. Видоиз))еиеи)ие охарактеризов»ииог. в и. 1 приспособления отлич!)ющееся примеиеиием поворотных заслонок 9 (фиг. 9 ) в канал к:)адки 6 предиазваченпох! алн, фиг. ). фиг. 2. фиг. 5. 1 пн. <.! очннтерн. ll(íòóèççii » Народов С i.:Ð. Ленинград, Ираонан, 1. пропуска с1 ребков 3, каковые заслонки имеют целью образовать над воронкой 5 замкд1утое пространство и могут быть вы-аол11оны из отдельных пластинок 12 (фиг. 5).

3. В охарактеризов11нпо31 в и. 2 приспособлении прио1еиение нагнетания воздула в .пространство 10 между заслонками 9 (()1ш . 2), в целях ъ страlнгхь и)3оры13 1 1зов из топки наружу.

4. В оларактери 3014illilblx 13 Il.li. L и,д приспособлениях применение подвепп113ае11ых иа скребке 3 щитов 11 (фиг. 2, 4). в целях защпты этих скребков от нагрева во время ирностанавливани» работы транспортера.