Устройство для разгрузки железобетонных блоков и укладки их в тумбы

Устройство для разгрузки железобетонных блоков и укладки их в тумбы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 905484

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 02.04.80 (21) 2903827/22-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.

Е 21 D 13/04

Гасударственный камвтет (53) УДК 622.284..9 (088.8) Опубликовано 15.02.82. Бюллетень № 6

llo делам изобретений и вткрмтий

Дата опубликования описания 25.02.82 (72) Авторы изобретения

А. В. Гоцкий, С. А. Минин, А. А. Данилов и А. Л. елезенв

1 =:,.

Коммунарский горно-металлургический институт (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ

БЛОКОВ И УКЛАДКИ ИХ В ТУМБЫ

Изобретение относится к средствам охраны горных выработок, а именно, для разгрузки железобетонных блоков и укладки их в тумбы, а также доставки на сопряжение лавы с выработкой материалов и оборудования.

Известно устройство для разгрузки материалов, включающее поворотную стрелу, установленную на распорной стойке и разгрузочную лебедку с трособл очной систеЪюой 11).

Однако при использовании такого устройства производительность труда остается низкой вследствие ручной укладки блоков в тумбы.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство для разгрузки железобетонных блоков и укладки их в тумбы, включающее разгрузочную лебедку и телескопическую стрелу с трособлочной системой, распорные стойки и доставочноукладывающий узел (2).

Недостатком данного устройства является то, что при использовании такого устройства за одну установку возможна укладка лишь одной тумбы из поочередно достав2 ляемых к месту укладки блоков. Выкладка двухрядного паспорта охраны выработок этим устройством невозможна. Выкладка последующей тумбы только при передвижке доставочно-укладывающего узла по перекладине без перемонтажа устройства для обхода рамы крепи представляется маловероятной, так расстояние между рамами не превышает одного метра, что дает возможность укладывать данным устройством только одну тумбу за цикл. При укладке тумбы концевая часть рамы совершает движение по дуговой траектории, что не позволяет с помощью устройства обеспечить установку тумбы строго вертикально и, следовательно, выполнения этой операции требует применения

ls ручного труда. Расстояние между тумбовым рядом и выработкой, как правило, непостоянно и может изменяться на 0,5 — 1 м (из-за ухудшения состояния кровли пласта, обрушения пород почвы по бровке и т. д.). го

Данное устройство позволяет укладывать тумбовый ряд только на строго. определенном расстоянии от выработки. Процесс выгрузки и укладки блока в приемно-направляющую раму требует примейения ручного труда. Применение устройства в выработке с

905484

Формула изобретения

55 грузовой откаточной ветвью со стороны лавы невозможно.

Цель изобретения — повышение производительности труда путем механизации укладки блоков в тумбы и укладки самих тумб.

Цель достигается тем, что устройство для рагрузки железобетонных блоков и укладки их в тумбы снабжено направляющим желобом и кареткой на опорных колесах, причем направляющий желоб расположен у кровли пласта днищем вверх на распорных стойках, а каретка, на которой смонтирован доставочно-укладывающий узел, размещена в направляющем желобе.

Направляющий желоб снабжен зубчатой рейкой, которая расположена на его днище и жестко скреплена с ним.

Доставочно-укладывающий узел выполнен из гидродвигателя с червячным редуктором, который связан с зубчатой рейкой посредством входной шестерни, при этом на каретке установлен неполноповоротный гидромотор, соединенный с поворотной платформой через вал шестерни, а разгрузочная лебедка и телескопическая стрела с трособлочной системой установлены на поворотной платформе.

На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид в плане; на фиг. 3 — доставочно-укладывающий узел, разрез.

Устройство для разгрузки железобетонных блоков и укладки их в тумбы состоит из направляющего желоба 1 с зубчатой рейкой

2, с которой имеет зацепление шестерня 3 доставочного узла, состоящего из червячного редуктора 4 и гидродвигателя 5. Доставочный узел закреплен на каретке 6, имеющей две колесные пары 7, опирающиеся на нижнюю часть желоба 1. В той же каретке 6 установлен неполноповоротный гидромотор

8, связанный валом шестерни 9 с платформой 1О укладочного устройства, включающего в себя лебедку 11, телескопическую стрелу 12 с блочком 13, через который перекинут канат 14 лебедки 11. Направляющий желоб 1 закреплен у кровли пласта гидростойками 15 — 18. Распорные стойки 16 и 17 связаны между собой в верхней части перекладиной 19, соединенной неподвижно с направ ляющим желобом 1.

Гидродвигатель 5 доставочного узла, неполHolIoBopoTHый гидромотор 8 и гидродвигатель лебедки 11 приводится в действие от маслостанции 20.

Устройство работает следующим образом.

С помощью лебедки ll железобетонный блок подтягивается к направляющему желобу l. - Наличие телескопической стрелы 12 и неполноповоротный гидромотор 8 позволяют брать блоки как с места их складирова ия, так и непосредственно из транспортных средств при удалении их от желоба 1 на расстояние до 2 м.

10 .15 ъо

И

4О

Установив стрелу 12 при помощи неполноповоротного гидромотора 8 параллельно желобу 1, каретка 6 доставочно-укладывающего узла перемещается в желобе 1 к месту укладки. Движение каретке 6 передается зацеплением шестерни 3 доставочного узла с зубчатой рейкой 2. В месте укладки тумбы стрела 12 поворачивается на необходимый угол: при укладке 1 и V тумб на 90, при укладке II u IV тумб на 45, при укладке тумбы III стрела не поворачивается. Первый железобетонный блок опускается на почву. 11оследующие блоки укладываются надвигом друг на друга с перемещением каретки 6 в сторону выработанного пространства и изменением длины каната лебедки 11 на необходимую высоту.

После укладки каждого блока стрела 12 поворачивается параллельно желобу I и с помощью доставочного узла каретки 6 возвращается к месту складирования блоков.

Для обхода рам штрековой крепи направляющий желоб 1 рассоединяется: стык направляющего желоба 1 находится на уровне рам штрековой крепи. При переноске устройства доставочно-укладывающий узел находится на участке желоба 1 между стойками 16, 17 и 18.

После переноски и закрепления участка желоба 1, находящегося в выработанном пространстве, производится переноска, стыковка и закрепление участка желоба 1, расположенного в выработке.

Данная конструкция устройства позволяет доставлять и укладывать не только отдельные блоки, но и тумбы, заранее увязанные в пакеты на поверхности. Технология установки тумб аналогична описанной.

Пакетная укладка тумб с помощью устройства позволяет в 5 — 7 раз повысить производительность труда по сравнению с описанной технологией укладки и в 10 — 15 раз по сравнению с известным устройством.

Кроме операций по доставке и укладке тумб устройство может эффективно использоваться для доставки материалов к оборудованию в лаву в условиях выработок большого сечения, пройденных с нижней подрывкой.

Устройство повышает производительность ремонтных работ при замене электродвигателей, редукторов и т. п. на приводной головке конвейера на сопряжении.

l. Устройство для разгрузки железобетонных блоков и укладки их в тумбы, включающее разгрузочную лебедку и телескопическую стрелу с трособлочной системой, распорные стойки и доставочно-укладывающий узел, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности труда путем механизации укладки блоков в тумбы и укладки самих тумб, снабжено направляющим же905484 лобом и кареткой на опорных колесах, причем направляющий желоб расположен у кровли пласта днищем вверх на распорных стойках, а каретка, на которой смонтирован доставочно-укладывающий узел, размещена в направляющем. желобе. 5

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что направляющий желоб снабжен зубчатой рейкой, которая расположена на его днище и жестко с ним скреплена.

3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что доставочно-укладывающий узел вы- о полнен из гидродвигателя с червячным редуктором, который связан с зубчатой рейкой, посредством входной шестерни, при этом на каретке установлен неполноповоротный гчдромотор, соединенный с поворотной платформой через вал шестерни, а разгрузочная лебедка и телескопическая стрела с трособлочкой системой установлены на указанной поворотной платформе.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Зиновьев М. С. Машины и оборудование для проведения горизонтальных и наклонных выработок. М., «Недра», 1975, с. 40!.

2. Авторское свидетельство СССР № 676733, кл. Е 21 D 13/04, .1948 (прототип).

905484

Составитель Л. Смирнова

Редактор О. Персияицева ТехредА. Бойкас Корректор О. Билак

Заказ 319/48 Тираж 623 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4