Рабочее колесо осевого вентилятора

Рабочее колесо осевого вентилятора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Соввтсинк

Соцнапнстнчвсинк

Респубпни

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТ1! ЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 18. 03. 71 (21) 1636574/25-06 с присоелинением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 15. 02.82. бюллетень № 6

Дата опубликования описания 1 8. 02 . 82 (51)Й. Кд.

F 04 О 29/32

Ркударстеенный каинтет

СССР но делам нзебретеннй н еткрытнй (53) УДК 621. .635(088.8) (72) Автор изобретения

И Ф Пронин (71) Заявитель (54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ОСЕВОГО ВЕНТИЛЯТОРА

Изобретение относится к вентиляторостроению.

Известно рабочее колесо многоступенчатого осевого компрессора, обод которого выполнен составным в виде скрепленных вильчатых вставок, в гнездах которых расположены лопатки $1).

Однако, конструкция такого колеса не может быть применена для одноступенчатого ротора.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является рабочее колесо осевого вентилятора, содержащее ступицу с кольцевой проточкой, лопатки и пояс воздушного уплотнения t 2).

Однако, укаэанное колесо обладает большим весом и ненадежно в работе.

Цель изобретения - снижение ве20 са и повышение надежности.

Указанная цель достигается тем, что в кольцевой проточке установлены гильзы, в гнездах которых закрепленй лопатки, а пояс воздушного уплотнения укреплен на боковой поверхности гильз, при этом ступица и узлы крепления лопаток могут быть снабжены съемным антикорроэионным футляром.

На фиг. 1 изображено рабочее колесо, продольный разрез; на фиг.2расположение и крепление гильз; на фиг. 3 — крепление лопаток в гильзах; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 3 °

Рабочее колесо осевого вентилятора содержит ступицу 1 с кольцевой проточкой, лопатки 2 и пояс 3 воздушного уплотнения. В кольцевой проточке установлены гильзы 4, в гнездах 5 которых закреплены лопатки 2, а пояс

3 воздушного уплотнения укреплен на боковой поверхности гильз 4. Ступица 1 и узлы крепления лопаток 2 снабжены съемным антикорроэионным футляром 6 и 7. Гильзы 4 закреплены в кольцевой проточке при помощи болтов 8. Лопатки 2 установлены в гиль1

905516

Формула изобретения

3 зах 4 по резьбе 9 н затянуты хомутом 10 при помощи болта 11.

При сборке рабочего колеса в кольцевую проточку набирают гильзы 4, которые крепятся к ступице 1 при помощи болтов 8. Затеи в гнезда 5 гильз 4 устанавливают по резьбе 9 лопатки 2, каждую из которых закрепляют хомутом 10 и болтом 11. Затем устанавливают пояс 3 воздушного уплотнения и закрепляют на боковой поверхности гильз 4. Затем ступица 1 и узлы крепления лопаток 2 закры" ваются съемным антикоррозионным футляром 6 и 7.

Таким образом, использование промежуточных деталей-гильз позволяет уменьшить диаметр ступицы, следовательно вес рабочего колеса, а применение пояса воздушного уплотнения и съемного антикоррозионного футляра повышает надежность колеса.

1. Рабочее колесо осевого вентилятора, содержащее ступицу с кольцевой проточкой, лопатки и пояс воздушного уплотнения, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью снижения веса и повышения надежности, в кольцевой проточке установлены гиль30 зы, в гнездах которых закреплены лопатки, а пояс воздушного уплотнения укреплен на боковой поверхности гильз.

2. Колесо по и. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что ступица и узлы

is крепления лопаток снабжены съемным антикоррозионным футляром.

Источники информации1 принятие во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство CCCP м И 227482, кл. F 04 0 29/32, 1967.

2. Патент СЙА И 2955799, кл. 416-140, опублик. 1957.

905516

Тираж 670 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 328/49 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель И. Иазо

Редактор Н. Горват Техред И.Рейвес Корректор И. Демчик