Винтовой толкатель

Винтовой толкатель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 02.06.80 (21) 2934997/22-02 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.а

Е 27 D 3/04

Гоеударственный комитет

СССР

Опубликовано 15.02.82. Бюллетень № 6

Дата опубликования описания 25.02.82 (53) УДК 621 783..077 (088.8) I!0 делам нзобретеннй н открытий (72) Авторы изобретения

Ю. М. Бровер и И. М. Тимченко (71) Заявитель

Харьковское отделенне Всесоюзного научно-ксс д уекьссгкьогго . института электротермического оборудования (54) ВИНТОВОЙ ТОЛКАТЕЛЬ

Изобретение относится к термической обработке изделий и может быть использовано в проходных толкательных и туннельных печах для проталкивания поезда тележек с обрабатываемыми изделиями.

Известен винтовой толкатель, содержащий ходовой винт с приводом, гайку, связанную с траверсой, в которой закреплены направляющие штанги с толкающей головкой.

При проталкивании обрабатываемых изделий через печь вращение винта меняется на 10 противоположное, и головка толкателя возвращается в исходное положение (1).

Однако при этом проталкиваемые предметы не перемещаются, в результате чего в некоторых производствах остановка ваго15 неток с изделиями в процессе нагрева может привести к перегреву одной части изделий и недогреву другой, т.е. к ухудшению равномерности нагрева проталкиваемых изделий и ухудшению качества термообработки.

Наиболее близким по технической сущ- 20 ности к предлагаемому является винтовой толкатель, содержащий стол с рельсами, ходовой винт с приводом и гайку, каретку с собачкой, связанную с ходовым винтом через гайку, тележку с направляющими, задняя колесная ось которой связана с собачкой.

При вращении ходового винта каретка перемещается по роликам в направляющих и своей собачкой при движении в одном из направлений за одн.р из осей тележки перемещает поезд тележек в печи. При движении в противоположном направлении поезд тележек не перемещается, так как каретка с собачкой возвращается в первоначальное положение, и только при появлении новой тележки на столе толкателя каретка своей собачкой может снова толкать поезд тележек через печь (2).

Недостатком этого винтового толкателя является наличие в нем обратного хода каретки, во время которого поезд тележек простаивает, что приводит к ухудшению режима термообработки, нарушению равномерности нагрева обрабатываемых изделий и, следовательно, к ухудшению качества тепмообработки.

Цель изобретения — улучшение качества термообработки изделий путем сокраще905599 ния tlðîñòîÿ тележек в печи за счет непрерывного перемещения их в одном направлении.

Указанная цель достигается тем, что в винтовом толкателе, содержащем стол с рельсами, ходовой винт с приводом и гайку, каретку с собачкой, связанную с ходовым винтом через гайку, тележку с направляющими, задняя колесная ось которой связана с собачкой, на винт дополнительно установлена каретка с собачкой, при этом винт на своем втором конце имеет резьбу другого направле1С ния, а собачка связана с переднеи колеснои осью тележки.

На фиг. 1 представлен винтовой толкатель, оощий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — схема действия винтового толкателя. 15

Винтовой толкатель имеет загрузчик 1, стол 2 с рельсами, закрепленный на столе 2 в подшипниках 3 ходовой винт 4, имеющий с одной стороны левую резьбу, с другой— правую, связанный с приводом 5, каретки 6 и 7, связанные через гайки 8 и 9 с ходовым винтом 4. Каретки 6 и 7 имеют ролики 10, двигающиеся в направляющих 11. На каретках 6 и 7 имеются собачки, соответственно

12 и 13, каждая из которых выполнена таким образом, что одним своим плечом при про- zs талкивании тележки упирается в ее ось, а другое плечо является противовесом, чем обеспечивается автоматический захват со-. бачкой оси тележки. Гайки 8 и 9 имеют разную резьбу, одна — левую, другая правую. зс

Винтовой толкатель работает следующим образом.

Если принять за исходное то положение кареток 6 и 7 и соответственно собачек 12 и 13, при котором они находятся на макси- з мальном расстоянии друг от друга (фиг. 3, 1), то собачка 12 при подаче загрузчиком 1 тележки на стол 2 утапливается и затем, благодаря наличию противовеса, захватывает тележку за заднюю ось (фиг. 3, II) .

После подачи тележки ходовой винт 4 по- 4с лучает вращательное движение, например по часовой стрелке от привода 5. Вращаясь в подшипниках 3, ходовой винт 4 гайками 8 и 9 перемещает каретки 6 и 7 к середине этого винта. При этом собачка 12 толкает 4 тележку в заднюю ось, а каретка 7 подходит под тележку, толкаемую собачкой 12.

Вращение винта 4 по часовой стрелке продолжается до тех пор, пока собачка 13 не захватывает эту тележку за переднюю ось. При этом каретки 6 и 7 находятся на минимальном расстоянии друг от друга (фиг. 3, lll). После этого ходовой винт 4 меняет направление вращения на противоположное. Каретки 6 и 7 начинают расходиться. Каретка 6 выходит из-под тележки, а собачка 13 толкает тележку в переднюю ось в прежнем направлении. Каретки 6 и 7 расходятся (фиг. 3, IУ), при этом каретка

7 своей собачкой 13 продолжает толкать дальше эту тележку, а каретка 6, свободная, возвращается в исходное до упора положение. Когда каретки,6 и 7 расходятся на максимальное расстояние, на освободившееся место на столе 2 загрузчиком 1 подается новая тележка до упора в предыдущую, при этом собачка 12 захватывает вновь поданную тележку за заднюю ось (фиг. 3, V) и цикл повторяется.

Технико-экономические преимущества винтового толкателя по сравнению с известным, заключаются в повышении равномерности нагрева поезда тележек путем сокращения его простоев и улучшение качества термообработки.

При использовании известного винтового толкателя, перемещение поезда тележек происходит только при вращении ходового винта в одном направлении, что обусловлено наличием на нем односторонней резьбы и перемещением по винту только одной каретки с собачкой . После проталкивания поезда тележек каретка при реверсировании ходового винта возвращается в исходное положение, при этом поезд тележек простаивает в печи. Только при появлении новой тележки на столе толкателя каретка своей собачкой может снова толкать поезд тележек через печь. Простои поезда тележек приводят к ухудшению качества термообработки.

В предлагаемом винтовом толкателе на ходовой винт, имеющий с одной стороны левую резьбу, с другой — правую, установлены левая и правая каретки с собачками, имеющие возможность перемещения по винту навстречу друг другу и в противоположных направлениях, причем собачки на каретках служат для проталкивания одной из тележек поочередно в разные оси и перемещения поезда тележек в одном направлении через печь.

Благодаря наличию двух кареток с собачками, двигающихся в разных направлениях, возможность чего обусловлена тем, что ходовой винт имеет левую и правую резьбу, во время обратного хода одной из кареток другая обеспечивает проталкивание тележек в том же направлении.

3а счет этого достигаются минимальные простои поезда тележек в термической печи при проталкивании тележек в заданном направлении, что создает условия для равномерности нагрева изделий, уложенных на тележках, и, следовательно, повышает качество термообработки.

Формула изобретения

Винтовой толкатель, содержащий стол с рельсами, ходовой винт с приводом и гайку, каретку с собачкой, связанную с ходовым винтом через гайку, тележку с направляющими, задняя колесная ось которой связана с собачкой, отличающийся тем, что, с целью

905599 улучшения качества термообработки путем сокращения простоя тележек в печи за счет непрерывного перемещения их в одном направлении, на винт дополнительно установлена каретка с собачкой, при этом винт на своем втором конце имеет резьбу другого направления, а собачка связана с передней колесной осью тележки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Бергауз В. Л. Гусовский В. Л. и др.

Справочник конструктора печей прокатного п роизводства, том. 2. М., «Металл у р ги я», 1970, с. 735 — 736, рис. ХХУ11 — 24.

2. Конструкторская документация на электропечь ЦЭГ1 — 357А — чертеж 5 НД.235

018 «Толкатель», чертеж 6 НД.712.037 «Механизм передвижения тележки», разработанная Харьковским СКБ ЭТО, 1964. À У

905599

t2

/У

Составитель В. Ершова

Редактор И. Касарда Техред А. Бойкас Корректор С. Щомак

Заказ 341/53 Тираж 641 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, . ул. Проектная, 4