Устройство для сборки крепежных элементов

Устройство для сборки крепежных элементов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

«306656 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 300680 (2! ) 2948439/25-08 с присоединением заявки И9 (23) Приоритет

Опубликовано 23,02.82. Бюллетень Ио 7

Дата опубликования описания 2302,82 р g> з

В 23 Р 19/Об

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и .открытии

f $$) УДК 621. 757 (088. 8) (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ КРЕПЕЖНЫХ

ЭЛЕМЕНТОВ

Изобретение относится к станкостроению, в частности к оборудованию для механизированной сборки крепежных иэделий и может быть использовано s автотракторостроении,машиностроении и других отраслях лромышленностиа

Известно устройство для сборки крепежных элементов, содержащее направляющие, привод перемещения каретки и установленный на каретке многошпиндельный гайковерт, каждый шпиндель которого имеет хвостовик с наконечником {;1).

Недостатком известного устройства является низкое качество сборки sa счет того, что оно не обеспечивает равномерноСть уменьшения остаточного момента наконечников всех шпинделей, а также полного его снятия.

Цель изобретения - повышение качества сборки.

Эта цель достигается тем, что на хвостовиках шпинделей выполнены кольцевая канавка и.соединенные. с ней продольные пазы, а в наконечниках выполнены отверстия, в которых расположены дополнительно .ввЫенные шарики, контактирующие с пазами и канавкой хвостовика.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — разрез а-A на фиг. 1.

5 устройство для сборки крепежных элементов содержит сварную станину

1 с посадочным местом 2 для собираемой корпусной детали 3. Ма станине щ установлены направляющие 4 для каретки 5 с многошниндельиьм гайковер-. том 6. Перемещение каретки 5 производится при помощи силового цилиндра

7. Каретка 5 уравновешена грузами 8.

Ютиндели 9 гайковерта выполнены подвижными в осевом направлении и подпружинены пружинами 10. Яа хвостовике 11 каждого шпинделя 9 выполнена кольцевая канавка 12 и продольные пазы 13, соединенные с канавкой. Наконечники 14 одеваются на хвостовики 11 шпинделей и фиксируются при помощи шариков 15, входящих в продольные пазы 13 или канавку 12 хвостовика шпинделя, и втулок 16 с запорными кольцами 17. Наконечники 14 установлены с воэможностью осевого перемещения в пределах длины пазов хвостовнка шпинделя.

Устройство работает следующим образом.

906656

В исходном положении каретка 5 с мндгошпиндельным гайковертом 6 находится в крайнем верхнем положении.

Наконечники 14 опущены и шарики 15 находятся в кольцевой канавке 12 хвостовиков 11 шпинделей 9. Наконеч- 5 ники свободно проворачиваются на

;хвостовиках шпинделей.

Корпусная деталь Э устанавливается на посадочное место 2 и фиксируется. На корпус устанавливаются со- 10 бираемые детали и наживляются крепежные болты. Включается привод и каретка 5 с многошпиндельным гайковертом 6 опускается вниз. При подводе наконечников 14 к головкам болтов 15 включается привод гайковерта 6, создавая предварительную раскрутку наконечников 14 эа счет сил трения посадки их на хвостовики 11 шпинделей 9, что улучшает условия захода наконечников на головки болтов. При дальнейшем движении каретки вниз наконечники поднимаются по хвостовикам шпинделей вверх, шарики 15 заходят в продольные пазы 13, передавая крутящий момент от шпинделей 9 к наконечникам 14 и головкам болтов.. После заворачивания болтов с определенным крутящим моментом, определяемым муфтой предельного момента, привод гайковерта выключается через реле времени и включается привод подъема каретки. При движении шпинделей вверх наконечники 14 удерживаются силами трения от остаточного крутящего момента на головках болтов и шарики 15 из продольных пазов 13 хвостовиков шпинделей переходят в кольцевые канавки 12, позволяя свободное проворачивание наконечников 14. Остаточный крутящий момент полностью снимается с наконечников и они свободно сходят с головок болтов.

Формула изобретения

Устройство для сборки крепежных элементов, содержащее направляющие, привод перемещения каретки и установленный на каретке многошпиндельный гайковерт, каждый шпиндель которого имеет хвостовик с наконечником, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества сборки, на

1 хвостовиках шпинделей выполнены кольцевая канавка и соединенные с ней продольные пазы, а в наконечниках выполнены отверстия, в которых расположены дополнительно введенные шарики, контактирующие с пазами и канавкой хвостовика.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе) 1. Авторское свидетельство СССР

М 707760, кл. В 23е Р 19/06, 1978.

906656

A-A фиг. фиг.2

Составитель С. Новик

Техред И.Гайду

Редактор Л.Филиппова

Корректор Н.Стец

Заказ 464/13 Тираж 1151 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Рауыская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная, 4