Фрикционный захват для грузов,снабженных монтажными стержнями

Фрикционный захват для грузов,снабженных монтажными стержнями

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 28.03.80 (21) 2900920/29-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (51) М. Кл.

В 66 С 1/66

Гееударствеиимй кемлтет

СССР

Опубликовано 23.02.82. Бюллетень № 7

Дата опубликования описания 28.02.82 ав делан изебретеиий и еткрмтий (53) УДК 621,86. .063 (088.8) (72) Авторы изобретения

P. Л. Романов и Г. С. Кобринский а !

\Ъ

Латвийский научно-исследовательский и экс римейтально-.,"., : ---

l технологический институт строит ства г;-.; — -=. 3 (7I) Заявитель (54) ФРИКЦИОННЫЙ ЗАХВАТ ДЛЯ ГРУЗОВ, СНАБЖЕННЫХ

МОНТАЖНЫМИ СТЕРЖНЯМИ

Изобретение относится к грузозахватным устройствам, в частности к устройствам для подъема и монтажа грузов, снабженных стержнями.

Известен фрикционный захват для грузов, снабженных монтажными стержнями, содержащий прилегающий к стержням упор и соединенный с ним поворотный на оси двуплечий рычаг, одно плечо которого является эксцентриком, а другое имеет серьгу для навески на крюк грузоподъемной машины (1) .

Однако известный захват недостаточно надежен в работе, поскольку взаимодействует споверхностью захватных стержней только за счет сил трения, а также деформирует и изгибает монтажный стержень груза при подъеме без специальных траверс.

Цель изобретения — повышение надежности работы и обеепечение сохранности грузов.

Цель достигается тем, что фрикционный захват снабжен прикрепленной снизу к упору опорной плитой, взаимодействующей с грузом, причем рабочая поверхность упора наклонена под острым углом к опорной плите, а ось двуплечего рычага связана шарнирно с упором посредством тяг.

Такое выполнение фрикционного захвата позволяет увеличить силу зацепления стержня за счет его изгиба по длине по форме рабочей поверхности упора и предотвращает деформацию стержня.

На фиг. 1 — фрикционный захват, установленный на монтажном стержне поднимаемого груза, общий вид; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 — схема зацепления эксцентрика за стержень при его изгибе.

Фрикционный захват для грузов, снабженный монтажными стержнями, содержит прилегающий к стержню 1 груза 2 упор 3 и соединенный с ним поворотный на оси 4 двуплечий рычаг 5, одно плечо которого является эксцеитриком 6, а другое имеет серьгу 7 для навески на крюк грузоподъемной машины. К нижней части упора 3 прикреплена опорная плита 8, взаимодействующая с грузом 2, а рабочая поверхность упора 9 наклонена под острым углом к опорной плите 8. Опорная плита 8 может быть выполнена выступающей за пределы рабочей.

906900 поверхности 9 упора 3 для взаимодействия со стержнем 1 в нижней его части. Ось 4 двуплечего рычага 5 связана с помощью шарнира 10 с упором 3 посредством тяг 11, образующих рамку, надеваемую на монтажный стержень 1 груза.

Фрикционный захват работает следующим образом.

Фрикционный захват устанавливается на груз. При подъеме груза 2 грузоподъемной машиной строповочные устройства последней. закрепляются на серьге 7 рычага 5, поворачивая его вокруг оси 14 вместе с эксцентриком 6, взаимодействующим с монтажным стержнем 1. Возникающее при этом в точке контакта а горизонтальное усилие (фиг. 3) изгибает монтажный стер- 1 жень 1 в упругой стадии его работы в пролете в — с, при этом происходит упор эксцентрика в точке а монтажный стержень 1 и надежный захват последнего.

После снятия нагрузки стержень, работающий в упругой стадии изгиба, занимает свое первоначальное прямолинейное положение.

Предлагаемая конструкция фрикционного захвата позволяет повысить качество и надежность строповочных работ, исключить повреждения и деформирование монтажных стержней грузов.

Формула изобретения

Фрикционный захват для грузов, снабженных монтажными стержнями, содержащий прилегающий к стержню упор и соединенный с ним поворотный на оси двуплечий рычаг, одно плечо которого является эксцентриком, а другое имеет серьгу для навески на крюк грузоподъемной машины, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и обеспечения сохранности грузов, он снабжен прикрепленной снизу к упору опорной плитой, взаимодействующей с грузом, причем рабочая поверхность упора наклонена под острым углом к опорной плите, а ось двуплечего рычага шарнирно связана супором посредством тяг.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Англии № 1450332, кл. В 8 Н, 1976.

Фиа 5

Составитель Т. Губина

Редактор А. Шандор Техред A. Бойкас Корректор A Ференц

Заказ 493/25 Тираж 936 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4