Ковш экскаватора

Ковш экскаватора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

<11907165 (61) ???????????????????????????? ?? ??????. ????????-???? ?? 718561 (22) ???????????????? 160680 (21) 2941458>

Опубликовано 230282. Бюллетень ¹7

Дата опубликования описания 230282

Р11М К„з

E 02 F 3/40

Государственный комитет

СССР ио делам изобретений и открытий

)53) УДК 621 879.34(088.8) A.A. Майский, A.Ã. Гумеров, Э.Г. Сатаева,; А.Ф. Миг

В.В.Рагуз, В.A.Õèìèêóñ и Ю.Н.Климов

1

I ,( ф

Всесоюзный научно-исследовательский институт"-по, сбору, подготовке и транспорту нефти и нефтепродуктез (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) КОВШ ЭКСКАВАТОРА

Изобретение относнтся к рабочим органам одноковшовых экскаваторов.

По основному авт. св. Р 718561 известен ковш одноковшового экскаватора, используемый при вскрытии уложенных в грунт магистральных трубопроводов больших диаметров, содержащий монтажный пояс, боковые стенки, козырек с режущей кромкой и многозвенное днище, соединенное шарнирно с козырьком и монтажным поясом.

Днище. выполнено иэ продольных полос, образованных из шарнирно соединенных между собой пластин fl).

Недостаток конструкции, этого ковша заключается в том, что она не обеспечивает самоочистку значительной поверхности боковых стенок, вследствие чего возникает необходимость использования дополнительной ручной очистки.

Цель изобретения — снижение трудозатрат на очистку ковша.

Укаэанная цель достигается тем, что верхние пластины боковых продольных полос днища соединены с монтажным поясом ковша с возможностью продольного смещения.

На фиг. 1 изображен ковш, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид спереди.

На монтажном поясе 1 ковша экскаватора закреплены стойки 2 и 3, в которых установлены направляющие 4.

На направляющих 4 подвижно смонтированы подвески 5, которые соег1иQ иены с верхними пластинами 6 крайних полос 7 многозвенного гибкого днища

8. Остальные верхние пластины 9 днища 8 прикреплены к монтажному поясу

1 ковша при помощи кронштейнов 10.

Нижние же пластины 11 днища 8 присоединены шарнирно к козырьку 12 ковша экскаватора посредством кронштейнов 13 и осей 14. Монтажный пояс

1 связан жестко с козырьком 12 боковыми стенками 15.

Самоочистка ковша происходит следующим образом.

При переходе ковша, наполненного грунтом, в разгрузочное положение многозвенное гибкое днище 8 провисает в сторону выгрузки. При этом подвески 5,.двигаясь по направляю25 щим 4, установленным в стойках 2 и 3, двигают крайние полосы 7 днища внутри ковша вдоль боковых стенок 15 и очищают последние. Остальные полосы провисают без движения верхних

30 пластин 9 днища 8.

907165

Выбор длины направляющих 4 обусловлен расстоянием, на которое должны двигаться крайние полосы 7 днища 8 внутри ковша.

Дополнительное движение крайних полос многозвенного гибкого днища внутри ковша обеспечивает максимальную его очистку от налипшего грунта и тем саввам трубоэатраты, связанные с ручной очисткой ковша.

Формула изобретения

Ковш экскаватора по авт. св. Р

Р 718561, отличающийся тем, что, с целью снижения трудозатрат на его очистку, верхние пластины крайних продольных полос днища соединены с монтажным поясом ковша с возможностью продольного смещения.

Источники информации принятые во внимание при экспертизе

1 ° Авторское свидетельство СССР

9 718561 кл. Е 02 F 3/40, 1978 (прототип).

Составитель С. Фомин

Редактор О. Половка Техред Т. Иаточка Корректор Л ° Болван

Заказ 535/39 Тираж 7l l Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4