Способ автоматического регулирования расхода топлива в мельнице

Способ автоматического регулирования расхода топлива в мельнице

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСА НИ Е

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (i»907349 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 23.06.80 (21) 2943680/24-06 (51) М. Кл.

F 23 N 1/00 с присоединением заявки №вЂ”

Гесудэрствеиный комнтет (23) Приоритет— (53) УДК 621.182, . 61 (088.8) Опубликовано 23.02.82. Бюллетень ¹7

Дата опубликования описания 28.02.82 по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретеии я

Е. Г. Чиж, А. А. Сендюков и Л. К. Соколов н-, 1;

« -Ф Ы

Всесоюзный дважды ордена Трудового Красного Зн мени теплотехнический научно-исследовательский инсти т им. Ф. Э. Дзержинского (уральский филиа1) ". ЧМ: (71) Заявитель (54) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

РАСХОДА ТОПЛИВА В МЕЛЬНИЦЕ

Изобретение относится к теплоэнергетике, а именно к управлению расходом топлива в мельнице парогенератора, оборудованного замкнутой системой пылеприготовления.

Известен способ автоматического регули- 5 рования расхода топлива в мельнице путем подачи на блок управления сигнала от регулятора топлива и в момент превышения степени загрузки мельницы ее допустимой величины — сигнала на разгрузку мельницы, пропорционального командному сигналу, в качестве которого используют сигнал от регулятора топлива (1).

Недостатком способа является низкая надежность, вызванная тем, что для некоторых видов возмущений заданная продолжи- 15 тельность действия сигнала на разгрузку является заведомо большей, чем требуется по технологии разгрузки, поскольку îíî определяется наиболее длительным из возможных возмущений. Кроме того, величина разгрузки, которая пропорциональна сигналу управления, может оказаться недостаточной для каких-то видов возмущений, которые происходят при низкой загрузке мельницы, например при попадании инородных тел.

При этом длительность действия сигнала на разгрузку может оказаться для какого-то возмущения недостаточной, что вызы вает повторное подключение сигнала на разгрузку, т.е. мельница работает в низкочастотном колебательном режиме до ликвидации возмущений..А это вызывает низкочастотные колебания по тепловыделению в топочной камере парогенератора, что приводит к пульсации параметров рабочей среды и снижению надежности.

Цель изобретения — повышение надежности.

Поставленная цель достигается тем, что в качестве контрольного сигнала берут превышение степени загрузки мельницы ее допустимой величины.

На чертеже изображена система регулирования расхода топлива в мельнице, реализующая предлагаемый способ.

К выходу блока 1 управления подключено устройство 2 изменения числа оборотов питателей сырого угля, подаваемого в мельницу. Входы блока 1 связаны с регулятором 3 топлива и через нелинейный блок 4 с датчиком 5 загрузки мельницы и задатчиком 6.

907349

Формула изобретения

Составитель В. Назаров

Техред А. Бойкас Корректор О. Билак

Тираж 598 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор А. Шишкина

Заказ 567/48

Блок 4 является сумматором — усилителем, имеющим на выходе только однополярный сигнал, который появляется в случае положительной разности сигналов на входе.

Величина сигнала от задатчика 6 определяется на основе технологических испытаний из условий максимально допустимой загрузки мельницы, при которой работа мельницы является устойчивой.

Система функционирует следующим образом.

Если загрузка мельницы ниже допустимой или равна ей, на выходе блока 4 сигнал на разгрузку отсутствует. Если загрузка мельницы выше допустимой, с выхода блока 4 поступает сигнал на разгрузку на блок 1 управления, который уменьшает число оборотов питателя сырого угля на величину, пропорциональную величине превышения контролируемой загрузки мельницы допустимой путем соответствующего выбора коэффициента усиления блока 4, а так же уровня предельной загрузки мельницы. При условии устойчивой ее работы возможно полное исключение перегрузки мельницы во всех режимах работы.

Таким образом, предлагаемый способ позволяет повысить надежность работы мельницы.

Способ автоматического регулирования расхода топлива в мельнице путем подачи тв на блок управления сигнала от регулятора топлива и в момент превышения степени загрузки мельницы ее допустимой величины — сигнала на разгрузку мельницы, пропорционального контрольному сигналу, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в качестве контрольного сигнала берут превышение степени загрузки мельницы ее допустимой величины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2о 1. Авторское свидетельство СССР № 645002, кл. F 23 N 1/00, и 1977.