Двухступенчатая компрессионная холодильная машина

Двухступенчатая компрессионная холодильная машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

. Союз Советскик

Социалистическик

Республик (ii) 9О9482 (61) Донолиительное к авт. саид-ву (22) заявлено 11 . .01. 78 (21) 2570168/23-06 с ярисоеаииением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 28 02 82 Бюллетень №

Дата опубликования описания 28,02.82 (5t)N. т(л.

F 25 В 1/10

Ркударстввимй комитет

ВОСР ав лвлаи взебретеии1 к втк иткй () ДК 621. 574 (088. 8) и производству з (54) ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ КОМПРЕССИОННА,"1 ХОЛОДИЛЬНАЯ

МАШИНА

Изобретение относится к холодильной технике, в частности к транспортным холодильным машинам, работающим в системе рефрижерации при перевозке мороженых и охлажденных rрyзов.

Известны двухступенчатые компрессионные холодильные машины, содержащие компрессор с цилиндрами низко . го и высокого давления, конденсатор, дроссельный вентиль, двухполостный теплообменник †. переохладитель с полостью жидкого хладагента и второй полостью, подключенной через авто- номный дроссель к конденсатору и к всасывающей стороне цилиндра высокого давления, и соленоидный вентиль, переключающий машину с двухступенчатого режима на одноступенчатый режим сжатия 11).

Однако известные двухступенчатые компрессионные холодильные машины характеризуются недостаточной экономичностью при работе в режиме двух" ступенчатого сжатия из-за отсутствия переохлаждения паров хладагента, всасываемых цилиндром высокого давления.

Бель изобретения — повышение экономичности в режиме двухступенчатого сжатия путем переохлаждения паров хладагента, всасываемых цилиндром высокого давления.

Указанная цель достигается тем, что полость нагнетания цилиндров низкого давления подключена через соленоидный вентиль ко второй полости теплообменника-переохладителя.

На чертеже представлена схема двухступенчатой компрессионной холодильной машины.

Холодильная машина содержит компрессор 1 с цилиндрами 2 и 3 соответственно низкого и высокого давле20 ния, конденсатор 4, цроссельный вентиль 5, двухполостньп» теплообменник-переохладитель 6 с полостью 7. (змеевик )жидкого хладагента и вто909482 рой полостью 8, подключенной через автономный дроссель 9 к конденсатору 4 . к всасывающей стороне 10 цилиндра 3 высокого давления, и соленоидный вентиль ll, переключающий машину с двухступенчатого режима на одноступенчатый режим сжатия. Причем полость 12 нагнетания цилиндров

2 низкого давления подключена через соленоидный вентиль 11 ко второй !О полости 8 теплообменника-переохладителя 6. Кроме того, холодильная машина снабжена испарителем 13 и трубо проводом 14, соединяющим через обратный клапан 15 полость 12 нагне,тания цилиндров 2 низкого давления с конденсатором 4.

Холодильная машина работает сле дующим, образом.

4 расположенный в охлаждаемом объекте (не показан). Пары хладагента из< испарителя 13 отсасываются и сжимаются цилиндрами 2. Далее из полости

12 пары хладагента по трубопроводу

14 через обратный клапан 15 нагне- таются в кочденсатор 4.

Часть жидкого хладагента из конденсатора 4 через автономный дроссель 9 поступает в голость 8 теплообменника-переохладителя 6. Основная же масса хладагента поступает в полость 7, где переохлаждается за счет отдачи тепла сдросселированному хладагенту в полости 8, пары которого из последней отсасываются цилинд.ром 3 высокого давления и нагнетаются в конденсатор 4.

При йеревозке мороженых грузов .температура. кипения хладагента в испарителе 13 поддерживается ниже ,15 С, т.е. холодильная машина работает в двухступенчатом режиме сжатия.

При этом компрессор 1 цилиндрами

2 низкого давления отсасывает пары из испарителя 13 и через полость

12, соленоидный вентиль 11 нагнетает в полость 8 теплообменника переохладителя 6, где пары хладагента переохлаждаются и отсасываются цилинцром.

3 высокого давления. В цилиндре 3 пары хладагента сжимаются и нагнетаются в конденсатор 4. Часть жидкого хладагента из конденсатора 4 через автономный дроссель 9 поступает в полость 8 теплообменника-переохладителя 6, а основная масса хладагента поступает в полость 7 (змеевик ) и переохлаждается в нем.

Переохлажденный в полости 7 хладагент дросселируется в дроссельном вентиле 5 и поступает в испаритель

13, где испаряется за счет отнятия тепла из охлаждаемого объекта, и его пары отсасываются цилиндрами 2 компрессора 1. На этом цикл замыкается.

При перевозке охлажденных грузов температура кипения в испарителе

ci поддерживается от. — 10 до — 5 С, т.е. температура в охлаждаемом объекте должна быть в пределах 0 — +4 С. В этом случае холодильная машина работает в одноступенчатом режиме. При включении в работу компрессора 1 закрывается соленоидньп» вентиль 11, которым управляет датчик температуры, 20

В этом режиме цилиндр 3 высокого давления работает на переохлаждение хладагента, проходящего через полость

7 теплообменника-переохладителя 6.

Далее цикл аналогичен первому режиму.

Таким образом, при работе холо-. дильная машина в одноступенчатом режиме обеспечивает повышение холодопроизводительности на 7% и в двухступенчатом режиме сжатия на 20Е по сравнению с известными.

Экономическая эффективность от применения предлагаемой холодильной

35 машины выражается в повышении выработки холода на киловатт затраченной электроэнергии.

Формула изобретения

Двухступенчатая компрессионная холодильная машина, содержащая компрессор с цилиндрами низкого и высо45 кого давления, конденсатор, дроссельный вентиль, двухполостный теплообменник-переохладитель с полостью жидкого хладагента и второй полостью, подключенной через автономный дроссель к конденсатору и к всасывающей стороне цилиндра высокого давления, и соленоидный вентиль, переключающий машину с двухступенчатого режима на одноступенчатый режим сжатия, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повьппения экономичности в режиме двухступенчатого сжатия путем переохлаждения паров хладагента,вса5 909482 6 сываемых цилиндром высокого давления, Источники информации, полость нагнетания цилиндров низко- принятые во внимание при экспертизе

ro давления подключена через солено- l. Авторское свидетельство СССР. идиый вентиль ко второй полости теп- по заявке Р 2535655, кл, F 25 В 1/10, лообменника-переохладителя. 1977.

Составитель P. Данилов

Редактор С.Юско Техред А.Бабинец Корректор А.Дзятко

Заказ 870/61 Тираж 542 Подписное

ВП11ИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, N-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4