Передвижной гайковерт

Передвижной гайковерт

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<»>910406 (6l) Дополнительное к авт. саид-ву (22)Заявлено 25 08.80 (21) 2973940/25-28 (51) М. Кл. с присоединением заявки И

- В 25 В 21/00

3Ьоударотаеииый комитет

СССР (23) Приоритет

Опубликовано №03.82. Бюллетень Юк 9 ао делам изобретений я открытий (53) ДК 621.883 (088.8) Дата опубликования описания 07.03.82

» »»»,, » (72) Авторы изобретения

И. А. Лиходей, В. И. Черняков и А. М. Баленко :,, Днепропетровское конструкторско-технологическое б>йре""Оргавтопромт ране" / (71) Заявитель (54) 0ПЕРЕДВИЖНОЯ ГАЙКОВЕРТ

1

Изобретение относится к механизированйо.". му ручному инструменту для сборки резьбовых соединений, преимущественно узлов транспортных средств.

Известен гайковерт, содержащий тележку

5 с подвижной и неподвижной рамами, на которых смонтированы электродвигатель с редуктором, вал которого через муфту соединен с гаечной головкой (1).

Для перемещения гаечной головки по верта тикали подвижная рама вместе с электродвигателем, редуктором, муфтой и гаечной головкой перемещается относительно неподвижной рамы.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является передвижной гайковерт, содержащий тележку с рукояткой, на раме тележки размещен электродвигатель, шпиндель с гаечной головкой на конце, связанный через редуктор и предельную муфту с выходным валом электродвигателя, и механизм подъема и опускания гаечной головки, выполненный в виде параллелограмма, свободное плечо которого шарнирно соединено с гаечной головкой (21 °

Недостатками таких гайковертов являются громоздкость, сложность конструкции и неудобства эксплуатации.

Целью изобретения является упрощение конструкции и удобства эксплуатации.

Эта цель достигается тем, что в предложенном гайковерте механизм подъема и опускания гаечной головки выполнен в виде поворотного стакана, кинематически связанного с выходным валом редуктора и подпружиненного в осевом направлении, дно которого жестко соединено со свободным концом шпинделя, и рычага управления, шарнирно закрепленного на рукоятке тележки и связанного со стаканом посредством трособлочного соединения.

На фиг. 1 изображен гайковерт, общий вид; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1 (гаечная головка в поднятом состоянии).

Гайковерт содержит тележку 1, на раме 2 которой размещен электродвигатель 3. Выходной вал 4 электродвигателя связан через ре910406 дуктор 5 и предельную муфту б со шпинделем 7, на котором закреплена гаечная головка 8.

Механизм подъема и опускания гаечной головки 8 выполнен в виде стакана 9, установленногЬ с помощью шлицевого, соединения по оси ведомой шестерни 10.

Рычаг 11 управления шарнирно закреплен на рукоятке 12 тележки 1 и связан со стаканом 9 тросом 13, который, огибая блочки

14 — 17, соединен с осью 18, закрепленной во внутренней обойме подшипника 19 кольцом

20. В стакане 9 размещена пружина 21. На рукоятке 12 тележки 1 установлен переключатель 22. 15

Гайковерт работает следующим образом, Гайковерт размещают под автомобилем.

При нажатии рукой на рычаг 11 управления трос 13, перемещаясь через блочки 14 — 17, опускает стакан 9 вниз, сжимая пружину 21. щ

Гайковерт за рукоятки 12 подводят к откручиваемой гайке таким образом, чтобы ось гаечной головки 8 и гайки совпадали. При отпускании рычага ll управления стакан 9 под действием пружины 21 поднимается вверх 15 и вводит в соединение рабочий инструмент с откручиваемой гайкой. При включении переключателя 22 крутящий момент от электродвигателя через редуктор, предельную муфту

6, вал 23, ведущую шестерню 24, ведомую ше-10 стерню 10 и шлицевое соединение е1гакана 9 передается гаечной головке. Окончание процесса завертывания гайки определяется срабатыванием муфты 6, нажатием на .рычаг 11 управления, стакан 9, опускаясь вниз, выводит из соединения гаечную головку с гайкой, и гайковерт выкатывают из.-под автомобиля, 4

После отпускания рычага )) управления под воздействием пружины 2) стакан 9 возвращается в исходное положение.

Техническое преимущество гайковерта за- ключается в том, что за счет упрощения конструкции снизились металлоемкость,, трудоемкость изготовления, повысились надежность и долговечность. Кроме того, улучшились эксплуатационные воэможности.

Формула изобретения Э

Передвижной гайковерт, содержащий тележку с рукояткой, на раме тележки размещен электродвигатель, шпиндель с гаечной головкой на конце, связанный через редуктор и предельную муфту с выходным валом электродвигателя, и механизм подъема и опускания гаечной головки, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения удобства эксплуатации, механизм подъема и опускания выполнен в виде поворотного стакана, кинематически связанного с выходным валом редуктора и подпружиненного в осевом направлении, дно которого жестко соединено со свободным концом шпинделя, и рычага управления, шарнирно закрепленного на рукоятке тележки и связанного со стаканом посредством трособлочного соединения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Гаражное и ремонтное оборудование.

"Каталог-справочник". Иэд. 3, 1978, с. 154—

155 (Росавтоспецоборудование).

2, Авторское свидетельство СССР Р 349578, кл. В 25 В 21/00, 1967 (прототип).

910406

Составитель А. Koceesa

Техред Т.Тенер

Редактор Л. Утехина

Корректор С. Шекмар

Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Провктиан, 4

Заказ 983/14 Тираж 1082

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ”,35, Раушская наб., д. 4/5