Буровой стол ударно-грейферной машины

Буровой стол ударно-грейферной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Qll ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (i i>912940

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 15.08.79 (21) 2812653, 22-03 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М К„з

Е 21 D 1/06

Е 21 В 7/24

Гасударственный комнтет (53) УДК 622.251..8 (088.8) Опубликовано 15.03.82. Бюллетень ¹ 10

Дата опубликования описания 25.03.82 ло делам нзобретеннн н открытий (72) Авторы изобретения

В. С. Анисимов, П. В. Панкрашкин, 1

Л. В. Зайцев, В. В. Малицкий, I I. И. Реммел

Л. А. Улыбин, А. М. Петров и H.

Всесоюзный научно-исследовательский ин строительного и дорожного машиностр (71 ) Заявитель (54) БУРОВОИ" СТОЛ УДАРНО-ГРЕИФЕРНОЛ

МАШИНЫ

Изобретение относится к строительным буровым машинам для бурения скважин под набивные сваи, водяные колодцы, фундаменты и т. п.

Известны буровые столы ударно-грейферных машин, содержащие раму, зажим- 5 ной хомут и цилиндры для извлечения обсадных труб при бетонировании (1) .

Недостаток этих машин состоит в том, что бурение при применении такого стола

10 производится «сплошным забоем», так как обсадные трубы, используемые при этом для защиты скважины от обрушения, грунтовых вод и т. п., погружаются в образовавшуюся скважину под собственным весом, а цилиндры, связанные с хомутом, используются только для извлечения обсадных труб при бетонировании скважин.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство, включающее станину, обсадную трубу, охватываемую зажимным хомутом с поводком, связанным с механизмом качательного движения и гидроцилиндр для продольного движения (2).

Недостатком этого устройства является применение качательного движения обсадной трубы циклического вращения ее с одновременным задавливанием в грунт, изменяющий характер приложения усилия резания грунта к рабочему органу. Практика эксплуатации буровых строительных машин показывает, что в случае осуществления качательного движения обсадной трубы характер приложения усилия к рабочему органу имеет вид пульсирующей нагрузки, в то время как при осуществлении циклического вращения — вид ударной нагрузки.

Буровой стол работает недостаточно эффективно, в особенности на тяжелых грунтах.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей буроваго стола ударно-грейферной машины.

Указанная цель достигается тем, что буровой стол ударно-грейферной машины, включающий станину, обсадную трубу, охватываемую зажимным хомутом с поводком, связанным с механизмом качательного движения и гидроцилиндр для продольного движения, снабжен переходным стаканом, размещенным в нажимном хомуте, подпру912940 жиненным клиновым зажимом, приводом и механизмом вращения, соединенным посредством шестерни, имеющей ступицу с приволом, при этом механизм вращения имеет два опорно-поворотных приспособления, выполненных из соединенных между собой подвижных и неподвижных обойм и установленных концентрично обсадной трубе друг над другом, между которыми концентрично обсадной трубе установлен подпружиненный клиновой зажим с возможностью контактирования с обсадной трубой, причем ступица шестерни и верхняя неподвижная обойма выполнены с наклонными поверхностями, установленными с возможностью контактирования с конусной поверхностью клинового зажима, при этом оба опорно-поворотных приспособления соединены между собой посредством гидроцилиндра с возможностью осевого перел ещения.

Ьуровой стол снабжен фрикционным остаповом, выполненным из зажимных кулаков, установленных на торце шестерни с возможностью контактирования с нижней не-. подвижной обоймой, жестко соединенной с переходным стаканом.

Ня фиг. 1 показана установка в зажимном хомуте бурового стола; на фиг. 2 механизм вращения, разрез; на фиг. 3 вид Л на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез через зажим ные кулаки фрикционного останова.

В зажимном хомуте 1 (фиг. 1 и 2) через поводок 2, связанный с корпусом гидроцилиндра качательного движения обсадных груб, установлен переходной стакан 3 (фиг. 2) соединенный с корпусом редуктора 4 и неподвижной обоймой 5 опорно-поворотного устройства 6, на подвижной обойме 7 которого смонтирована шестерня 8, конусная поверхность ступицы которой контактирует клиновыми зажимами 9 для захвата об :HHíîé трубы 10, имеюгцими возвратные пружины 11 и перемещаемыми в направлении к оси бурения конусной поверхностью ступицы подвижной обоймы 12 опорно-поворотного устроиства 13, соединенного через гидроцилиндры 14 с опорно-поворотным устройстьом 6. Привод шестерни 8 осуществляется гидромотором 15 через редуктор 16 и шестерню 17. Фиксирование переходного стакана 3 в зажимном хомуте 1 производится гидроцилин,пром 18. Фрикционный останов устройств- (фиг. 4) включает оси 19 и зажимныс кулаки 20, контактирую.цие с неподвижной обоймой 5 опорно-поворотного устройства 6. Забойное давление осуществляется с помощью гидроцилиндров 21, ииг. 1) . ! абота бурового стола ударно-грейферпой машины происходит следующим обраЗОМ.

Б зяжимной хомут 1 (фиг. 1 и 2) устанавливается пере-одной стакан 3 для врацепия колонны обсадных труб и фиксирует5

4$

20 ,i $ 1 0

50 ся гидроцилиндром 18 хомута 1. К гидросистеме машины производится подключение гидромоторов 15 и гидроцилиндров 14. В кольцевой проем, образованный накладными клиновых зажимов 9, устанавливается первая секция колонны обсадных труб 10 и фиксируется клиновыми зажимами 9. При включении гидроцилиндров 14 опорно-поворотное устройство 13 посредством конусной ступицы подвижной обоймы 12 воздействует на клиновой зажим 9, который перемещается вдоль конусной поверхности ступицы приводной шестерни 8 в направлении к трубе

I0 до контакта с ней и ее захвата. Возвратная пружина 11 нагружается при этом растягивающим усилием. Далее включается гидромотор 15, который через редуктор 16 и шестерню 17 передает вращение шестерне 8. Получившая вращение обсадная труба 0 подается на заоой гидроцилиндрами

2! вертикального движения (фиг. 1). Таким образом, происходит резание забоя рабочим органом обсадной трубы как это производится при колонковом способе бурения.

В обсадной трубе образуется керн, разрушаемый сбрасываемым íà,àáîé ударным грейфером, и удаляется им же из обсадной трубы после его под ьема для разгрузки. Прохолка производится непрерывно режущим рабочим органом обсадной трубы, а разрушение керна и еГО; дяление производится периодически. При этом производительность мап:инь; увеличивается, à =-нергоемкость бурения зя с-I T разрушения керна, я не сплошного забо l, снижается.

В случае, если р"жущая кромка обсадной трубы 10 встречает в забое препятствие, усилие разрушения которогс> превосходит мощность механизма вращения обсадной трубы, непрерывная проходка указанным способом прекрап.,ается. Гилромоторы 15 Bb!кл}очяютс5*;. Вк.пючяется Гилроцллиндр возвратно- вращательного движения обсадной трубы и через поводок 2, хомут 1, переходной стакан 3, корпус редуктора 4, неподвпжную обойм l 5 Опорно-F!HFFO CLOTHO "0 ва 6. ось 19 {фи —.. ",,, =-ажимной кулак 20, крутящий момент, развиваемый механизмом возвратно-вращательного движения зя счет сил трения, возникающих на поверхностях контакта кулака и подвижной обоймы 7, передает".-H посредством клиновых зажимов 9 трубе 10. "àê кяк момент, развиваемый механи;:мом возвратно-вращательИОГО,lвижения хомутя ня порядок Выше Момен г"., развиваемого механизмом вращения обса; h0H трубы, препятствие после многокра. Гного включения мс ханизма будет разо ШОНО. ялее гидроцили ндр возвратно-вращательного движения хомута должен быть выключен. а гидромоторы 1О подключены к гидросистеме машины. После чего бурение мо912940

Формула изобретения

4uz. f жет быть продолжено при непрерывном вращении обсадной трубы. Гидроцилиндры 21 хомута 1 используются при бурении для создания давления на забой и извлечения колонны обсадных труб при бетонировании набивной сваи.

Таким образом, производительность машины может быть увеличена на 40%, так как во время выполнения транспортных операций по сбросу и подъему грейфера для разгрузки, которые достигают в среднем величины 70% от времени цикла, бурение <0 производится за счет вращения и подачи на забой колонны обсадных труб. Применение бурового стола, оснащенного механизмом вращения обсадных труб, значительно расширит возможности машины и дает положительный эффект.

1. Буровой стол ударно-грейферной маши- ze ны, включающий станину, обсадную трубу, охватываемую зажимным хомутом с поводком, связанным с механизмом качательного движения, и гидроцилиндр для продольного движения, отличающийся тем, что, с целью

- м расширения технологических возможностеи, он снабжен переходным стаканом, размещенным в зажимном хомуте, подпружиненным клиновым зажимом, приводом и механизмом вращения, соединенным посредством шестерни, имеющей ступицу с приводом, при этом механизм вращения имеет два опорно-поворотных приспособления, выполненных из соединенных между собой подвижных и неподвижных обойм и установленных концентрично обсадной трубе друг над другом, между которыми концентрично обсадной трубе установлен подпружиненный клиновой зажим с возможностью контактирования с обсадной трубой, причем ступица шестерни и верхняя неподвижная обойма выполнены с наклонными поверхностями, установленными с возможностью контактирования с конусной поверхностью клинового зажима, при этом оба опорно-поворотные приспособления соединены между собой посредством гидроцилиндра с возможностью осевого перемещения.

2. Стол по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен фрикционным остановом, выполненным из зажимных кулаков, установленных на торце шестерни с возможностью контактирования с нижней неподвижной обоймой, жестко соединенной с переходным стаканом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Ганичев И. А. и др. Производство буровых работ в строительстве. М., Изд-во литературы по строительству, 1966, с. 98.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2544666, кл. Е 21 D 1/06, 1977.

912940

Составитель Л. Черепенкина

Редактор Н. Киштулинец Техред A. Бойкас Кар рек то р M. Кос та

Заказ 1356/44 Тираж 624 Подписное

BHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4