Горелка
Иллюстрации
Реферат
В. Л. Кисель, Ю. В. Красавин, N. P.
В. П. Монахов,-Д. H. Парпаров, Е. Н.
Н. В. Рыжиков и Ю. П. Чвркун (72) Авторы изобретеиия (71) Заявитель (54) ГОРЕЛКА
Изобретение относится к энергети.
ke и может быть использовано для сжигания газового топлива в топках парогенераторов, особенно для сжигания топлива с низкой калорийно-. стью.
Известна горелка, содержащая снабженный патрубком для подачи воздуха, корпус с пучком газоподводящих труб, задние концы которых уста10 новлены в трубной доске, а выходные снабжены в торце перегородками, а в боковых стенках — радиальными отверстиями, размещенными поперечными рядами (1 ).
Недостатком известного устройства является низкая эффективность сжигания, обусловленная низким качеством смесеобразования.
Цель изобретения — повьппение зф"
20 фективности сжигания.
Указанная цель достигается тем, что перегородки в торце выходных концов труб выполнены глухими, а суммарная площадь проходного сечения последних равна площади поперечного сечения межтрубного пространства корпуса, причем задние ряды радиальных отверстий труб расположены от патрубка для подвода воздуха на расстоянии, составляющем не менее двух его диаметров.
Кроме того, наружный диаметр глухих перегородок труб превьппает наружный диаметр последних в 1,051,2 раз.
На фиг. 1 чертежа изображена горелка, общий вид; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг..1; на фиг. 3 — узел
Б на фиг. 1.
Горелка содержит снабженный патрубками 1 для подачи воздуха, корпус 2 с пучком газоподводящих труб 3, задние концы которых установлены в трубной доске 4, а выходные снабжены в торце перегородками 5, а в боковых стенках — радиальными отверстиями б. На выходе из корпуса 2 усча672 ф
Применение предлагаемой горелки позволяет с высокой эффективностью сжигать низкокалорийный га аз, а также исключить применение специальных компрессоров для повышения дав,ления газа и воздуха, что приво дит к снижению расхода электроэнер- гии на собственные нужды.
1. Го релка, содержащая снабженнь"
Э
ыи патрубком для подачи воздуха, корпус с пучком газоподводящи труб, 5 задние концы которых установлены в трубнои доске, а выходные снабжены в торце перегородками, а в боковых стенках — радиальными отверстиями размещенными поперечными рядами, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности сжигания, перегородки в торце выходных концов труб выполнены глухими, а суммарная площадь проходного сеченияпоследних равна площади поперечного сечения межтрубного пространства корпуса, причем задние ряды радиальных отверстий труб расположены от патрубка для подвода воздуха на расстоянии, составляющем не мене е двух его диаметров..
2. Горелка по и. !, о т л и ч аю щ а я с я тем, что наружный диаметр глухих перегородок труб превышает наружный диаметр последних в
1,05-1,2 раз.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе .
1. Авторское свидетельство СССР по заявке У 2489629, кл. F 23 D. 15/00, 1977.
3 918 новлен направляюищй аппарат 7, а по его оси размещен канал 8 для подво- . да резервного топлива. С заднего тор9 аме ца корпуса 2 размещен газовый шту е ц р а между направляющим аппаратом 7 и выходными торцами газоподводящих труб 3 выполнена камера 10 смешения и установлена предохранительная сетка 11. П ри работе горелки газ подается че ез р з штуцер 9 и, проходя по пучку
10 газоподводящих труб 3, истекает из них через радиальные отверстия 6.
Воз оздух поступает через патрубки 1 и проходит через меятрубное пространство газоподводящих труб 3 в зон зону размещения радиальных отверстий 6.
Воздушный поток подхватывает струи газа и в камере 10 смешения завершается процесс смесеобразования, Иненсифицируют процесс перегородки 5 з-за того, что их диаметр превышаг наружный диаметр газоподающих руб 3 в 1,05-1,2 раза. Из камеры .0 смешения готовая газовоздушная смесь, проходя через предохранительную сетку ll и направляющий аппарат
7 по дается в пространство сгорайия.
Выполнение пучка газопоцводящих труб
3 с суммарной площадью проходного
30 сечения, равной площади поперечного сечения межтрубного пространства
Э позволяет достичь равномерного распределения по сечению корпуса 2 гаI за и размещение воздухоподводящих пат б ру ков 1 на расстоянии от зад35 них рядов радиальных отверстий 6 труб 3 не менее двух диаметров патру ков 1 позволяет выравнять по себ чению корпуса 2 скоростные характеристики воздушного потока.
Формула изобретения
Составитель Э. Языков
Редактор Н. Бобкова Техред М.Рейвес Корректор Н. Стец
Заказ 2107/19 Тираж 598 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4