Напряженная строительная конструкция

Напряженная строительная конструкция

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Республик и>920157 (8l ) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Завалено 11.03.80 (2! )2894959/29-33 (51) М. Кл .

Е 04 С 3/00 с присоединением заявки J% Ьеударстеаеый квинтет

СССР

40 делам кзебретений и открытки (23) Приоритет (53) УДК 624.016 (088.8) Опубликовано 15 04.82. Бюллетень )ф 14

Дата опубликования описания 18.04.82 (72) Автор изобретения

Б. В. Накашидзе

Хабаровский политехнический институт (7l) Заявитель (54) НАПРЯЖЕННАЯ СТРОИТЕЛЬНАЯ

КОНСТРУКБИЯ

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в качестве несущих конструкций покрытия в промышленном, сельскохозяйственном и гражданском строительстве.

Известна строительная конструкция треугольного очертания, содержащая две попуврки, соединенные между собой шарнирно в коньковом узле, затяжку и подвеску (11 .

Недостатком такого технического решения является небольшая несущая способность арки.

Наиболее близкой к изобретению является напряженная строительная конструкция, включающая элементы, соеданенные под углом друг к другу секториальными вкладышами, и непрерывный арматурный стержнеь, охватывающий боковые грани элементов и опирающийся в точках перегиба на тела качения (21.

Этой конструкции присуща недостаточная несущая способность.

Бель изобретения — обеспечение возможности дополнительного напряжения при использовании в арочных конструкциях.

Бель достигается тем, что НапряженS нвя строительная конструкция, . включаю1 щвя элементы, соединенные под углом друг к другу секториальными вкладышами, и непрерывный арматурный стержень, охватывающий боковые грани элементов и опирающийся в точках перегиба на тела качения снабжена затяжкой, соединенной с секторивльными вкладышами посредством регулируемой подвески.

Нв фиг. I ïoêàçàíâ предлагаемая конструкция, общий вид; нв фнг. 2коньковый узел; нв фиг. 3 — вид А нв фиг. 2; нв фиг. 4 - разрез Б-Б нв фиг.2.

Напряжен ая строительная конструкция включает элементы 1, затяжку 2, подвеску 3, шарнирное соединение 4 конькового узла, непрерывно замкнутый арматурный стержень 5, охватывающий наружные боковые грани элементов 1

Напряженная строительная конструкция включающая элементы, соединенные под углом друг к другу секториальными вкладышами, и непрерывный арматурный зй стержень, охватывающий боковые грани элементов и опирающийся в точках перегиба на тела качения, о т л и ч а ю— ш а я с я тем, что, с целью обеспечения воэможности дополнительного напря3S жения при использовании в арочных К0Н струкциях, она снабжена затяжкой, соединенной с секториальными вкладышами посредством регулируемой подвески, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Клееные деревянные конструкции в зарубежном и отечественном строительства. Обзор. М., ЦИНИС Госстроя СССР, 1975, с. 18, рис. 15.

2 ° Авторское свидетельство СССР по заявке Ж 2752556, кл. Е 04 В 1/18, 1979.

3 920157 4 при сплошном сечении и внутренние бо- стержня 5 в шарнирном соединении 4 по ковые грани при составном сечении эле- образующей спаренных ребер 7 и 8 усментов 1, тела качения 6, образующие тановлены тела качения 6. криволинейность очертания арматурного При действии внешних нагрузок на стержня 5, шарнирное соединение 4, вы- конструкцию в элементах 1 возникает полненное в виде секториального вкла- иэгибаюший момент. Введение непрерывдыша, состоящего иэ спаренных ребер 7 ного криволинейного предварительно наи 8 встречного направления, закреплен- пряженного арматурного стержня 5 ных к упорным пластинам 9 и имеющих создает в элементах 1 внутренний москвозные соосные отверстия, через ко- 10 мент, противоположный по знаку моменту торые пропущен болт 10. от внешней нагрузки. Величину внутренСборку н предварительное напряжение него момента можно варьировать в элеконструкции осуществляют следующим ментах 1 путем изменения положения образом. по длине тел качения 6 и путем подтяДва элемента 1, представляющие И гивания затяжки 2 с помощью подвески 3. собой полуарки, раскладывают по длине В результате, величина расчетного изгиотносительно друг друга и между смеж- бающего момента уменьшается ными торцами устанавливают и закреп- Создание дополнительного напряжения ляют шарнирное соединение 4. В предло- в затяжке при помощи подвески позволит лагаемых точках перегиба непрерывно ре более эффективно использовать прочностзамкнутого арматурного стержня 5 кре- ные свойства затяжки. пят на элементах 1 тела качения 6.

Пропускают непрерывно замкнутый арматурный стержень 5 по всей длине Формула изобретния элементов 1 с возможностью охвата по И кривой наружных боковых граней, например при сплошном сечении элементов 1 и внутренние боковые грани при составном их сечении, а затем закрепляют в опорных точках конструкции.

Путем взаимного поворота элементов 1 относительно шарнирного соединения 4 осуществляют предварительное напряжение конструкции в целях исключения обратного выгиба устанавливают затяжку 2. С целью донапряжения конструкции до требуемой величины и соблюдения необходимого наклона между элементами 1 устанавливают подвеску 3, которая крепится одним концом в шар- > нивском соединении 4 с помощью болта 10 и другим концом в средней части затяжки 2. Путем подтягивания затяжки 2 с помощью подвески 3 можно,осуществить до. напряжение конструкции как в процессе сборки и монтажа, так и в процессе эксплуатации.

В целях исключения трения и механических повреждений поверхности арматурного

920157

БРА

Составитель И. Ермолова

Редактор Л. Алексеенко Техред Л. Пекарь Корректор M. Шароши

Заказ 2284/28 Тираж 721 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, .Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, .4