Составное маслосъемное поршневое кольцо

Составное маслосъемное поршневое кольцо

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву — . (22) Заявлено 28.06.78 (21) 2641427/25-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К .

F 02 F 5/00

F 16 1 9/06

Гееудерстееииык комитет

СССР

Опубликовано 15.04.82. Бюллетень № 14

Дата опубликовайия описания 25.04.82 по делам изеоретеиий и открытий (53) УДК 621.432-242.3 (088.8 ) / (72) Авторы изобретения

В. Л. Рывкин, В. П. Молдаванов, А. P. Пикман, Г. П. Ходзинский а и А. В С вицкии

Одесский конструкторско-технологический инст ггух по поршневым -, кольцам

О

1 (71) Заявитель (54) СОСТАВНОЕ МАСЛОСЪЕМНОЕ ПОРШНЕВОЕ

КОЛЬЦО

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания.

Известны составные маслосъемные поршневые кольца, содержащие по меньшей мере два скребковых элемента и пружинный рас-. ширитель — экспандер, снабженный чередую- s щимися витками осевых и тангенциальных звеньев, обеспечивающих прилегание скребковых. элементов к стенкам поршневой канавки и поверхности цилиндра двигателя (1).

1 аким образом, тангенциально-осевой расширитель, изготовленный из витой пружины, является двухфункциональным экспандером, обеспечивающим при относительной простоте изготовления удовлетворительную работу скребковых элементов, особенно в начальный период работы поршневых колец 15 при небольших износах. Однако в процессе нарастания износа скребковых элементов и пружинного расширителя эффективность съема и отвода масла со стенок цилиндра двигателя заметно снижается вследствие неприспособленности отдельных элементов пружинного расширителя, в особенности тангенциальнЬ|х звеньев, к адаптации в услови-. ях нарастания износа. Неточности изготовления, неизбежные в условиях массового производства, дополнительно сказываются на взаимодействии верхнего и нижнего скребковых элементов, в результате чего наблюдается их неравномерный контакт со стенками цилиндра. Указанные особенности отрицательно сказываются на надежности работы составных маслосъемных колец, приводят к увеличенному расходу масла и снижению эффективности работы двигателя в целом.

Цель изобретения — повышение надежности работы поршневых маслосъемных составных колец.

Поставленная цель достигается путем перераспределения тангенциальных и осевых усилий, воздействующих на скребковые элементы, и осуществляется изменением конструкции отдельных звеньев экспандера в направлении их более гибкой адаптации к скребковым элементам в процессе нарастания износа. Для этого витки тангенциальных звеньев пружинного расширителя деформированы до образования опорных площадок, взаимодействующих с горизонтальной внутренней поверхностью скребковых элементов.

Наличие сплющенных участков экспандера, равномерно распределенных по длине кольца, позволяет, сохранив основное преиму920245 щество пружинных расширителей — относительную простоту изготовления, более гибко приспосабливаться и адаптироваться в поршневых канавках и относительно поверхности цилиндра в процессе нарастания износа.

На фиг. 1 показана развертка пружинного расширителя с деформированными опорными площадками; на фиг. 2 — поршневое кольцо в сборе, установленное в поршневую канавку.

Составное поршневое маслосъемное коль- о цо 1 содержит по меньшей мере два скребковых кольцевых элемента 2 и 3, установленных в канавке 4,и пружинный расширитель 5 с чередующимися витками осевых 6 и тангенциальных 7 звеньев, деформированных до образования опорных площадок 8, взаимодействующих с соответствующей горизонтальной поверхностью 9 и IO скребковых элементов 2 и 3.

Поршневое маслосъемное кольцо работает следующим образом.

Кольцевые скребковые элементы 2 и 3

20 кольца 1 при движении поршня находятся, с одной стороны, под воздействием осевых звеньев 6, прижимающих их в соответствующие периоды цикла к стенкам поршневой канавки 4, а с другой — взаимодействуют соотр., TñTBóþùèìH горизонтальными поверхностями 9 и 10 с опорными площадками 8 тангенциальных звеньев 7.

В результате опорные площадки 8 имеют возможность гибкого взаимодействия со скребковыми элементами 2 и 3 даже при наличии у последних большого процента износа, обеспечивая таким образом повышение надежно ти и сохранение эффективного маслосъема на протяжении большей части гарантированного моторесурса кольца.

Формула изобретения.

Составное маслосъемное поршневое кольцо, содержащее по меньшей мере два скребковых элемента и пружинный расширитель с чередующимися витками осевых и тангенциальных звеньев, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем перераспределения усилий, витки тангенциальных звеньев деформированы до образования опорных площадок, взаимодействующих с горизонтальной поверхностью скребковых элементов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

I . Патент Франции № 1528219, кл. F 02 F 5/00, опублик. 19б8 (прототип).

920245

Составитель В. Ткаченко

Редактор М. Бандура Техред А. Бойкас Корректор М. Коста

Заказ 2294/32 Тираж 548 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий

113035, Москва, K — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патентз, г. Ужгород, ул. Проектная, 4