Гидростатический подшипник

Гидростатический подшипник

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

Союз Советских

Социалистических

Республик

< >9

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 20.03.80 (21) 2920726/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М Кл

F!6С 32/06

Гоеудорстеенный комитет

СССР

Опубликовано. 15.04.82. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 25.04.82 по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.822..5 (088.8) Д. Е. Чегодаев, А. М: Бросайло, В. Г. Луканенко, В. П. Ржевский и В. Н. Самсо (72) Авторы изобретения (Куйбышевский ордена Трудового Крас о о. Знамени авиационный институт им. акад. С. П). Королева

1 (71) Заявитель (54) ГИДРОСТАТИЧЕСКИ Й ПОД Ш И ПНИ К

2 щих элементов кольцом, образующим своей ! внутренней поверхностью с опорной поверхностью вкладыша дросселирующие щели.

Кроме того, кольцо может быть размещено относительно вкладыша с эксцентриситетом в направлении действия нагрузки.

На фиг. 1 представлен гидростатический .подшипник, продольное сечение; на фиг. 2— то же, поперечное сечение.

Гидростатический подшипник состоит из

1О вкладыша 1 с несущими камерами 2 и каналами 3 для подачи рабочей жидкости. В этих каналах 3 установлены дросселирую. щие элементы 4 из пористого материала с выступом над опорной поверхностью 5 вкладыша 1. Выступающие части дросселирую15 щих элементов 4 охвачены кольцом 6, образующим своей внутренней поверхностью с опорной поверхностью 5 вкладыша 1 дросселирующие щели 7.

При сборке подшипника, с целью компенсации статической нагрузки, кольцо 6 можно установить относительно вкладыша 1 с эксцентриситетом по линии и в направлении действия статической нагрузки.

Подшипник работает следующим образом.

1

Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции гидростатйческих подшипников.

Известен гидростатический подшипник, содержащий вкладыш с несущими камерами и каналами -для подачи рабочей жидкости, а также дросселирующие элементы из пористого материала МР, установленные в упомянутых каналах (11.

Однако такие подшипники независимо . от положения вала во вкладыше имеют постоянное сопротивление на входе в несущие камеры, и, ввиду этого, жесткость подшипни-. ка в случае высоких динамических нагрузок может оказаться недостаточной.

Цель изобретения — улучшение жесткостных характеристик подшипника.

Указанная цель достигается тем, что в гидростатическом подшипнике, содержащем вкладыш с несущими камерами и каналами для подачи рабочей жидкости, а также дросселирующие элементы из пористого материала МР, установленные в упомянутых кана- лах, каждый дросселирующий элемент установлен с выступом над опорной поверхностью вкладыша, а подшипник снабжен охватывающим выступающие части дросселирую920286

Под действием статической нагрузки, например веса вала, цапфа вала 8 смешается в сторону одной из камер 2. Это приводит к увеличению гидродинамического сопротивления выходных щелей у этой камеры, повышению в ней давления и уменьшению перепада давления на дросселирующем элементе 4, что вызывает удлинение дросселя, уменьшение его пористости и гидродинамического сопротивления. Одновременно в противоположно расположенной камере 2 уменьшается давление, вследствие чего уменьшается длина дросселя, увеличиваются его пористость и гидродинамическое сопротивление. Изменение длин дросселирующих элементов вызывает смещение кольца 6 в сторону наиболее нагруженной камеры и перераспределение входного расхода рабочей жидкости, что в совокупности с изменением пористости дросселей вызывает дополнительное увеличение давления в максимально нагруженной камере и уменьшение давления в минимально нагруженной. Разница в давлении обеспечивает восстанавливающую силу, уравновешивающую нагрузку.

В предлагаемом изобретении дросселирование рабочей жидкости на входе в несущие камеры происходит последовательно в кольцевых дросселирующих щелях и в дросселирующих элементах из материала МР, т. е. упругий элемент из МР выполняет одновременно две функции: регулирует расход рабочей жидкости через дросселируюшую щель и является автоматически регулируемым дроссе- 30 лирующим элементом на входе в несущую камеру.

Если кольцо 6 установлено относительно вкладыша 1 подшипника с эксцентриситетом по линии и в направлении действия статической нагрузки, в этом случае величина кольцевых дросселирующих щелей. 7 различна по окружности подшипника. У камеры, в направлении которой действует нагрузка, щель имеет наибольшую величину, а у противоположной камеры — наименьшую. 4в

Вследствие этого происходит перераспределение давления по камерам подшипника. В

4 наиболее нагруженной камере давление будет максимальным, а в наименее нагруженной — минимальным. При этом появляется восстанавливающая сила, компенсирующая статическую нагрузку. Заранее зная величину статической нагрузки, можно подбором эксцентриситета компенсировать ее полностью.

Предлагаемый гидростатический подшипник имеет улучшенные жесткостные свойства, так как перемещение вала во вкладыше вызывает перераспределение входных расходов по камерам, а именно: количество подводимой рабочей жидкости к наиболее нагруженной камере максимально, а к наименее нагруженной — минимально. Повышение жесткости подшипника за счет применения автоматического регулятора входного расхода позволяет повысить виброустойчи вость и надежность работы роторов на таких опорах.

Формула изобретения

1. Гидростатический подшипник, содержащий вкладыш с несущими камерами и каналами для подачи рабочей жидкости, а также дросселируюшие элементы из пористого материала МР, установленные в упоы ннутых каналах, отличающийся тем, что, с целью улучшения жесткостных характеристик, каждый дросселирующий элемент установлен с выступом над опорной поверхностью вкладыша, а подшипник снабжен охватывающим выступающие части дросселирующих элементов кольцом, образующим своей внутренней поверхностью с опорной поверхностью вкладыша дросселирующие щели.

2. Гидростатический подшипник по п. 1, отличающийся тем, что кольцо размещено относительно вкладыша с эксцентриситетом в направлении действия нагрузки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе .1. Авторское свидетельство СССР, кл. F 16 С 29/02, 1968 (прототип).

920286

Составитель Т. Хромова

Редактор М. Бандура Техред А. Бойкас Корректор Ю.Макаренко

Заказ 2300/34 Тираж 798 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4