Узел крепления рабочего инструмента машины ударного действия

Узел крепления рабочего инструмента машины ударного действия

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советсиик

Социалистические республик

O ll И С А Н И Е (ii)925623

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6t ) Дополнительное к авт. санд-ву(22) Заявлено 08.09.80 (21) 2976134/25-28 с присоединениен заявки М (23)Приоритет(Sl)N. Кл.

В 25 0 17/28 товударетввеаык квиатвт

ВСТР ае делен взвбрвтениа н втерыткй

Опубликовано 07.05.82. Бюллетень М 17

Дата опубликования описания 07. 05.82 (53) УДК 621.972 (088.8) 1 ( И.В.Николаев, А.И.Ледников, В.А.Евполов и Н.И.Колоколов

Ф

Ц

Всесоюзный научно-исследовательский и фоектноконструкторский институт механизированного и:.ручного строительно-монтажного инструмента, виб1твторев, и строительно-отделочных машин (72) Авторы изобретения (7l) Заявитель (54) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ РАБОЧЕГО ИНСТРУМЕНТА

МАШИНЫ УДАРНОГО ДЕЙСТВИЯ

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к узлам крепления рабочего инструмента для пневматических и электри" ческих машин ударного действия и может быть использовано в строительстве, горном деле, литейном производстве и др. областях промышленности.

Известны узлы крепления рабочего инструмента для пневматических машин ударного действия, в которых ударный инструмент имеет коническое гнездо, а держатель рабочего инструмента — конический хвостовик(1 .

Недостатком таких устройств является создание больших усилий при ударе, которые вызывают поломку инструмента.

Наиболее близким к изобретению техническим решением по сущности и достигаемому эффекту является узел крепления. рабочего инструмента машины ударного действия, содержащий рабочий инструмент и переходник, выполненные без буртов и имеющим конические хвостовики, а также установленный на переходнике держател ь рабоче го инструмента в виде

S втулки, внутренняя поверхность которой выполнена в виде прямого и обратного конусов (2 1.

Недостатком этого узла являются те малые надежность и долговечность поскольку,при ударе происходит раск- линивание рабочего, инструмента в держателе и частые поломки его хвостовика.

Целью изобретения является повышение надежности и долговечности.

Эта цель достигается тем, что . рабочий инструмент и переходник выполнены с буртиками, расположенными на расстоянии б от поперечного сечения их хвостовиков, диаметр которых равен наибольшему диаметру конического отверстия держателя рабоче"

lO формула изобретения

3 9256

ro инструмента, определяемого соотношением

У= К- d- 1 ) где k - коэффициент, изменяющийся в, пределах 5

1 . 104(0<1,6-104

cl, - конусность хвостовика;

11 - параметр шероховатостей поверхностей хвостовика и гнезда..

На чертеже представлена схема узла крепления рабочего инструмента, .левая часть схемы - узел крепления инструмента в рабочем положении, а правая — то же, до начала работы машины.

Узел крепления рабочего инструмента машины .ударного действия состоит из переходника 1, имеющего ка нусную часть 2 с буртиком 3 с одной 20 стороны и хвостовиком 4, входящим в машину ударного действия с другой стороны, держателя рабочего инструмента 5 в виде втулки 6, внутренняя поверхность которой выполне- 25 на в виде прямого и обратного конусов 7, в которые входит конусный хвостовик 8 рабочего инструмента

5 и конусная часть 2 переходника 1.

Рабочий инструмент 5 имеет буртик 9. зф

Узел работает следующим образом.

При нанесении ударов по переходнику 1 конусные части хвостовиков

4 и .8 забиваются в конические поверхности втулки 6 инструмента 5.

При этом буртики 3 и 9 инструмента 5 и переходника 1 доходят до соприкосновения с торцами втулки

6, что улучшает передачу удара от бойка машины к инструменту, так 40 как сила (F ) будет направлена перпендикулярно к торцу втулки Ь инструмента 5, а не по направлению хвостовика 9, как это имеет место, когда у рабочего инструмента 5 нет буртика 9 (см.разложение сил на правой части фиг.1) Кроме того, ликвидируется составляющая сила (F ). Однако конусные части хвостовиков 4 и

8 соответственно должны держаться во втулке 6 инструмента 5. В связи с этим величина зазора б между торцами втулки 6 инструмента 5 и буртиками 3 и 9 переходника 1 и инст23 ф румента 5 должна быть до начала работы машины такой, чтобы инструмент не выпадал, и в то же время при работе машины буртик 9 инструмента

5 и буртик 3 переходника 1 садились на торец втулки 6.

Величина зазора о - может определяться соотношением

d К-d-1l HH

Таким образом, надежность и долго. вечность узла крепления рабочего инструмента повышены.

Узел крепления рабочего инструмента машины ударного действия, содержащий рабочий инструмент и пере" ходник с коническими хвостовиками, а такие установленный на переходнике держатель рабочего инструмента в виде втулки, внутренная поверхность которой выполнена в виде прямого и обратного конусов, о т л и ч а ю- шийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, рабочий инструмент и переходник выполнены с буртиками, расположенными на расстоянии d" от поперечного сечения их хвостовиков, диаметр которых равен наибольшему диаметру конического отверстия держателя рабочего инструмента, определенного соотношением о"= К - Ю-ЪФ где K - коэффициент изменяющийся в

4 пределах 1 «, 10 k(1,6 1041

ck - конусность хвостовиков;

Ь - параметр шероховатостей поверхностей хвостовика и гнезда, Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе

1. Кусницын Г.И. и др. Пневматические ручные машины. Л., Справочник. Машиностроение", 1968, с.250, рис.117.

2. Александров Е.В., Соколинс кий В.Б. Прикладная теория и расчеты ударных систем. М., "Наука", 1969, с.89, рис.17 (,прототип).

925623

Составитель В.Ионов

Техред И. Гайду Корректор С.Шекмар

Редактор Л.Утехина

Филиал ППП "Патент", r.Óæãoðîä, ул.Проектная,4

Заказ 4713/4 Тираж 1082 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Рауиская наб., д.4/5