Горячештамповочный кривошипный пресс

Горячештамповочный кривошипный пресс

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскик

Социалистических

Республик. К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.1080 (21) 2988765/25-27 . (51) М. КЛ.

В 30 В 1/26

В 30 В 15/32 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет

СССР ио делам изобретений и открытий (23) Приоритет (53) УДК 621. 979. 06 (088. 8) Опубликовано 070582. Бюллетень ¹17

Дата опубликования описания 07. 05. 82

В.Н.Горожанкин, П.Н.Высоцкий, A.È.Ãoí÷àðîâ

-c . и И.Н.Филькин ф !!!

;! ! ! !

»м ю»»Р!»»»

Воронежское производственное объединение по выпуску тяжелых механических прессов Воронежтяжмехпресс (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ГОРЯЧЕШТАМПОВОЧНЦЙ КРИВОШИПНЫЙ ПРЕСС

Изобретение относится к кузнечнопрессовому машиностроению.

Известен горячештамповочный кривошипный пресс, содержащий смонтированный в направляющих станины приводной полэун, шарнирно сочлененный с шатуном, на котором выполнен сухарь, а также размещенное в ползуне выталкивающее устройство с подпружиненными траверсами с сочлененным с сухарем шатуна механизмом их привода (1) .

Недостатком известного горячештамповочного кривошипного пресса является то, что подпружиненная. траверса совершает холостой ход при ходе ползуна вниз, т.е. за один ход ползуна траверса совершает два хода, один из которых не используется, что повышает износ выталкивающего устройства и снижает его долговечность. Кроме того, при выходе из строя элементов механизма привода выталкивающего устройства их нельзя демонтировать без демонтажа ползуна из станины, что резко ухудшает условия эксплуатации пресса.

С целью увеличения надежности и улучшения эксплуатационных качеств горячештамповочный кривошипный пресс, содержащий смонтированный в направляющих станины приводной полэун, шарнирно сочлененный с шатуном, на котором выполнен сухарь, а также раз5. мещенное в ползуне выталкчвающее устройство с подпружиненными траверсами и сочлененным с сухарем шатуна механизмом их привода, снабжен закрепленными на полэуне четырьмя опо10 рами, при этом механизм привода траверс выполнен в виде двух валов, смонтированных с возможностью пово.рота каждый в двух опорах ползуна, четырех рычагов, закрепленных попарно на каждом иэ валов, тяги, шарнирно связанной своими концами с одним из рычагов каждого вала, двух серег, каждая из которых шарнирно сочленена одним концом с другим рычагом каждого вала и двух штоков, каждый иэ которых шарнирно связан с другим концом соответствующей серьги, в ползуне выполнены отверстия, в которых с возможностью возвратно » поступательного перемещения размещены: в одном — тяга, а в другом— штоки, при этом один из штоков расположен с одной стороны сухаря, а другой шток — с другой стороны.

Горячештамповочный кривошипный ,пресс может быть снабжен пружинно925671 толкателями 27 и осуществляют ход выталкивания. При дальнейшем ходе ползуна 4 вверх сухарь 8 отходит от штока 10, а подпружинен. .ные поршни 33 возвращают систему вместе с подпружиненными траверсами

26 в исходное положение при подходе ползуна 4 к ВМТ. В случае несрабатывания подпружиненных поршней 33, при ходе ползуна 4 вниз, шатун 7 проворачивается относительно оси 28 под:вески ползуна 4 в противоположном направлении,проворачивает в этом направлении сухарь 8,. который взаимодействует уже со штоком 9 и через серьгу 11, рычаг 13, вал 15 привода выталкивающего устройства, рычаг 29 и тягу 31 приводит в движение вал

16. Теперь валы 15 и 16, вращаясь через рычаги 21 и 22, шатуны 23 и

24 и плунжеры 25 возвращают подпружиненные траверсы 26 с толкателями

27 в исходное положение.

Монтаж и демонтаж привода выталкивания осуществляется креплением и раскреплением. подщипниковых опор

19 и 20 в установочных полостях 17 и 18.

Технико-экономический эффект.изобретения обеспечивается за счет увеличения надежности пресса, сокращения времени простоев на ремонт и в увеличении годовой производительности. рычажным узлом возврата траверсы в исходное положение.

На фиг. 1 изображен предлагаемый пресс; на фиг. 2 - разрез А-A .на фиг. 11 на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1у на фнг, 4 — разрез В-В на фиг. ly на фиг.5 - разрез Г-Г на фиг. 4 °

1. Горячештамповочный кривошипный пресс, содержащий смонтированный в направляющих станины приводной ползун, шарнирно сочлененный с шатуном, на котором выполнен сухарь, кивающее устройство с подпружиненными траверсами и сочлененным с сухарем шатуна механизмом их привода, отличающийся тем, что, с целью увеличения надежности и улучшения эксплуатационных качеств, он снабжен закрепленными на ползуне четырьмя опорами, при этом механизм привода траверс выполнен в виде двух валов, смонтированных с возможностью поворота каждый в двух опорах ползуна, четырех рычагов, . закрепленных попарно на каждом из валов, тяги, шарнирно связанной своими концами с одним из рычагов каждого вала, двух. серег, каждая иэ которых шарнирно сочленена одним концом с другим рычагом каждого вала и нирно связан с другим концом соответствующей серьги, в ползуне выполнены отверстия, в которых с возможГорячештамповочный кривошипный пресс содержит станину 1, несущую 1О привод (на чертеже не показан), мУФтУ

2, тормоз 3 и кривошипно-шатунный механизм, состоящий из ползуна 4, перемещающегося в направляющих 5 станины 1, эксцентрикового вала 6 и ша- 5 тунов 7, соединяющих эксцентриковый вал 6 с ползуном 4..На нижней головке шатуна 7 расположен сухарь 8, взаимодействующего со штоком 9 и 10, соединенными серьгами 11 и 12 с рычагами 13 и 14,валов 15 и 16 механиз ма траверс привода. B ползуне 4 BhI» полнены установочные полости 17 и 18, в которых в съемных подшипниковых опорах 19 и 20 установлены валы 15 и 16, которые посредством рычагов

21 и 22, шатунов 23 и 24 и плунжеров

25 соединены с подпружиненными траверсами 26 и толкателями 27. Шатуны

7 соединены с ползуном осью 28. Валы

15 и 16 имеют рычаги 29 и 30, шарнирно соединенные с тягой 31. Шатуны 24 шарнирной серьгой, 32 соединены с подпружиненными поршнями 33, размещенными в направляющих стаканах

34, осуществляющих возврат подпружи- 35, Формула изобретения ненных траверс 26 в исходное положение. Штоки 9 и 10 и тяга 31 смонтированы в отверстиях 35 и 36 ползуна 4.

Горячештамповочный кривошипный 4О пресс работает следующим образом.

При включении муфты 2 движение а также размещенное в полэуне выталот электродвигателя через привод (на чертеже не показаны) поступает на эксцентриковый вал 6. Зксцентриковый 45 вал, проворачиваясь, давит на шатуны .7, которые в свою очередь передают движение и усилие на ползун 4, который,перемещаясь в направляющих 5 станины 1, совершает рабочий ход и возвращается в крайнее верхнее положение, где останавливается тормоз 3.

При этом при ходе ползуна 4 вверх шатун 7, проворачиваясь относительно оси 28 подвески ползуна 4, проворачивает сухарь 8, который взаимодействует со штоком 10, перемещая

его в горизонтальном направлении,и через серьгу 12 и рычаг 14 приводит во вращение вал 16 привода выталкивающего устройства, который через 60 двух штоков, каждый из которых шаррычаг 30 и тягу 31 приводит во вращение вал 15. Валы 15 и 16, вращаясь, через рычаги 21 и 22,шатуны 23 и 24 и плунжеры 25 приводят в движение . ностью возвратно-поступательного пеподпружиненные траверсы 26 с 65 ремещения размещены: в одном — тя925671

6 га, а в другом - штоки, при этом один иэ штоков расположен с одной стороны сухаря, а другой шток — с другой стороны. .2. !1ресс.по п. 1, о т л и ч а . шийся тем, что он снабжен . пружинно-рычажным узлом возврата траверсы в исходное положение.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР ю- 5 по заявке 9 2771244/27, кл. В 30 В 15/32,29.05.79 (прототип).

925671

22 "

Фиг.

Составитель Е.Айвазов

Редактор С.Титова Техред N. Надь Корректор Г.Решетник

Заказ 4718/6 Тираж 696 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент,г. Ужгород, ул. Проектная, 4