Устройство для крепления съемного днища к корпусу конвертера

Устройство для крепления съемного днища к корпусу конвертера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сею з Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.09.80 (21) 2984290/22-02

I с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 07.05.82-Бюллетень )ф 17 (5! )М. Кл.

С 21 С 5/42

Ibeyaapaa««e4 комитет

СССР пю делам изобретен«И

N от«рытий (53) УДК 669. .184.124 (088.8) Дата опубликования описания 07.05.82

I (72) Авторы изобретения фй й:":АГН;,Волков

4 - и

ЪЬье)в сну 1ьмА

П. М. Джалтырь, А. С. Брук, В. Г. Я

Произврдственное объединение "Ждановтюпкмаш (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ СЪЕМНОГО ДНИЩА

К КОРПУСУ КОНВЕРТЕРА

Изобретение относится к металлургическому машиностроению, а .точнее к конструкциям крепления съемного днища конвертера.

Известно устройство для крепления съемно "о днища конвертера, выполненное в виде закрепленного на корпусе конвертера поворотного элемента из двух параллельных тяг с ротиком между ними, посредством которого поворотный элемент взаимодействует с опорным кронштейном

10 днища. Для удержания поворотного эле мента or произвольного.перемещения он снабжен фиксатором П1

Однако данное устройство обладает сложной конструкцией и требует точной

lS ориентации элементов крепления днища относительно корпуса, что требует значительных затрат времени замены дни» ща.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и цостигаемому результату является устройство для крепления съемного днища к корпусу конвер- тера, содержащее кулачок, шарнирно закрепленный на кронштейне корпуса и механизм фиксации кулачка, включающий фиксатор и стержень шарнирно связанный с кулачком (2)

Недостатком известного устройства является то, что из-за большого хода винтовой пары и работы ее в тяжелых условиях сталеплавильного цеха время на замену днища остается значительным, а винтовая пара требует периодического осмотра и ремонта.

Целью изобретения является упрощение конструкции и снижение времени замены днища.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для крепления съемного днища к корпусу конвертера, содержащем кулачок, шарнирно закрепленный на кронштейне корпуса, и механизм фиксации кулачка, включающий фиксатор и стержень, шарнирно связанный с кулачком, кронштейн выполнен с проемом и двумя рядами внутренних и наружных

6018 4

1О

25

35

3 92 гнезд на перемычке, образованной кромками проема и кронштейна, а фиксатор выполнен В видь клина, вставленного в продольный паз, выполненный в стержне, и взаимодействующего с одним из гнезд кронштейна.

На фиг. 1 изображено устройство при установке днища, общий вид, на фиг. 2то же, при съеме днища.

Корпус 1 конвертера в нижней части усилен кольцом 2 жесткости, служащим опорой дпя съемного днища 3. Кольцо 2 снабжено кронштейнами 4, расположенными равномерно по окружности, в которых на осях Б установлены в pagHBJIbHOM H& правлении кулачки 6, их рабочая поверх- . ность выполнена с переменной кривизной, большей со стороны днища 3, прячем криволинейная поверхность выполнена с обеспечением условия самоааклинивания кулачков 6 с днищем 3. Самозаклинивание кулачка 6 обеспечивается при отношении радиуса к длине криволинейной поверхности равном или меньшим 1 - 20.

Механизм фиксапии, обеспечивщощий заклинивание и раскпинивание Йулачков

6 крепления днища 3, представляет собой шарнирно закрепленный к кулачку 6 стержень 7, в продольном пазу 8 которого установлен клин 9, опирающийся на одно из гнезд 10 проема 11 в стенках

12 кронштейна 4.

Практически три - четыре опорных гнезд 10, расположенных в теоретической наклонной плоскости А, обеспечивают лри минимальной длине клина 9 возможность заклинивания кулачка 6 любым участком его криволинейной контактной поверхности.

Перед установкой днища 3 кулачок 6 находится в нерабочем положении и опирвется на фиксатор 13.

При установке днища 3 поднимают домкратной тележкой до упора его в коль цо 2 корпуса 1 конвертера. Опорная поверхность днища 3, выполненная в виде тела вращения, ось которой совпадает с вертикальной осью корпуса конвертера, Мозволяет свободно провернуться кулачкам 6 и заклинить днище 3. Устойчивое положение кулачков 6 обеспечивается за. счет их самозаклинивающей контактной поверхности и смещения центра тяжести кулачков 6 к днищу 3 относительно оси

5. Повррот кулачка 6 осуществляется вручную стержнем 7, а после ввода В контакт кулачка 6 с днищем 3, стержень

7 поворачивают в вертикальной плоскости, чтобы выборочно совместить его лаз

8 с одким из гнезд 10, позволяющим установить клин 9.

Для проведения операции съема днища

3 необходимо выбить клин 9 из проема

11 а затем установить его выборочно в одно из гнезд 14 на торцовой поверхности в кронштейн 4, забить клин 9, щоизведя подрыв заклиненного кулачка 6. После этого кулачок 6 вручную с помощью стержня 7 выводится в нерабочее положение.

Таким образом, предлагаемая крнструкция крепления днища 3 с помощью кулач ка 6, стержни 7 и клина 9 проста, позволяет надежно закрепить днище и требует незначительных затрат времени замены днзшме

ГОДОВОЙ экОнОмический эффект От ис» пользования изобретения достигается за счет сокращения времени замены днища н составит 30-36 Фыс. руб.

Формула изобретения

Устройство для крепления съемного днища к корпусу конвертера, содержащее кулачок, шарнирно закрепленный на кронштейне корпуса, механизм фиксации кулачка, включающий фиксатор и стержень, шарнирно связанный с кулачком, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью сокращения времени замены днища, кронштейн Выполнен с проемом и двумя рядами внутренних и наружных гнезд на перемычке, образованной кромками проема и кронштейна, а фиксатор выполнен в виде клина, вставленного в продольный

45 паз, Выполненный в стержне, и взаимодействующего с одним из гнезд кронш.тейна.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент СССР № 535036, кл.. С 21 С 5/42, 1974.

2. Авторское свидетельство СССР

¹ 624924, кл. С 21 С 5/42, 1978.

926018

Фю1

Составитель А. Протасов

Редактор С. Тимохина Техред А. Ач Корректор Ю. Макаренко

Заказ 2891/9 Тираж 587 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР о делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4