Прицеп валочно-пакетирующей машины для длинномерных грузов

Прицеп валочно-пакетирующей машины для длинномерных грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Г ельнс е объединение (54) ПРИЦЕП ВАЛОЧНО-ПАКЕТИРУЮЩЕЙ МАШИНЫ

ДЛЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к прицепйым устройствам валочно-пакетирующих машин и может быть использовано в лесной промышленности.

Известен прицеп валочно-пакетирующей машины для длинномерных груэов, содержащий платформу, жестко закрепленные на ней разделительные стойки и шарнирно — боковые стойки all .

Недостатком известного прицепаявляется сложность конструкции и значительные затраты времени на разгрузку.

Цель изобретения — упрощение конструкции и ускорение разгрузки грузов при использовании захвата валочно-пакетирующей машины.

Для этого прицеп снабжен жестко закрепленными в верхних частях разделительных стоек симметрично продольной оси последних упорами с уложенными на них съемными балками, которые гибкими тягами связаны с бо. ковыми стойками.

На фиг. 1 изображен прицеп валочно-пакетирующей машины, вид сбоку; на фиг ° 2 — вид А на фиг. 1; на

5 фиг. 3 - то же, вид сверху.

Устройство состоит из опорно-ходовой части 3, платформы 2, на которой шарнирно закреплены четыре

10 боковые стойки 3 и жестко две разделительные стойки 4, образующие с боковыми стойками 3 карманы. На стойках 4 с обеих их сторон установлены упоры 5 для размещения вдоль плат15 формы 2 балок 6. Боковые стойки 3 соединены с балками 6 при помощи гибких тяг 7.

Формирование пакетов на прицепе и их разгрузка осуществляется следующим образом.

При движении валочно-пакетирующей машины (не показана) по ленте делянки срезаемые деревья укладывают в зависимости от породы дерева в правый

927588

3 или в левый карман, образованный боковыми 3 и разделительными 4 стойками. После полного заполнения любого из карманов или одновременно обеих карманов деревьями (объемом, равным максимальной грузоподъемности трелевочного трактора) валочно-пакетирующая машина останавливается и своим захватом поднимает балку 6.

При подъеме балки 6 связанные с ней боковые стойки 3 опускаются и пакет деревьев, скользя по гибким тягам 7, сбрасывается на сторону.

После .сброса пакета деревьев балку

6 укладывают обратно на упоры 5.

Аналогичным образом осуществляют разгрузку второго кармана.

Применение данного устройства позволяет увеличить производительность труда по комплексу лесозаготовительных работ на 10- 123 за счет ускорения разгрузки при одновременном упрощении конструкции.

Формула изобретения

Прицеп валочно-пакетирующей машины для длинномерных грузов, содержащий платформу, жеСтко закрепленнь1е на ней разделительные стойки и шарнирно - боковые стойки, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции и ускорения

1в разгрузки грузов при использовании захвата валочно-пакетирующей машины, он снабжен жестко закрепленными в верхних частях разделительных стоек симметрично продольной оси последд них упорами с уложенными на них съемными балками, которые гибкими тягами связаны с боковыми стойками.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 740562, кл. В 60 Р 3/40, 1977 (прототип).

927588

Составитель Т.Терешкина

Техред А. Ач КорректорГ.OraP

Редактор К. Волощук

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 3135/23 Тираж 715 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, N-35, Раушская наб., д. 4/5