Устройство для выравнивания импульсного падения скорости двигателя

Устройство для выравнивания импульсного падения скорости двигателя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

$o 997$», КЛаСС 2lC, 59С;

СССР

c +

»;:--<

1. b. 1е)!Г!е!)

УСТРО1ХСТВО; :351 ВЫ !)АВН ИВАН I 3)Ч И ЪЕИУ.1ЬС НОГО ИАДЕ (31l R (. ПОГОСТИ ДВН ГХГЕ.1Я

Зйяв)(е(!о 24 лпреяя 19)0 г, зй X 416948 в Гостева!(ику СССР

В .>1))ОГО<(!3 1! ГЯ ТРЯ 1>! > )>1."," > ) I! I30;I!! X 1! ОС1 05f! ! 0 Го ТО)><1, !11>) 1! >!(1151(»! Ь! >:! I! f

Т Р > <0! < ) 1 т Р Р (! (! 0! 1 ! > !» С I l l! O I> i < I ! >» Р(.I ) I O l I > (> Р > ) C> (. 10

« (;( !«OTOj)(!0 ! !)О ! XO;I llТ i l l7)l 13(f)t I I;IO I! I(I l 3<й— ! 0 (7l)lil! 13 I<".I(! i>, 1)СГ((;(C"! I)I!() ;(<а Р! (ОГО I Р)!ГIOÆO!3 II5! 1!йГ())<(3!>! !. 13 )Òl! X

")>C f0llliЯ;. 1)0;>и !! !. :1101 СT)00!! !31!!РРС5! ) I (! (1(!(! !1<)((БОР ()!

Р Р X 0;I ! О (! ) I l A; I (1 t I I Я С !> 0)>) () С Т l I ! и 0 <1 Л f) A С (< 1 <1 P! I 13 A (3! 0 I! I i. Р Т ! . < IT() I I )Р ! 3 и ,) H I И)! ()ОГ! (()> ЬIСC)!;0 1 i С IiO))()СТЦ il A !)й I>> (. I(. ;() !01!(Р >l I<, 1Р Il СO 3;I (1 (й Р(,:I)!V)0, !Р(!)ОР)i All!!10 f)i)("Г(<»!<Рill!5I TJ)>< Ol>I I f) I I ()О;!Р(> ЯЫСО!10!! Ct«OРО(Тil )I A

JfC ðI30é t TICTfI;! Il ),((llll! I с!(Орост)1 I! <1 !l.! () f)(li! 1)о)!(Рт йозн Ока и,;((, ()01)» и (! 5! C i li A T ) t,< I T P ), О Ы, (-.> (-." Ы Ill>! I) < l! fl I! !)й !1I .Я ><)";(Aj)) >ОГО >) 1)й ((. 1! Itf Сl(0!)ООТ!1, OCftOII<1111! Ы(1)й

)!",7 C l!C !! li)! Л)й! !! 3)Т)30! О 1!OTOICA II ()II!30;(IIOÃO;!73!!ÃéÒ()I)I, !!3!)РСТ!! I, IIO ()ll;i

))РIII)IIO>fif(Л<> <>! I! !A ОО !Ь)!!О!! !!1)Р()! (3! )11!IОС > li II (I! fl 130 30 ()I>, (Р)3)))f,i i3lli éT(ЛЯ, То,! <1 i!al> ()Р>) )"",T(ß 1,О !)РР!С!!!!)0))й I I> т Д )Pl!00 IA;((i I!! Р С!>О!)О(1 ll и <

)3р(Л)5! Ио()я!liA (! f- —.f) ) С

1 (>))РС! II I„TA Ii<)i>0 (X(71Ь! 13!>ité 13! 1! !3 1!I I! >I li, l II йЯТО)01ò1l < (C l(0! 0 РС Г> Л!! f)0 !)й)! ! Я (!>0 Ро(Т! I .10! I I и Т(;)5I 13 1! fl0! 0;li! II I ОТ(, I f>!F 0)(1! () II!30;(C T))3 ()I! i>l

С)й!!0)3, (".30 )0 i >»>! Р ОТ X I "AAA) i f10ÃÎ !Ii ;(0(I A i i>A !! О(! 30! !«! ill I(!1й 1:3)I(". I (Тl!1!I (1)0 >!!1 1 С ;) (! ) !! и I )Р)!)!>(!1! !5! 13 " l,l I! t!(: il I (. II! I lip)II!30;11!O I 0;()! Гй < Р, 5!.

) ) Т. Ii)! Х С Х(Ъ! (X !!О IA i A I!All )>)5! Æ(Ill!)t I> I;I if!3 ti V IO il (II Ь О(\ II(AC I .1ß(Т(5! ()> С ГГ i)-! (! )>)ЯТОР() >l. I)О:, ()X»li;t(Iif!C !>ОТО!)ОГО ) Ii t)ñ1 !3:15!(Т(51 й> !! f)« i .5!5!(". f l>Ь>>. l3 (l3C)i ОЯ (!)Р, I h> От . (ЯТ I ) и « < 0 Oil (">)AÒOf)A, Т. (. (Ò (! <) ()0CT!t Ii Рй ill, ll!!)f !!, 1;I 1!001! )ИГД!!0>! 0) (!(О I!0;"i!:. >ЛЯ ll! IC II!151.

< >> i0 l0(> йтi 0)! Тй li0 li (. ((Ь t (Oj)0! (III I:3:!

ГР((), (""(! >„() 03!О!>! A ЯР I I!)C. >. <301;(! Ill! I РД I i;;,IX )ii)ill ill l (-(>,;! 7!0 I Ö-I (ii(Р! TOI)A ), II I)ll Р (I 0 >. (l (.) — РЯ(>)ЯТОР »:>30(! Р<1(Т()1 1)A >!О, ill >, !О .(10fll I!0(! Ь, )>ОТО!» )О II <»)i!!0 I!1!() (! 1ТЬ 13 ГЛ«1!31! ("10 ll(>) I Ь (ЛЯ 07) 1 оli(A Ill i!f (!<))>(! I >10;I l—

))ОГО )lй,<РI! ((! (й:Орост!г, < ! < Р. 13, 0 I!йСТОЯ(ll(!О il(30()POТР)! !! Я 3)ЛЯ РТС»I CÎA;(All!I P )!РО(ТО)! (11!)1!—

<Го)>(0(>! !>01!тй. тп<")! (ло)i!,I )(!)(1)Р)<т!1)ill(il 0 ll оь!СтрОдо!)Ст()>> !О!!(РГO I)»l)()й!3ц и нация с корости для 3(нкт роири ()ода с y;(Bps! h! LIJ цадсп ием с (7))oc T)f, требуlo»lo!l ми»има:н,»ого кол»чест)и:)лектрооборудо!)аиия ц ооходя)!(011(5! осз коммутнру)(>»(ей аииаратуры, 8 )н)тому ц максимально иадежJ I 0 I 1.

ДС>31(T 15) I(I ij) C (18 1(ÌO! 0 ) С ГPO IICTI)A jl, и 13 1>1)) 1131 I » 1!All I! >1 Ьс)10 ГО

)(с1 I(Ill))l Clioj70CTI!;II! II I IIOCTOSlil)!Ol TOI>8 (Н I 10«<1»0 J!8 )f013«11»(. !Ill»

LJ8)if»IiJicíè5! i«(0l«! якоря двигатеги(ири иомо)цц бустер-трТТ I!С l!1> If 13! ITA(МО) 0 I С)703 !31>> I I))>f.tI »Ò(:lh От 1;lXОJ f1(Р8ТÎPA I((Pt 310» »ОГО ТОКс(С 1!О Toil I) J) l>J )3LL(Ма! И ИТс) М Ц, (!И!38» ИО! (7 С

«8;! 03!; I, Б»1 с1ТС;l 51. (> !I! IIOCT« »3ООР(Т(И »5! зс1К,(!ОЧ 8СТ(il «ТОМ, I To 7(0r тй)> 7! t I foj)A1 ОРОХ(!1 1)ЬI » )75(3(I(To> 1 ем « l> Н>"! СЦ )70301(с411С И! Lli К<7 И Т»< Р, ) I ACT>DOC) I) l f, И с( ч <)ст()тУ> м(. tl t>! и C ((7 1 й(ТО 1 ь(To)i8 тах01 (tie)78To)78 )I Pl! iloPõl8 I l>liÎì ))(" .к l(мс. с т< м, чт<ни,! Ири 3(миуль; ном с»!»1. »ии (i;opocòi(JI)7(7»(x(>ди.!а»м»3. ° (I>C!1 lil ОТ;(йЧ8 МО»(IIOCТII Тс! ХОГ(, »Cj)BTOР8 13 51tioj)II>, )О ЦЕИЬ Д«ИГ8ТС))Я.

Н(1 фиг. )»PII13(Ä(»!à !JPII»13111!llIJA 51 j(ий ГРЯмм8. (, 138;Io 3(Г;! й!3»ОГО» p!1130 И! ОГО, 113)!! с<Т(> 151 5 С «513с(И М »ОГО»О, IIOC! i«!11 ! 3 h! (O КО Ч с(С ТОТ И 1 I » 13 С И О 7! 0 Г с! f C tt 1. И J>I i! Т 8 Х 0 Г(. I I (. )78 Г 0)7 2 М 8Л O I l N 0» l 11 0 (Ã 1 f

»осто« и» ым и х)8ГИ !)тя)! и. ) ахогс»с)71)то)7 2 работае I )Га резо»,f1<)! û é ко»тур (!!ослсдовятсльио ))к)110 10»)и!х!и иидуктцвностью 3, сх)к(>с(3 !О 4

J(!! liT» I3ll f>1»()70Г с.(и ()У(м ым (0» l>oT I I)3.(сияем 5. ) 030! (8)i(ll hill liol>тх Р

ЧС))(3 )1ОС Г31»013«1!I 131! 11Р5! Мц 1 (:! 1> 6 I I » f 8<>Т I! 0)713)l (II > IO ООМОТ К>> О УС I С f)

Tf)8!I((рО))мс1ТO)78 7> 1)к)Ч(О>I(» IIOI (!!OCII 1)Topll <(i! Ol ООМ01кои «рй< (СЧ1("3

Гля«ги>и цеиц д«игатсля j.

)3 резо! 8»сном коитх ре 1)ри oil f)c;loлеинои )аст<) Ге 1<, бъдет их!сть

Х!((ТО ) "31!с1»С Ifc> IJPSI»<(. И»11. f 18)78Ы<. TPhi hotlÒХ f)8 .IO, rl>ill>I (7«IÒÜ ()<)(С l l(таиы тяц, чтобы»ормаль»о работа Ilpolfcxo;LI!ëA lipll частоfc ft, боль»(СJI Ч(> \(p(30!181!Ñ!(r15I Iсц То! (($>ll f. -) . ) f Ol(.ИХ)и>, Ih(lioì и )д()и и» (ho ))OCT ll Гла«ИО ГO «й. l r! (71 Д(Т I I f)OI)(ОД» Т1> СООТ130Т(Тl!(! Il I! OC СИ ИЖСИ Ис частоты тахогенератор» 2 до «<:)и )»it,! !о, соот«етст«у!О»(с)(состo)L»i»<7

)7030»8»С8 С;1(j(CT13II(. М Ч (I 0 и>, И Т >liа I l!T(;(h)lo(. 1303))ЯСТBJIJf(. 710!ЦИ ОСТИ.

ОТ;(8!)с)СЪ(03! 13(ИОМОГ<йт(Г!Ьц!>13(1 «ХО ГСИ С f)ATOpo)1 )3 p(3033<1»С»1>11(I>t>llтур, 8 СЛ(ДО«атСЛl>IIO. И «ГГ!cil!l)ЛО»< ИЬ. ОСтРОт» ЦИКа РЕЗО»8»Са и СТО К))атIIOC 1 h )Н ГУ;!И)7 10TCil СOIIPOТЦ«, i(.Il »CÚI ).

l3cc 7:L0 !>I011TJ,i !)ы Р!113fl II!38!0!1 le) о УСT flo !le I «;! ))Ьlt>»j) 1loTc51 ("1 13» !I (ими ) . !)>c!(ь!м Г)эса(ри кох! ))Йб()ты, 1 . с. )10 с f)(. (33(х)х к138;())сати II!o!!>r ГОI>У, и »о lом х )f)3(0)от м и ицм -l, «» J>l(371(()мсPhf.

f с1ХО! (. И (.*PATOP )78(Ñ 1!!ÒÜ113ñl(Т(5! jl, 151 Мс!К(ИХГаль» О 1303МОЖИОИ ХI Гl IÎ)3(и и(7!(»0))СГ)7) 3 к». 3 f CXO;15(113 1!) >о М Jh(»318, fl>110ГО )18, L J I »5! 0 li<)pOCTJ<() Ла !31! ОГО дl) И Г8Т (.,! Sl, М <7)13»О IH>li>ряТ!> 1 с)ХО! (>» <р8 1 0)7;(>(И !СЛЬ)1<>И Х! 0)1(! (Остью « /;,--- /58 от иом If)ALII>)IOII 710JIIIIo(главного д«игатсля.

Предмет ц зобретснця

Ъ стро!) (т!30 )(ля !31,())а 13Г< и !38 » и»» м »у. l h<»о Го»ад(; пи скорости д«иТЯТСГ!51 ЦОС1 ОЯ 1(»0 ГО ГО)<са )!УТОК ИО«Ь! Ill< Jl)ISJ 1 с1!3)»(Ж(»!!51 )3 )J(. )I I (SI!30)75(Д!3 И Гс!Т(:)51 ) l))lt 3!ОМО)И И (7> (ÒC f) TPA»((>)0))М I!J< (lo I(II I IO I « )Т» )(Cl! I

31»тя(М010 )03)ез ))ы!!)751м!!те 11 От TAxОГсие)7 АТоРА )!()7(. х(с)(!(ОГО тol 8 с

ИОСТО51»ИЬ)МИ Мс(Г!(ИТс)ХIИ, <. «Я:58lf)!01 0 С !38ЛОМ, (13)(Гс<Т(.,JSI, 0 Т Л )J Ч 8 10—

) ll, 0 (. C и ТОМ, I TO, С I L(.,1Ь)0 Уll POI)lo! ()15(СХСМ Ы Ц УМС)l hl!(C Il l(51 lio JJI ×ÑÑÒ !3с<

8II1IApA1 урьк между тйхогсисратором ц «ьи(рямцтелем J)l, <цочец резонанс(!)(й ко!(Ту)7, »астро(» и ь)1(ца ч ас оту, мси)иную >)астот)5 тока тахогсиератора ирц нормальном режиме> с тем, !Тоби(llpll имиу;цсиом сиижс1(цц скорости llpoi(cxo:(èf(A ихп!у;и,сная отдача моя(ности тахогепсратора

r, якорную цепь д«нгателя.

¹ 92?82

Фиг2

Комитет Ilo делам изобретений и открытий при Совете MHIIlcTpoB СССР

Редактор P. Б Кауфман

Гnj). Алатырь, типография Хо 2 Ъ1пнпстерства культуры Чувашской ЛССГ.

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,34 и. л Заказ 324э.

h/ß7 лаФа

Поди, к псч. 26/3 -1960 г.

Тираж 250. Цена 50 коп„