Гидроствол для размыва грунта
Иллюстрации
Реферат
Оп ИСАЙКЕ
ИЗО6РЕТЕН ИЯ
К АВТОУСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советскни
Социапнстическни
Респубики
<и>92?908 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 17. 05. 79 (21) 2768839/27-11 с присоединением заявки М— (23) Приоритет— (5l }Ì. Кл.
Е 02 F 3/88
B 63 С 11/52
Гооудирстоаииый комитет
СССР по долам изобретеиий и открытий
Опубликовано 15.05.82. Бюллетень Рй18 (53) УД (621 879. .45(088.8) Дата опубликования описания 15. 05 . 82 (72) Автор изобретения
И.Г.Вольфас (71) Заявитель (54) ГИДРОСТВОЛ ДЛЯ РАЗИЫВА ГРУНТА
Изобретение относится к размыву и удалению грунтовых отложений под водой.
Известна безреактивная грунторазмывочная пипка, содержащая сопло и трубопровод подвода рабочей среды (1) .
Недостатком указанного устройства является то, что исходящие из сопла струи воды снижают видимОсть.
Тяжелое снаряжение затрудняет передвито жение водолаза. В аварийных случаях отсутствует возможность немедлеНно отключить воду.
Наиболее близким к предлагаемому.
1$ является гидроствол для размыва грунта, содержащий сообщенную с питающим трубопроводом трубу, выполненную из сообщенных между собой и соединенных с возможностью взаимного по20 ворота вдоль продольной оси передней, средней и задней частей, причем передняя и задняя части трубы имеют сопла для создания соответственно рабочей и реактивной струй, а сопло передней части трубы выполнено с одним центральным отверстием121 .
Недостатки указанного устройства заключаются в том, что оно имеет малую эффективность, а регулировка водяных струй затруднена.
Цель изобретения - увеличение производительности работ по размыву грунта.
Указанная цель достигается тем, что средняя часть трубы разделена пополам заглушкой и имеет с каждой стороны по боковому отверстию, к которым подведен питаний трубопровод, передняя и задние трубы непосредственно смонтированы на средней трубе и выполнены с боковыми отверстиями, соответствующими отверстиям средней трубы.
Кроме того, с целью обеспечения самостоятельного регулирования водо— лазом интенсивности и направления реактивных сил водяных струй на
3 92790 передней и задней трубах закреплены ручки.
Кроме того, с целью более эффективного использования водяного потока, сопла задней части трубы выполне- но аналогично соплу передней части трубы.
На чертеже схематически изображен гидроствол в положении, при котором передняя труба отключена, а IO задняя открыта и вода направлена толь. ко в заднюю трубу,.в результате чего размыва грунта нет, действуют только реактивные силы заднего сопла в направлении вперед, общий вид. IS
Средняя труба 1 имеет в середине заглушку 2. В трубу 1 вставлены боковые трубы 3, к которым приварены ручки 4. На наружных концах труб 3 установлены сопла 5, на других концах вырезаны отверстия 6 в форме треугольников с закругленными углами для достижения плавного регулирования. Трубы 3 фиксированы гайками 7, содержащими сальники 8. Средняя труба 1 выполнена с круглыми отверстиями 9, совпадающими в осевом направлении с осями. отверстий 6, к которым приварены патрубки lO, входящие в коллектор 11, на конец которого натянут шланг 12, питающий ствол водой.
Устройство работает следующим образом.
При размыве грунта под водой водолаз держит ствол в направлении размыва левой рукой за ручку передней трубы, а правой рукой за ручку задней трубы. Если отверстия 9 в. средней трубе 1 и в обоих трубах 3 не совпадают, вода закрыта. На ствол через питающий шланг 12, коллектор 11 и патрубки 10 подается вода под давлением. Водолаз начинает размыв, открывая проход йоды на сопла 5 поворотами труб 3 при помощи ручек 4 до совпадения отверстий трубы 1 и труб 3. От степени этого совпадения зависит количество проходящей через сопла 5 воды. При этом струи воды йз передней трубы 3 явля- 50 ются рабочими размывающими грунт, а струи из задней трубы предназначены для нейтрализации реактивной силы передних струй и для помощи движения водолаза вперед. В послед- Ы нем случае дебит воды из заднего сопла должен превышать дебит переднего.
Вращая трубы 3 водолаз имеет возможность самостоятельно регулировать величину размыва и направление сил, действующих на ствол.
Технико-экономический эффект состоит в том, что предлагаемое уст;ройство позволяет получить экономию производительности труда водолазной бригады, повышает эффективное использование заднего сопла с. круглым отверстием, повышающего КПД, так как при размыве гидростволом грунта водолаз движется вперед, и для этого струи заднего сопла должны быть сильнее струй переднего, поэтому
КПД заднего сопла влияет на мощность и расход энергии насосной установки всей водолазной установки.
Формула изобретения а
1. Гидроствол для размыва грунта, содержащий сообщенную с питающим трубопроводом трубу, выполненную из со общенных между собой и соединенных с возможностью взаимного поворота вдоль продольной оси передней, средней и задней частей, причем передняя и задняя части трубы имеют сопла для создания соответственно рабочей и реактивной струй, а сопло передней части выполнено с одним центральным отверстием, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью увеличения производительности работ по размыву грунта, средняя часть трубы разделена пополам заглушкой и имеет с каждой стороны по боковому отверстию, к которым подведен питающий, трубопровод.
2. Гидроствол по п.1, о т л и ч аю шийся тем, что передняя и задняя трубы непосредственно смонтированы на средней трубе и выполнены с боковыми отверстиями, соответствующими отверстиям средней трубы.
3. Гидроствол по п.1, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью обеспечения регулирования водолазом интенсивности и направления реактивных сил водяных струй, на передней и задней трубах закреплены руч,ки.
4. Гидроствол по и.1, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью более эффективного использования водяного потока, сопло задней части трубы выполнено аналогично соплу передней части трубы.
927908
Составитель Т.Леонова
Редактор Л.Алексеенко Техред М. Тепер Корректор В.Синицкая
Заказ 3186/39 Тираж 711 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, 11-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Меренов И.В. Водолазные работы
М., "Транспорт", 1971, с. 195.
2. Авторское свидетельство СССР по заявке У 2629071/29-03, кл. Е 02 F 3/88, 22.05.78 прототип