Устройство для разгрузки на ходу на подвесных дорогах. вагонеток с опрокидными кузовами

Устройство для разгрузки на ходу на подвесных дорогах. вагонеток с опрокидными кузовами

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 928J9

Класс 2Оа, Е2 (1

ОпнаАНИ М ОБРКйНИй

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Г, И. Панцулая

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ НА ХОДУ

HA ПОДВЕСНЫХ ДОРОГАХ ВАГОНЕТОК С ОПРОКИДНЫМИ

КУЗОВАМИ

Заяв.чс»о 24 октября 1950 г. 3а М 437057 в Гостсх»яку СССР

Известные устройства для разгрузки на ходу на подвесных дорогах вагонеток с опрокидными кузовами имеют подвешенные к несущему канату или подвесному рельсу отбойники, выполненные в вице неподви>кнь:х стержней, с которыми взаимодейству!от запорные стержни проходящих вагонеток. Подобные отбой!(ики являются причиной аваЕ)ий на дорОГах с маятниковым дВижс!1ием. Есл;! по каким-,н(бо

НЕ)ичи ам запоре!ь(й! 1)ычаг при дВнжении В3Гонетки Внсх)сд lle зад< .Пет за отбойник, например, вследствие раскач!(ВЯННЯ кузова н,(н сГО переКОС3, TO ILJ)H ООРЯТНОМ ДВИЖЕНИИ 33IIOPHI:lii Phi»31 > !71)ЕТСЯ В ОТ001(НИК, резу,)r;T3Te;e o H 7!r OT()0?r!(и!< б),",e7. cop(1!1 I,. !!1 (f (Bo:reTK3 б, )eT сброшена.

В описываемом устройстве, с целью предотвращения авар((и при 5:3HTiIHКОВО. iд, в !H<е IHH ВÇLО!ICTOK, заiiÎJ)I!hll . CTеj)>KPllh СВН3311 !IÎCpeдCTBOM ГНОКОй(ТЯГИ С 1)Ь1 !3ГОМ, НЕСУ(И;(:X(На СВОООДНО.;(!<ОНЦЕ j)0.71!К, B3i(L(I07eI1cTIf L Еоший с шиной, L KPEh.!P!!Iioif r(og I!ecA (цнм K31!?(To%! H 7H

Е) сльсо 1.

Н3 фиг показано описываемое устройство, общий вид.

Ку" ÎB 1 BHCO!IPTKH, д(вн>Е<уше ICB IIO IIPCX LL(eil() к;(нат 2, удej)>KHB3ñòñÿ в равновесии запо тным стержне;,1 ?, всртпка,:ьпо подвижным

B II3HP3BЛЯ10Н.ИХ 4(, КРЕП 7elir(h! < На

Запоре!ь(й стс;)жспь 8 сВязае(!<3НВТО>1 6 с рычагом /, е(3 свооод-!

10! B!!eIIrнс)1;<01,не кото()ОГО си аит J) 0.10 K 8, Взаи мо асйств1, IОП(нй с шиной 9, укperiленной под (есушим ка(атом 2 на двух хомутах 10. Пр;1

?(РОхожде!(ин J)o 7HK3 3 170 ILIHI!e 9 Рь!Че(Г 7 ст (новнтсп B поло;кение, 170казапное пу;и<тиром, причем впутрсп((нй е-о конец 17071K!мается и вытяГПВаст к 1113 T 6, чтО приВодит I< под ье мм за пор НОГО cTpp>i и я 3 н

Освобожде1!ИIО кузова 1, KÎToph!H Опр01<ндь!Вас)ся н разГJH >кастс51.

Предмет изо брстения

Устройство для разгрузки на ходу на подвесных дорогах вагонеток с Опрокидных!и K) зовами, удерживаемым!! Ве()т!(кально подВ:lжнь!мн запорнымн стержнями, перемещаемым«BBepx посредство;r тяги, о тл II ч 3 ю н, е е с я те)1, что, с целью стра е(ения B03510>KHhl. < 3ВВЕ)ий при № 928!!) г((!

Комь1тет но делам изооргтеиий и открытий при Совете Министров СССР

Редактор A. К. Лейкина

Полн. к пе«20 3 11-1059 г. тираж 360. 1!сна 25 коп. г1нфор лаппо!Нго-издательский отдел.

ОГгьеч 0.17 п. л. Заказ 5166.

1ор. Алатырь, типография М 2 Мшшстерства культуры Чувашской АССР. маятниковом двитке1!Ни вагонеток, тя! а заI!OpIIOI О стерккня связана с установленным на телеккке рыиаIГОм, свободный конец которого, несущий ролик, взаимодействует с шиной, подвешенной в пункте разгрузки к несущему канату или рельсу подвесной дороги.