Уравнительное приспособление в кране машиниста

Уравнительное приспособление в кране машиниста

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Ре ЯО4 Класс 20f, 26 — 50 ЙТ : ЙТ liR ИЗОБР :Т1 И : y: ее гь: . ° е,в Втн 1

С(У

ОПИСАНИЕ уравнительного приспособления в кране машиниста;

К патенту Н. A. Калашникова, заявленному 30 июня 1925 года (заяв. свид. № 3472).

О выдаче патента опубликовано 31 мая 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 мая 1929 года.

Предмет патента.

Уравнительное приспособление: в кране машиниста, характеризующееся тем, что взамен конического клапана на штоке уравнительного поршенька крана системы Вестингауза применяется золотничек сообщающий поездную трубу воздушной тормозной системы или с атмосферой — при поднятии поршенька, или с главным резер-вуаром — при его опускании.

Тик. «Яечатвнй Тру »е.

В предлагаемом приспособлении, имеющем целью автоматически поддерживать постоянное давление в поездной трубе воздушной тормозной системы, конический клапан крана системы Вестингауза заменен золотничком.

На чертеже изображен разрез предлагаемого приспособления,имеющего следующее устройство: Уравнительный поршенек 6 крана системы Вестингауза находится с одной стороны под давлением воздуха, поступающего из главного резервуара через канал g, с другой же стороны— под давлением воздуха поездной трубы, соединенной с камерой а каналом с. Золотничек d, соединенный с поршеньком 6, служит для перекрывания отверстия канала е, ведущего к главному резервуару, и канала f, открывающегося в атмосферу.

При падении давления в поездной трубе золотничек d опускается и через канал е начинает поступать. свежая порция сжатого воздуха из главного резервуара до тех пор, пока под возобновленным давлением. снизу поршенек Ь не поднимется кверху, и золотничек d не перекроет отверстие кацала е, приоткрывая канал f, выпускающий наружу . возможный излишек поступившего воздуха.