Устройство для монтажа и демонтажа на стапеле движительно- рулевого комплекса судна

Устройство для монтажа и демонтажа на стапеле движительно- рулевого комплекса судна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

Союз Советских

Социалистических

< >931577

Реслублик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву .— (22) Заявлено 04.11.80 (21) 3003732/27-11 (51) М. Кл.з

В 63 В 9/00

В 63 С 5/00 с присоединением заявки №вЂ”

Гееудерстееееме кемктет

СССР (23) Приоритет— (53) УДК 629.128..1 (088.8) Опубликовано 30.05.82. Бюллетень №20

Дата опубликования описания 06.06.82 пе лелем кзебретеекй и етермтий (72) Авторы изобретения

Л. Я. Боровков, Ю. Г. Кулик, Г. Н. Стрежнева,. Ю

С. М. Субботин и Л. П. Поздняко вЩмг -- — —, . (71) Заявитель

Горьковский институт инженеров водного транс (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА И ДЕМОНТАЖА

НА СТАПЕЛЕ ДВИЖИТЕЛЬНО-РУЛЕВОГО

КОМПЛЕКСА СУДНА

Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для монтажа и демонтажа на стапеле движительно-рулевого комплекса судна.

Известно устройство для монтажа и демонтажа на стапеле движительно-рулевого комплекса судна, содержащее установленную с возможностью перемещения на направляющих посредством катков опорную раму с рельсами, на которых смонтирована подвижная тележка с лебедкой, снабженная установленной на ней подъемно-опускной платформой с выдвижными упорами и поворотным монтажным гидроцилиндром, связанным с механизмом его поворота, при этом платформа связана с узлом ее подъема-опускания и снабжена насосной станцией, опорными роликами для гребного вала с направляющими роликами, сопрягаемыми с тяговым тросом лебедки (1) .

Недостатками известного устройства являются большая трудоемкость выполнения монтажно-демонтажных операций и большая металлоемкость.

Цель изобретения — снижение трудоемкости выполнения монтажно-демонтажных операций и уменьшение металлоемкости устройства.

Указанная цель достигается тем, что узел подъема-опускания платформы содержит шарнирный кулисно-рычажный механизм, а механизм поворота монтажного гидроцилиндра содержит коромысла, шарнирно связанные одними концами с платформой, а другими посредством горизонтальной оси, расположенной поперек платформы, — с мон1о тажным гидроцилиндром, снабженным дополнительным механизмом его поворота в вертикальной плоскости относительно кулисы, при этом концы рычагов шарнирного кулисно-рычажного механизма шарнирно связаны с тележкой и соответственно с платформой, кулиса снабжена узлом изменения ее длины, а концы кулисы соединены с тележкой и платформой и установлены с возможностью перемещения вдоль них, причем выдвижные упоры и монтажный гидроцилиндр расположены на одном конце платформы, монтажный гидроцилиндр — между выдвижными упорами, лебедка — на другом конце платформы, а коромысла выполнены сопрягаемыми тяговым тросом лебедки.

931577

5 !

15

Формула изобретения

Кроме того, коромысла выполнены с отверстиями и снабжены фиксирующим штырем, сопрягаемым со стенками их отверстий и со стенками отверстия, выполненного в платформе, а узел изменения длины кулисы содержит талреп, смонтированный на одном из концов кулисы.

На фиг, 1 дана схема предлагаемого устройства, общий вид; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел

1 на фиг. 1.

Устройство содержит установленную подвижно на направляющих 1 посредством катков 2 опорную раму 3 с рельсами, на которых смонтирована подвижная тележка 4. На тележке смонтирована подъемно-опускная платформа 5, узел подъема-опускания которой содержит шарнирный кулисно-рычажный механизм, состоящий из двух шарнирных рычагов 6 и кулисы 7, в которую встроен талреп 8 узла изменения ее длины, рычаги соединены общей осью 9, к концам которой закреплены тросы 10, огибающие обращенные блоки ll, смонтированные в плунжерах подъемных гидроцилиндров 12, установленных на тележке. Концы кулисы 7 соединены подвижно с тележкой 4 и платформой 5.

На одном конце подъемно-опускной платформы размещена тяговая лебедка 13 с тяговым тросом 14, а на другом конце платформы к ее продольным связям 15 приварены две опорные поперечные балки 16 с выдвижными упорами 17. Между продольными связями 15 на оси 18 установлены два коромысла 19 механизма поворота монтажно- го гидроцилиндра 20, который смонтирован поворотно на коромыслах и снабжен дополнительным механизмом поворота в вертикальной плоскости относительно кулисы, на.пример червячной передачи 21. Платформа снабжена насосной станцией, содержащей, например масляный бачок 22, пневматический цилиндр (толкатель) 23, гидравлический насос 24, воздушный золотник 25, пусковые воздушные клапаны 26, гидравлический распределитель 27 (другие элементы не показаны). Насосная станция закрыта кожухом 28, монтажный гидроцилиндр 20 расположен между выдвижными упорами 17. На подъемно-опускной платформе установлены угловые опорные ролики 29 и четыре стойки

30 с направляющими блоками 31 и винтами крепления 32.

На поперечных опорных балках 16 установлены опорные ролики ЗЗ и взаимно перпендикулярные направляющие блоки 34 и 35. На коромысле имеется ушко 36 и отверстие 37 со штырем 38 фиксации.

Устройство работает следующим образом.

Раскрепление и закрепление гайки-обтекателя производится при горизонтальном положении коромысла и вертикальном положении монтажного гидроцилиндра 20, при этом опорные поперечные балки 16 заводятся во внутреннюю полость направляющей насадки, а выдвижные упоры 17 раздвига20

ЗО

50 ются до упора во внутреннюю поверхность насадки. Затем тросом 14 тяговой лебедки, закрепленным за ключ гайки-обтекателя, опорным роликом 33 и блоками 31 и 35 в плоскость поворота ключа, производится поворот гайки-обтекателя.

Поворот гайки, закрепляющей насадку к баллеру, производится также тягой троса

14 за торцовый ключ-гайку, а подъемноопускная платформа раздвинутыми упорами

17 опирается на кормовой торец насадки.

Вытягивание и заводка гребного вала производится также тросом 14 лебедки, при этом коромысла 19 и монтажный гидроцилиндр 20 устанавливаются параллельно линии вала, а подъемно-опускная платформа 5 выдвижными упорами 17 опирается на торец посадки. Наклон платформы по уклону валовой линии производится сокращением длины кулисы талрепом 8, а гребной вал при

его движении опирается на угловые опорные ролики 29, установленные на платформе.

Кроме указанных операций, тяговая лебедка 13 и ее трос 14 используются для поворота коромысел 19 с монтажным гидроцилиндром 20 и их обратного спуска в положение, параллельное платформе 5, при этом фиксация повернутых коромысел производится с помощью штыря 38 и отверстий 37 в коромысле и платформе.

Снятие и посадка гребных винтов, выпрессовка и запрессовка дейдвудных кронштейнов и гельпортовых втулок производится монтажным гидроцилиндром 20 при наклонном положении коромысел и установке гидроцилиндра 20 соосно с валом или баллером. При выполнении этих операций используются прямой и обратный ходы поршня гидроцилиндра и соответствующие захватные приспособления и упоры.

Подъем и спуск рулей стабилизаторов насадки производится с установкой их на подъемно-опускную платформу 5 между стойками 30 на деревянных прокладках, при этом они закреплены винтами 32, размещенными на стойках. Для установки указанных узлов коромысла 19 и гидроцилиндры 20 укладываются соосно с платформой, при этом последняя опускается в крайнее нижнее положение и подводится под руль или стабилизатор.

При монтаже и демонтаже защитной трубы гребного вала она укладывается на платформу, которая подводится под защитную трубу.

1. Устройство для монтажа и демонтажа на стапеле движительно-рулевого комплекса судна, содержащее установленную с возможностью перемещения на направляющих посредством катков опорную раму с рельсами, на которых смонтирована подвижная те931577 лежка с лебедкой, снабженная установленной на ней подъемно-опускной платформе с выдвижными упорами и поворотным монтажным гидроцилиндром, связанным с механизмом его поворота, при этом платформа связана с узлом ее подъема-опускания и снабжена насосной станцией, опорными роликами для гребного вала и направляющими роликами, сопрягаемыми с тяговым тросом лебедки, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости выполнения монтажно-демонтажных операций и уменьшения металлоемкости, узел подъема-опускания платформы содержит шарнирный кулисно-рычажный механизм, а механизм поворота монтажного гидроцилиндра содержит коромысла, шарнирно связанные одними концами с платформой, а другими концами шарнирно связанные посредством горизонтальной оси, расположенной поперек платформы, с монтажным гидроцилиндром, снабженным дополнительным механизмом его поворота в вертикальной плоскости относительно кулисы, при этом концы рычагов шарнирного кулисно-рычажного механизма шарнирно связаны. с тележкой и соответственно с платформой, кулиса снабжена узлом изменения ее длины, а концы кулисы соединены с тележкой и платформой и установлены с возможностью перемещения вдоль них, причем выдвижные упоры и монтажный гидроцилиндр расположены на одном конце платформы, монтажный гидроцилиндр — между выдвижными упорами, лебед ка — на другом конце платформы, коромысла выполнены сопрягаемыми с тяговым тро1о сом лебедки.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что коромысла выполнены с отверстиями и снабжены фиксирующим штырем, сопрягаемым со стенками их отверстий и со стенками отверстия, выполненного в платформе, а узел изменения длины кулисы содержит талреп, смонтированный на одном из концов кулисы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

20 1. Авторское свидетельство СССР № 227876, кл. В 63 В 9/00, 27.04.64 (прототип) .

931577

Вид 4

Т

Ф г. 5

Составитель В. Старых

Редактор Н. Чубелко Техред А. Бойкас Корректор А. Дзятко

Заказ 3641 23 Тираж 463 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д;. 4/5

Филиал ППП <Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4