Пневматическая установка в.а.карельштейна для транспорта материала после распылительной сушилки

Пневматическая установка в.а.карельштейна для транспорта материала после распылительной сушилки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советеиик

Социалиетичееиис республик (((932156 (6I ) Дополнительное к авт. свил-ву Р 851037 (22)Заявлено 12 .09. 80 (21) 2983916/24-06 с лрисоелинением заявки .((е (23 ) (1 риори тет (51)M. Кл.

F 26 В 3/12

F 26 В 21/04

3Ьвудврвтссвсы6 квмвтст

СССР

10 яввВМ II306PCTCllllN и вткрытвй

Опубликовано 30 05.82. Бюллетень .% 20 (53) УДК 66. 047. .791 (088. 8) Дата опубликования описания 08.07.82 (72) Автор . изобретения

В.А. Карельштейн (71) Заявитель (54) ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА В.А. КЮЕЛЬШТЕЙНА

ДЛЯ ТРАНСПОРТА МАТЕРИАЛА ПОСЛЕ РАСПЫЛИТЕЛЬНОЙ

СУШИЛКИ

Изобретение относится к технике очистки от пыли газов, выбрасываемых в атмосферу, и может быть использовано в микробиологической, химической, пищевой, фармацевтической и других отраслях промышленности.

По основному авт.св. V 851037 известна пневматическая установка для транспорта материала после распылительной сушилки, содержащая заборник свежего воздуха, подсоединенный к пневмотрубе, на которой установлен циклон-отделитель сухого материала с трубопроводом отработавшего воздуха, подсоединенным посредством возвратной магистрали к батарее циклонов сушилки, в которой трубопровод отработавшего воздуха после циклонаотделителя подсоединен с пневмотрубе через двухпоэиционную заслонку, причем аналогичные двухпозиционные заслонки установлены на заборнике свежего воздуха и на возвратной магистрали 11.

2 г

Недостатком известной установки является низкая надежность пневмотранспортирования материала, склонного к налипанию.

Низкая надежность пневмотранспортироваВия объясняется возможностью забивкц.. отрезка трубопровода отработавшего воздуха или отрезка возвратной магистрали от места их раздвоения до места установки двухпозиционных заслонок, а также. самих заслонок эа счет проникновения в них частиц материала без достаточного потока воздуха при создании замкнутого или разомкнутого циклов работы установки.

Цель изобретения -. повышение надежности fIHSBMoTpBHcllopTHposBHMA материала, склонного к налипанию.

Поставленная цель достигается тем, что трубопровод отработавшего воздуха до установленной на нем двухпозиционной заслонки разделен на два канала с острым углом между ними, 3 93215 соединенных коллектором, к которому подсоединены возвратная магистраль и пневмотруба.

На фиг. 1 изображена схема пневматической установки для транспорта материала после распылительной сушилки; на фиг. 2 - переключатель пылевоздушного потока; на фиг, 3 - вид слева на фиг.2; на фиг, 4 - сечение

А-А на фиг.2; на.фиг. 5 - сечение 10

Б-Б на фиг.2; на фиг.6 — сечение

В-В на фиг.2; на фиг. 7 - разрез Д-Д на фиг.2; на фиг. 8 - сечение Г-Г на фиг.7.

Установка содержит распылительную сушилку 1, включающую. батарею циклонов 2, вентилятор 3 и газоходы 4-. 6; заборник свежего воздуха 7; пневмотрубу 8; циклон-отделитель 9 сухого материала;трубопровод 10 отработавшего воздуха; возвратную магистраль

11; двухпозиционные заслонки 12-14; вентилятор 15; трубопровод 16; каналы 17 и 18; коллектор 19 с двумя отверстиями 20 и 21; узел 22 разделения пылевоздушного потока на два параллельных потока.

На чертежах показано направление движения воздуха в пневматической установке при замкнутом цикле в ней (большими заштрихованным 6 стрелками), направление движения воздуха в пневматической установке при разомкнутом цикле в ней (большими

l затушеванными), выход материала из распылительной сушилки 1, циклонов 2, циклона-отделителя 9 (малень.кими) .

6 4 Ф

Пневматическая установка Карельштейна транспортирует поступивший в нее материал как в замкнутом, так и в разомкнутом циклах транспортирующего воздуха. Эти циклы последовательно сменяют друг друга в течение всего времени работы пневматической установки. И в замкнутом, и в разомкнутом циклах пневмотранспорт осуществляется вентилятором 15.

Для осуществления замкнутого цикла открывают заслонку 12 и закрывают заслонки 13 и 14. При этом в пневмотрубе 8 воздух выполняет транспортные функции, перемещая к циклону-отделителю 9 высушейный в сушилке 1 материал, а по трубопроводу 10 воздух вместе с частицами материала,неуловленными в циклоне-отделителе

9, возвращается к пневмотрчбе 8 для повторной загрузки новым материалом.

При работе пневматической установки в замкнутом цикле возрастает относительная влажность рециркулирующего воздуха. Ее рост вызван тем, что в ограниченное объемом замкнутой пневмосети количество рециркулирующего воздуха из сушилки 1 и батареи циклонов 2 непрерывно поступает все новое количество материала, продолжающего досушиваться при пневмотранспортировании.

Из-за досушки влага материала, испаряющаяся в ограниченный объем рециркулирующего воздуха, увеличивает с течением времени как абсолютную, так и относительную влажность этого воздуха.

Пневматическая установка Карелью штейна для транспорта материала после распылительной сушилки работает следующим образом.

При работе распылительной сушилки

1 в нее подается суспензия,и .нагре" тый сушильный агент. После:распыления суспенэии ее влага испаряется за счет тепла сушильного агента. Отработанный сушильный агент, содержащий испаренную влагу суспензии и часть высушенного материала, поступает по гаэоходу 4 в батарею циклонов 2. В батарее циклонов 2 отработанный су-. шильный агент отделяется от основнойчасти материала и по гаэоходам и 6 вентилятором 3 удаляется в атмосферу. В пневмотрубу 8 пневматической установки поступает высушенный материал;

Если увлажняющийся с течением времени рециркулирующий воздух не заменить свежим, более сухим, то его относительная влажность возрастет до точки росы и на внутренних поверхностях замкнутой пневмосети начнет выпадать конденсат. Выпадение конденсата повлечет налипание частиц материала и прекращение пневмотранспорта из-за закупорки трубопровода .

Во избежание закупорки трубопровода вследствие выпадения конденсата работу пневматической установки в замкнутом цикле продолжают до тех пор, пока относительная влажность рециркулирующего воздуха не возрастет до некоторой величины, меньшей точки росы, а затем осуществляют работу пневматической установки в разомкнутом цикле. Для этого закрывают

93215

5 заслонку 12 и открывают заслонки

13 и 14.

8о время работы пневматической установки в разомкнутом цикле одновременно происходит как удаление иэ нее отработавшего увлажненного воздуха, так и наполнение установки свежим атмосферным воздухом. При этом свежий воздух заполняет пневмоустановку через заборник 7, а отрециркулировав- 16 ший увлажненный и запыленный воздух удаляется иэ нее по возвратной магистрали 11 в газоход 4, а иэ него " в батарею циклонов 2. В ней отрецир" кулировавший воздух очищается от пыли 13 совместно с отработавшим сушильным агентом, а затем вместе с ним по газоходам 5 и б удаляется в атмосферу с помощью вентиляторов 15 и 3.

Продолжительность работы пневма- 2э тической установки в разомкнутом цикле равна

Пневматическая установка для транспорта материала после распылительной сушилки по авт.св.

У 851037, о т л и ч а ю и! а я с я

4ф тем, что, с целью повышения надежности пневмотранспортированяя материала, склонного к налипанию, трубопровод отработавшего воздуха до установленной на нем двухпозиционной заслонки разделен на два канала с острым углом между ними, соединенных коллектором, к которому подсоединены возвратная магистраль и пневмотруба.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Н 851037 по заявке Р" 2840667, кп. Р 26 B 3/12, 1979, л L (= 0,02 вЂ, мин где Ь вЂ” длина разомкнутой пневмосети от воэдухозаборника 7 до возвратной магистрали ll,м;

V — скорость воздуха, м/с. л, По истечении времени ар открывают заслонку 12 и закрывают эа- 3э слонки 13 и 14. В результате этого пневматическая установка снова начинает работать в замкнутом цикле воздуха.

8 дальнейшем замкнутый и разомкнутый циклы транспортирующего воздуха периодически повторяют, чередуя их между собой в течение всего времени работы сушилки l.

При движении пылевоздушного потока из трубопровода 10 как в воз" вратную магистраль 11, так и в пнев" мотрубу 8 .этот поток в узле 22 делится на два.потока, которые по каналам 17 и N направляются в коллектор 19. Канала 17 и 18 расположены под острым углом друг к другу.

Чем меньше угол между каналами

17 и 18, тем больше сила сдвига частицы, меньше сила нормального давления к поверхности, а следовательно, меньше сила налипания.

Под влиянием соответствующих силы сдвига частицы и открывающей силы б 6

Ф потока, совместно преодолевающих си. ,f лу налипания частицы, в узле 22 происходит возвращение в поток воздуха частицы, достигшей поверхности ка" нала .

Иэ каналов 17 и 18 параллельные пылевоэдушные потоки,постулают в общий коллектор 19. В коллекторе

19 оба потока движутся навстречу друг другу.

При слиянии встречных потоков, возле отверстия 20 или 21 в одно иэ этих отверстий .и соответственно далее (в возвратную магистраль 11 или пневмотрубу 8) через открытую заслонку (14 или 12) вместе с воздухом устремляются и все частицы, находящиеся во встречных потоках.

Это объясняется тем, что встречные потоки взаимно гасят как скорости частиц, которые они имели до встречи потоков, так и скорости частиц, приобретенные ими под .влиянием центробежных сил, возникающих при повороте воздуха на 90 у соответствующего о отверстия коллектора 19.

3а счет отсутствия прямого удара частиц о поверхность ликвидирует- . ся причина их налипания на поверхность трубопровода, т.е. повышается надежность пневмотранспортирования.

Формула изобретения

932156 фиг ию.

8-8 фиг.д

ВНИИПИ Заказ 3718/52 р

Тираж 738 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4