Способ автоматического регулирования процесса обжига сырьевой смеси во вращающейся печи

Способ автоматического регулирования процесса обжига сырьевой смеси во вращающейся печи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ОБЖИГА СЫРЬЕВОЙ СМЕСИ ВО ВРАЩАЩЕЙСЯ ПЕЧИ с многоступенчатым теплообменником и декарбонизатором, включающий измерение разряжения и управление подачей топлива в реактор-декарбонизатор , отличающийся тем, что, с целью повышения точности регулирования и обеспечения безопасности обслуживающего персонала, после измерения разряжений вычисляют скорость изменения разряжения во времени на входе горячего воздуха в реактор-декарбонизатор и скорость изменения разряжения отходящих газов во времени на выходе из. реактора-декарбонизатора и определяют разность между контролируемыми величинами скоростей изменения разряжений во времени и заданными величинами скоростей изменения разряжений во времени , а управление подачей топлива в реактор-декарбонизатор осуществляют .путем прекращения подачи топлива при отклонении получаемой разности в сторону увеличения одновременно на входе и выходе реактора-декарбо (Л низатора и восстановления подачи топлива через интервал времени, равный времени прохождения газового потока от выхода из реактора-декарбонизатора до момента выброса отходящих газов в атмосферу.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (и) (51) 4 F 27 D 19/00 С 04 В 7/44

4."р»-„,,„ . 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ и

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /

К ABTOPGH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 2838239/29-33 .(22) 12.11.79 (46) 15.06.87. Бюл. Н - 22 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по автоматизации предприятий промышленности строительных матери-. алов (72) Д.В. Беляев, Я.Е. Гельфанд, В.В. Шутов и В.А. Волков (53) 66 ° 041.9(088.8). (54) (57) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО

РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ОБЖИГА СЫРЬЕВОЙ СМЕСИ ВО ВРАЩАЮЩЕЙСЯ ПЕЧИ с многоступенчатым теплообменником и декарбонизатором, включающий измерение разряжения и управление подачей топлива в реактор-декарбонизатор, отличающийся тем, что, с целью повышения точности ре.гулирования и обеспечения безопасности обслуживающего персонала, после измерения разряжений вычисляют скорость изменения разряжения во времени на входе горячего воздуха в реактор-декарбонизатор и скорость изменения разряжения отходящих газов во времени на выходе из реактора-декарбонизатора и определяют разность между контролируемыми величинами скоростей изменения разряжений во времени и заданными величинами скоростей изменения разряжений во времени, а управление подачей топлива в реактор-декарбонизатор осуществляют .путем прекращения подачи топлива при отклонении получаемой разности в сторону увеличения одновременно на входе и выходе реактора-декарбонизатора и восстановления подачи топлива через интервал времени, равный времени прохождения газового потока от выхода из реактора-декарбонизатора до момента выброса отходящих газов в атмосферу.

932877 г

25

Изобретение относится с способам автоматического управления и защиты процессов обжига цементных сырьевых материалов и может быть использовано при автоматизации процессов производства цемента.

Известен способ автоматического управления процессом обжига цементной сырьевой смеси во вращающихся печах с теплообменниками и реакторами-декарбонизаторами.Однако этот спот соб не предусматривает управление процессом в аварийных ситуациях, возникающих при нарушении подачи сырьевого материала из циклонного теплообменника в декарбонизатор.

Наиболее близким является способ автоматического регулирования процесса обжига сырьевой смеси во вращающейся печи с многоступенчатым теплообменником и декарбонизатором, включающий измерение разряжения и управления подачей топлива в реактор-декарбониэатор. Наиболее существенным недостатком известного способа является то, что он не обеспечивает поддержания заданного режима отжига . сырьевой смеси в реакторе-декарбони-. заторе при прекращении подачи сырьевого материала в реактор, вызванного забитием течки для подачи материала из циклонного теплообменника в реактор-декарбонизатор, которое при-. водит к нарушению тягодутьевого режима в системе теплообменник — декарбонизатор — печь, что создает аварийную . ситуацию в связи с прокосом неполностью сгоревшего топлива в запечные электрофильтры и может вызвать повреждение.электрофильтров из-за хлопков в системе выброса горячих газов и неплотностей системы теплообменник — декарбонизатор — печь. Описанная ситуация может привести к аварии оборудования и к поражению обслуживающего персонала.

Целью изобретения является повышение точности регулирования и обеспечение безопасности обслуживающего персонала.

Это достигается тем, что в способе автоматического регулирования процесса обжига сырьевой смеси во вращающейся печи с многоступенчатым теплообменником и декарбонизатором, включающим измерение разряжения и управление подачей топлива в реактордекарбонизатор, после измерения раэ30

55 ряжений вычисляют скорость изменения разряжения во времени на входе горячего воздуха в реактор-декарбонизатор и скорость изменения разряжения отходящих газов во:времени на выходе из реактора-декарбоназитора и определяют разность между контролируемыми величинами скоростей изменения разряжений во времени и заданными величинами скоростей изменения разряжений во времени, а управление подачей топлива в реактор-декарбонизатор осу- ществляют путем прекращения подачи топлива при отклонении получаемой разности в сторону увеличения одновременно на входе и выходе реактора-декарбонизатора и восстановления подачи топлива через интервал. времени, равный времени прохождения газового потока от выхода из реактора-декарбонизатора до момента выброса отходящих газов в атмосферу.

Сущность данного изобретения ил-.люстрируется следующим примером. При прекращении подачи сырьевой смеси иэ теплообменника в реактор-де.карбониэатор резко возрастает температура в реакторе-декарбонизаторе изза снижения потребления тепла на реакцию декарбонизации. Расход тепла на реакцию декарбонизации составляет около 800 кДж/кг, при прекращении реакции температура в реакторе-декарбонизаторе резко возрастает с 10001100 до 2000 С. Рост температуры приводит к возрастанию давления в реакторе и распространению скачка давления в реакторе и в магистрали подачи горячего воздуха и отвода горячих газов. Этот скачок давления сопровождается уменьшением расхода подаваемо.— го в декарбонизатор топлива. Вследствие этого происходит неполное сгора-.. ние топлива в реакторе-декарбонизаторе и вынос продуктов неполного сгорания топлива в злектрофильтр, в котором из-за подсоса окружающего воздуха и наличия коронного разряда происхо дит быстрый процесс окисления несгоревшего топлива, приводящий к хлопкам и росту давления газа в электрофильтре и в системе теплообменник — декарбониэатор — печь. При этом описанная ситуация будет повторяться периодически до момента прекращения подачи топлива или восстановления подачи сырьевой смеси в реактор-декарбониэатор.

Составитель А. Лошкарева

ТехредIM.Ìoðãåíòàë Корректор А. Обручар

Редактор Е. Месропова

Тираж 543 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 2684/2

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 93287

На чертеже приведена блок-схема системы для реализации описанного способа автоматической защиты процесса обжига сырьевой смеси в печи с теплообменником и реактором-декарбонизато- 5 ром.

Сырьевая смесь, топливо и горячий воздух подаются в реактор-декарбонизатор 1, на входной магистрали горячего 10 воздуха и выходной магистрали выхода пылегазовой смеси установлены датчики разряжения 2 и 3, сигналы .от которых подают на вход усилительно-преобразо.вательных блоков 4и 5, .с выхода кото- 15 рых сигналы поступают на вход дифференциатора 6 и 7 и далее на первые входы блоков вычитания 8 и 9, на вторые входы которых подают сигналы задания от эадатчиков 10 и 11. С выходов 20 блоков разности сигналы, пропорциональные разности между текущими и заданными значениями скоростей изменения.

7 4 разряжений во времени, поступают /на вход логического блока 12, на выходе которого получают сигнал, характеризующий .отклонение получаемой разности скоростей изменения разряжений во времени по горячему воздуху и пылегазовой смеси. Этот сигнал поступает на вход релейного блока выдержки времени 13, с выхода которого сигнал падают на вход исполнительного механизма 14, с помощью которого прекращают подачу топлива в реактордекарбонизатор. После выдержки интервала времени, равного или большего времени прохождения rasosoro потока от выхода из реактора-декарбонизатора до момента выброса отходящих газов в атмосферу, сигнал с выхода релейного блока выдержки времени поступает на вход исполнительного механизма, с помощью которого восстанавливают подачу топлива в реактордекарбонизатор.