Валковая опора прокатной клети

Валковая опора прокатной клети

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О ll И С А Н И Е < >933141

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Ресттубпик (61) Дополнительное к авт. с вид-ву (22) Заявлено 14. 07. 80 (21) 2957352/22-02 с присоединением заявки М (23) Приоритет (51)M. Кл.

В 21 В 31/02

3Ьоударотванный квинтет ссср ао делаи нзеоретеннй и открытий

Опубликовано 07.06.82. Бюллетень №21

Дата опубликования описания 07.06.82 (53) УДК 621. 771. .2.07(088.8} (72) Авторы изобретения

А. Ф, Пименов, Ю. С. Артамонов, В. Н. Заверааср и А. И. Трайно

К

Центральный научно-исследовательский инс итут:черной металлургии им. И. П. Бардина

1 (7I) Заявитель (54) ВАЛКОВАЯ ОПОРА ПРОКАТНОЙ КЛЕТИ

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в конструкциях листопрокатных клетей кварто, Известны конструкции подшипниковых опор для рабочих валков прокатных станов, содержащие по меньшей мере два подшипника, детали крепления, уплотнения, подушки, в кот,орых размещены подшипники, причем каждый подшип<о ник оперт на поршень однополостного гидроцилиндра, а полости всех гидроцилиндров соединены в общую замкнутую систему(1 1.

Недостаток таких констукций сос 15 тоит в том, что они не обеспечивают равномерного нагружения осевым усилием подшипниковых опор обеих сторон клети. Это приводит к снижению стойкости подшипниковых узлов.

Известны также конструкции валковых опор клетей кварто, содержащие подушки с подшипниками, причем подушки рабочих валков размещены в проемах, образованных приливами подушек опорных валков, подушка каждого рабочего валка со стороны рабочей площадки выполнена фиксированнойт а противоположная подушка выполнена плавающей (2).

Недостаток таких конструкций состоит в том, что при взаимном перекосе осей взаимодействующих рабочего и опорного валков в плоскости прокатки возникают осевые усилия, воспринимаемые только подшипниками фиксированной подушки, приводящие к преждевременному выходу их из строя

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является валковая опора прокатной клети, содержащая подшипниковые узлы с подушками, размещенными в проемах станины, причем одна из подушек выполнена с возможностью осевого перемещения, устройство для равномерного распределения осевых нагрузок на подшипники, включающее установ933141 4 ленный параллельно оси валка двухполостный цилиндр, взаимодействующий с подвижной подушкой, рабочие полости которого соответственно обращены к бочке валка и к станине(3), S

Недостатки такой конструкции сос" тоят в том,что она имеет сложную кине матическую и электрическую схемы.Это приводит к, уменьшению равномерности распределения осевых нагрузок между подушками, усложняет конструкцию и эксплуатацию валковых опор.

Целью изобретения является увеличение эксплуатационной стойкости под- 15 шипниковых узлов путем повышения равномерности распределения осевых хагрузок между подушками и упрощение эксплуатации опоры.

Указанная цель достигается тем, что в известной конструкции валковой опоры прокатной клети, содержащей подшипниковые узлы с подушками, размещенные в проемах станины, причем одна из подушек выполнена с возможностью осевого перемещения, устройство для равномерного распределения осевых нагрузок на подшипники, включающее установленный параллель но оси валка двухполостный цилиндр, взаимодействующий с подвижной подушкой, рабочие полости которого соответственно обращены к бочке валка и станине, согласно изобретению другая подушка также установлена с возможностью осевого перемещения и снабжена

35 дополнительным двухполостным цилиндром,ось которого параллельна оси валка, при этом рабочие полости дополнительного цилиндра связаны с основ о ным цилиндром через замкнутые изоли" рованные контуры так, что рабочая полость каждого цилиндра, обращенная к бочке валка, соединена с полостью другого цилиндра, направленной в сторону станины.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.

Валковая опора состоит из подушек

1, рабочего валка 2, в расточках которых установлены подшипники. Подушки I установлены в проемах, образованных приливами 3 подушек опорных валков. В приливах 3 подушек выполнены цилиндрические выемки, снабженные двухполостными гидроцилиндрами 4, оси которых параллельны оси валка 2. Штоки 5 гидроцилиндров 4 закреплены на подушках 1, например, с помощью винтов. Рабочая полость 6 каждого из гидроцилиндров 4, обра1 щенная к станине, соединена трубопроводом 7 с рабочей полостью 8 гидроцилиндра 4, размещенного на другой стороне клети, обращенной к бочке валка 2.

Устройство работает следующим образом.

При возникновении осевых нагру-, зок, вызванных, например, перекосом в плоскости прокатки взаимодействующих рабочего и опорного валков, рабочий валок 2 с подушками смещается в сторону действия осевого усилия в проемах, образованных приливами 3 подушек опорных валков. Штоки 5 гидроцилиндров 4, закрепленные на подушках 1, перемещаются в ту же сторону. Это сопровождается изменением количества жидкости в полостях 6 и 8 гидроцилиндров 4, соединенных трубопроводами 7, и возрастанием давления в полостях гидроцилиндров. Как только усилие, развиваемое в гидроцилиндрах 4, станет равным осевому усилию, вызванному перекосом валков, осевое перемещение валка 2 с подушками 1 прекратится.

Так как рабочие полости 8 и б гидроцилиндров 4 разных подушек валка соединены трубопроводами 7, давле-а ние в полостях, а следовательно и осевые нагрузки подшипников на обеих сторонах валков 2 будут всегда равными, что обеспечит увеличение стойкости подшипниковых узлов.

Технико-экономические преимущества предлагаемого изобретения состоят в повышении стойкости подшипниковых узлов за счет выравнивания давлений в полостях гидроцилиндров, взаимодействующих с разными подушками валка. Другим преимуществом такой системы является простота ее реилизации и эксплуатации, так как не требуется датчиков осевых нагрузок, преобразовательных и усилительных блоков.

Формула изобретения

Валковая опора прокатной клети, содержащая подшипниковые узлы с подушками, размещенными в проемах станины причем одна из подушек выполнейа с возможностью осевогоперемещения, устройство для равно933141

Составитель Г. Ростов

Техред К.Мыцьо Корректор Г. Решетник

Редактор Г. Прусов а

Тираж .845 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раусшкая наб., д. 4/5

Заказ 4008/7

Филиал ППП нПатент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 мерного распределения осевых нагрузок на подшипники, включающее установленный параллельно оси валка двухполостный цилиндр, взаимодействующий с подвижной подушкой, рабочие полости которого соответственно о6ращены к бочке валка и станине, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью увеличения стойкости подшипниковых узлов путем повышения равномер- 1в ности распределения осевых нагрузок между подушками и упрощения эксплуатации опоры, другая подушка также установлена с возможностью осевого перемещения и снабжена дополнительным двухполостным цилиндром, ось которого параллельна оси валка, при этом рабочие полости дополнительного цилиндра связаны с основным цилиндром через замкнутые изолированные контуры так, что рабочая полость каждого цилиндра, обращенная к бочке валка, соединена с полостью другого цилиндра, направленной в сторону станины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторскоесвидетельство СССР 289850, кл. В 21 В 31/02, 1971.

2. Полухин П. И. и др. Прокатное производство. M., нйеталлургия", 1968, с. 356-369.

3. Авторское свидетельство СССР 353763, кл. B 21 B 31/02, 1972 (прототип).