Амортизирующее устройство

Амортизирующее устройство

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

«93407

САНИ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт..свид-ву № 796544 (22) Заявлено 08.01.80 (21) 2864599/25-28 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 07.06.82. Бюллетень №21

Дата опубликования описания 07.06.82 (51) М. Кл.з

F 16 F 15/03

F 16 F6/00

Гесуддрстааииый камитет

-СССР(53) УДК 621.567..1 (088.8) llO делам иаебретеиий и еткрмтий, (72) Авторы изобретения

Е. Д. Рейфе, П. Ш. Грунин, А. И. Денисенков, А. П. Грунин и В:,Л. Рейц (71) Заявитель (54) АМОРТИЗИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к амортизирующим устройствам, предназначенным для заи1иты аппаратуры от вибраций и ударов, возникающих в подвижных объектах, которые имеют широкий диапазон частот и амплитуд.

По основному авт. св. № 796544 известно амортизирующее устройство, содержащее корпус, заполненный ферромагнитным наполнителем, наружный диаметр которого меньше внутреннего диаметра корпуса, подвижный элемент и электромагнитную систему управления, установленную на периферии корпуса (1) .

Недостатком устройства является малая эффективность при широкополосном возбуждении и.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к-изобретению является амортизирующее устройство, содержащее корпус, внутренняя полость которого заполнена наполнителем, представляющим собой свободно размещенные дугообразные упругие стержни, распложенные вдоль оси приложения нагрузки, и электромагнитную систему управления, установленнтю с возможностью перемещения вдоль оси

2 стержней. Стержни в центральной части связаны между собой сепаратором, а в качестве рабочей среды используются ферромагнитные частицы.

Недостатком устройства является ограниченный диапазон демпфирования.

Цель изобретения — расширение диапазона демпфирования.

Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено двумя эластичными обечайками связываемыми между собой жестко заармцрованными концами стержней, выполненных гофрированными, а сепаратор выполнен эластичным.

На фиг. 1 показано устройство, продольный разрез; на фиг. 2 — сечение А — А на

15 фиг. 1.

Устройство содержит корпус 1, во внутренней полости которого размещены дугообразные гофрированные упругие стержни 2, расположенные вдоль оси приложения нагрузки. Стержни 2 жестко заармированы своими концами в эластичные обечайки 3 и 4, одна из которых связана с днищем корпуса I, а другая 4 — с подвижным элементом 5, к которому прикладывается внешняя нагрузка. В центральной части стержни 2

934077

Формула изобретения

Составитель О. М ал ьцев

Редактор Н. Лазаренко Техред А. Бойкас Корректор Н. Стец

Заказ 3889 25 Тираж 990 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 связаны между собой эластичным сепаратором 6. Внутренняя полость корпуса 1 заполнена рабочей средой 7 со взвешенными ферромагнитными частицами. На внешней стороне корпуса 1 расположена электромагнитная система 8 управления.

Устройство работает следующим образом.

Вибрационные нагрузки воспринимаются подвижным элементом 5 и передаются гофрированным стержням 2, деформация которых в рабочей среде обеспечивает гашение колебаний, при этом возможные перекосы подвижного элемента 5 относительно корпуса 1 компенсируются гибкими стержнями. Увеличение жесткости амортизатора достигается включением электромагнитной 15 системы управления, которая воздействует на ферромагнитные частицы рабочей среды, чем достигается ограничение перемещения стержней 2.

Амортизирующее устройство по авт. св. № 796544, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона демпфирования, оно снабжено двумя эластичными обечайками, связываемыми между собой жестко заармированными концами стержней, выполненных гофрированными, а сепаратор выполнен эластичным.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР № 587284, кл. F 16 F 6/00, 1975.

2. Авторское свидетельство СССР № 796544, кл. F 16 F6/00, 1978 (прототип).