Установка для испытания уплотнений

Установка для испытания уплотнений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

Союз Советских

Социалистических

<»>934099

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт.,свид-ву— (22) Заявлено 30.06.80 (21) 2949750/25-08 с присоединением заявки ¹вЂ” (23) Приоритет (51) М. Кл.з

F! 61 15/00//

G 01 М 13/00

Гесударстввнныв камитет (53) УДК 62-762 (088.8) Опубликовано 07.06.82. Бюллетень № 21

Дата опубликования описания 17.06.82 по делам лзобретений и вткрмтий (72) Авторы изобретения

Г. С. Титов, В. П. Киселев, Р. И. Цыганов и В. Г. Суворов

", Т

> . I"

1 f

-н;- — ."

1 !

1 (71) Заявитель (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ УПЛОТНЕНИЯ

Изобретение относится к уплотнительной технике.

Известны установки для испытания уплотнений, содержащие корпус, установленный в корпусе на опорах вал и испытуемое уплотнение (11.

Недостатком данного устройства является невозможность обеспечения испытаний различных видов уплотнений при повышенных прогибах вращающегося вала, имеющих место в реальных объектах.

Основным условием отсутствия утечки при работе, например, торцового уплотнения является непрерывный контакт деталей пары трения. Для высокооборотных агрегатов особое значение приобретают динамические характеристики уплотнения.

На работу уплотнения оказывает большое влияние такой параметр конструкции, как перпендикулярность плоскости скольжения оси вращения вала. Однако в реальной машине из-за погрешности при изготовлении и сборке даже в пределах допуска всегда имеет место перекос торцов пары трения. Поэтому в процессе испытаний различных видов уплотнений очень важно установить те допустимые прогибы вала, при которых биение торцов пары трения не вызывает потери герметичности уплотнения и раскрытия стыка пары при наличии перекоса.

Цель изобретения — обеспечение при испытаниях заданного прогиба вала.

Поставленная цель достигается тем, что установка снабжена дополнительной опорой с пазом, установленной в средней части ва>0 ла на радиальном подшипнике, нагружающим поршнем, взаимодействующим с пазом дополнительной опоры и связанным с полостью высокого давления.

На чертеже представлена установка, осевой разрез общего вида.

Устройство содержит корпус 1, опоры 2, вал 3, дополнительную опору 4 с пазом 5, установленную на радиальном подшипнике

6, нагружающий поршень 7, полость 8 высокого давления, подпружиненный палец 9, 20 тензодатчик 10, испытуемое уплотнение 11, ко н та кти рую щее с детал ь ю 12.

Устройство работает следующим образом.

При вращении вала 3 от внешнего привода (не показан) дополнительная опора 4

934099

Формула изобретения

Составитель В. Аношко

Редактор С. Патрушева Техред А. Бойкас Корректор В. Синицкая

Тираж 990 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 остается неподвижной под воздействием поршня 7. В этот момент давление в полости 8 отсутствует. Для создания необходимого прогиба, в полость 8 подается давление, величина которого обусловлена необходимой величиной прогиба. При этом порг шень 7 воздействует на опору 4 через паз о, обеспечивая требуемый прогиб вала, величина которого регистрируется датчиком

10 через подпружиненный палец 9, взаимодействующий с опорой 4. При росте прогиба вала происходит нарушение перпендикулярности плоскости скольжения детали

12 относительно неподвижной детали 11.

В этом случае раскрывается стык пары трения на определенную величину, что вызывает увеличенные утечки рабочей среды через этот стык. Непрерывно изменяя величину прогиба вала, а следовательно, и торцового биения детали 12, замеряются утечки и строится зависимость утечки от величины торцового биения. Аналогично оценивается влияние прогиба вала на герметичность манжетных уплотнений, которые при изгибе вала контактируют с его поверхностью не по окружности, а по эллипсу, что изменяет удельные контактные давления между губкой манжеты и валом.

Использование предлагаемого изобретения позволяет повысить надежность уплотнений, увеличить срок их службь, установить их герметичность в условиях, максимально приближенных к реальным.!

О

Установка для испытания уплотнений, содержащая корпус, установленный в корпусе на опорах вал и испытуемое уплотнение, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения заданного прогиба вала, она снаб-!

5 жена дополнительной опорой с пазом, установленной в средней части вала на радиальном подшипнике, нагружающим поршнем, взаимодействующим с пазом дополнительной опоры и сообщенным с полостью высокого давления.

Источники информации принятые во внимание при экспертизе

1. «Вестник машиностроения», № 3, 1974, с. 23.