Кокиль

Кокиль

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИ

-ИЗОБРЕТЕНИ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ

Союз Советских

Социалистических

Республик

35209 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.12,80 (21) 300940 8/ с присоединением заявки Мо

К1т 3

В 22 D 15/00

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 15РЮ2 Бюллетень

ДК 621. 746. .043(088.8) Дата опубликования описания 150 уВ.A.Kðþ÷àòîâ, И.Х.Тарасов, В.Н.Янч ко и E.Å.ÌèêîòèH ( (72) Авторы изобретения

Научно-исследовательский институт специальных способов литья (71) Заявитель (54) КОКИЛЬ

Изобретение относится к литейному производству, в частности к литью в металлические формы.

Известен кокиль, имеющий подвижные боковые плиты и поддон с подвижным металлическим стержнем (1).

Однако при смыкании и размыкании боковых плит, скользящих по поддону, происходит интенсивный износ их поверхностей смыкания. Ври движении металлического стержня в гнезде поддона происходит износ стенок гнезда и знаковой части стержня изэа попадающих в зазор между ними заливов, остатков краски, песчаныхстержней и т.п. Весьма затруднителен подбор оптимального зазора между знаком стержня и его гнездом из-эа перегрева стержня во время работы кокиля по сравнению с поддоном, затруднительна, но необходима точная подгонка этих частей кокиля, особенно для стержней с фигурными знаками, затруднителен ремонт их.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является кокиль, содержащий разъемные плиты и металлический стержень с формообразующей и знаковой поверхностями,. подвижно установленный в обойме (2).

Недостатком этого стержня является повьааенный износ знаковых частей металлического отержня и стенок его гнезда в поддоне. Кроме того, при подобном решении усложняется конструкция кокиля за счет введения дополнительной подвижной вставки.

Целью изобретения является повышение долговечности и упрощение конструкции кокиля.

Эта цель достигается тем, что в кокиле, содержащем разъемные плиты и металлический стержень с формообразующей и знаковой поверхностями, подвижно. установленном в обойме, знаковая поверхность стержня состоит из двух участков, разделенных уступом, причем поверхность участка, примыкающего к формообразующей поверхности стержня, охвачена плитами, а его сечение вписывается с зазором в поперечное сечение участка, . взаимодействующего с обоймой,снабженной направляющими элементами.

25 Кроме того, поверхности смыкания подвижных плит и знакового участка стержня, примыкающего к его формообразующей поверхности, выполнены с уклоном по направлению движения

30 плит.

93 5209

Направляющие элементы обоймы выполнены в виде попарно взаимно перпендикулярных выступов, взаимодействующих со знаковой поверхностью стержня.

На фиг.1 изображен кокиль с зали- 5 той отливкой; на фиг.2 - кокиль в момент раскрытия и удаления металлического стержня из отливки; на фиг .3 сечение A-А на фиг.1; на фиг.4 - сечение Б — Б на фиг.1 ° 1О

Кокиль состоит из подвижных плит

1 и 2, закрепленных соответственно на подкокильных плитах 3 и 4 машины, содержащих поверхности 5, охватывающие металлический стержень 6 с формообразующей поверхностью 7 и знаковой поверхностью, выполненной из двух участков 8 и 9, разделенных уступом 10, при этом стержень 6 подвижно установлен в обойме 11 с направляющими элементами 12 и имеет привод от штока 13 силового цилиндра, расположенного в механизме поддона машины )4. Поверхности 5 смыкания подвижных плит 1 и 2 и участок знаковой поверхности выполнены под некоторым углом 15 по направлению движен. я плит 1 и 2, при этом поперечное сечение участка 8 вписывается с зазором 16 в поперечное сечение участка 9. Отливка 17 с возможными заливами или заусенцами 18 оформляется подвижными плитами 1 и 2 и поверхностью 7 металлического стержня 6.

Кокиль работает следующим обра- .З5 зом.

После заливки металла и кристаллизации отливки 17 раздвигаются подкокильные плиты 3 и 4 вместе с установленными на них плитами 1 и 2, от- 4Q ливка 17 остается на стержне, после чего шток 13 силового цилиндра машины сообщает движение металлическому стержню 6 вместе с отливкой 17 вниз до момента соприкосновения от- 45 ливки 17 с торцом обоймы 11, после чего стержень 6 продолжает движение вниз, а отливка остается на обойме

11. Затем отливка удаляется из полости кокиля вручную или съемником (съемник не показан).

Предлагаемая конструкция обладает очевидными преимуществами. Резко уменьшается износ знаковых участков металлического стержня, поскольку подвиж: ые плиты взаимодействуют своими плоскостями смыкания с соответствующим участком знака стержня при наличии угла по направлению дви-. жения плит, отсутствует непосредственный контакт жидкого металла по стыку между направляющими элементами обоймы и направляющим участком знака стержня, остатки заливов, облоя, краски, песка и т.п. не заносятся в этот стык при движении стержня и не изнашивают его. При обслуживании кокиля они могут быть свободно удалены обдувкой сжатым воздухом через окна, расположенные между направляющими выступами обоймы.

Значительно упрощается подгонка и ремонт этих выступов и взаимодействующего с ними участка знака стержня. Значительно упрощается конструкция кокиля, поскольку уменьшается количество вэаимноподвижных частей.

Формула изобретения

1. Кокиль, содержащий разъемные плиты и металлический стержень с формообразующей и знаковой поверхностями, подвижно установленный в обойме, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности и упрощения конструкции кокиля, знаковая поверхность стержня состоит иэ двух участков, разделенных уступом, причем поверхность участка, примыкающего к формообразующей поверхности стержня, охвачена плитами, а его сечение вписано с зазором в поперечное сечение поверхности участка, взаимодействующего с обоймой, снабженной направляющими элементами.

2. Кокиль по п. 1, о т л и ч а юшийся тем, что поверхности смыкания плит и знакового участка стержня, примыкающего к его формообразующей поверхности, выполнены с уклоном по направлению движения плит.

3. Кокиль по пп. 1 и 2, о т л ач а ю шийся тем, что направляющие элементы обоймы выполнены в виде попарно взаимно перпендикулярных выступов, взаимодействующих со знаковой поверхностью стержня.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Дубинин Н.П. и др. Кокильное литье. М., Машиностроение, 1967, c . .228.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 579095, кл. В 22 D 15/00, 1976.

935209

f$

9, 1S

f5

Составитель Г. Кибовский

Редактор Н. Горват Техред Ж. Кастелевич Корректор A. Гр ко

Заказ 4103/15 Тираж 852 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4