Машина для сварки стеклоблоков

Машина для сварки стеклоблоков

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Республик

<1935484.ф (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 17. 10. 80 (21) 2992344/29-33 (51}М Кл з

С 03 .В 23/203 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Государственный комитет С С С P по делам изобретений н открытий (53) УДК 666.q. .037.4 (099.8) Опубликовано 1506.82. Бюллетень ¹ 22

Дата опубликования описания 15. 06. 82 (72) Авторы изобретения

В.A.Ñèíÿåâ, В.П.Бояринцев и A.Â.Aíòoõèí

Орловское государственное специальное проектноконструкторское бюро по проектированию технологического оборудования для стекольного производства (71) Заявитель (54) NAIIIHHA ДЛЯ СВАРКИ CTEKIIOSJIOKOB

Изобретение относится к проьтаяенности строительства и стройматериалов в стекольном машиностроении и.:. может быть использовано при автомати.ческой выработке полых стеклоиэделий прямоугольной формы, получаемых сваркой иэ двух одинаковых половин, например, стеклоблоков.

Известен автомат сварки блоков 10

AC-6 - шестипоэициоиная карусельная пневматическая машина с прерывистым вращением карусели. Привод поворота карусели расположен под каруселью, на нижней плите остова. Карусель,машины оснащена двумя столами — верхним и нижним, на которых смонтированы держатели полублоков. Верхние держатели, представляющие собой шарнирно-рычажное зажимное устройство,- жестко закреплены на верхнем столе опорной поверхностью вниз. Нижние держатели, представляющие собой плиту с упорами, расположенную опорной поверхностью вверх, установлены на массивных штангах, проходящих через втулки нижнего стола. Они,с помощью цилиндра сварки, установленного на нижней плите остова и при работе воздействующего на штанги, имеют возможность подниматься для сближе- . ь ния и сжатия полублоков при сварке.

Опускаются нижние держатели по действием веса штанг. На трех стойках, расположенных по периферии карусели и соединяющих верхнюю и нижнюю плиты машины, установлены контурные газовые горелки, пламя которых направле- . но вверх и вниз на открытые кромки полублоков. Горелки подсоединены к автономной газовой системе машины.

Топливом служит природный газ. Управление работой механизмов машины осуществляется от пневматического синхронизатора..При работе машины полублоки вручную устанавливаются в держатели один над другим открытыми кромками навстречу друг другу причем нижний полублок ложится на плоскость. нижнего держателя от действия собственного веса, а верхний, перед эажатием его хватками держателя, необходимо на весу сориентировать относительно упоров и поджать вверх к опорной плоскости держателя. Далее при периодическом вращении карусели и вь,стое ее на позициях второй, третьей и четвертой производится нагрев кромок пслублоков пламенем горелок до их размягчения.

На пятой позиции осуществляется

935484 . сварка полублоков лсдъемом нижнего держателя цилиндром сварки и сжатия полублоков. После выдержки и стабилизации шва, нижний держатель опускаетсл, блок остается подвешенным н хватках верхнего держателя, а на 5 шестой лозиции блок снимается для передачИ его в печь отжига. В этой машине верхние держатели, смонтированные на столе карусели с постоянным направлением опорнсй поверх- )p ности вниз, требуют поворота загружаемого полублока донышком внерх, ориентации его на весу перед установкой н держатель:и поджима к опорной поверхности держателя перед зажимными хватками (13.

Недостатком является ручная загрузка и вследствие этого невысокая производительность машины.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является машина для сварки стеклоблоков, содержащая остов, карусель с механизмами для захвата и понорота полублоков, механизм периодического поворота карусели, газовую систему с горелками для разогрева кромок полублоков и устройство для сварки с поддоном для сближения и сжатия полублоков. эта машина предназначена для полу- 30 чечия полублоков из капли стекломассы и перемещения их с позиции на позицию с помощью специальных устройств (2) .

Недостатком машины является ее 35 недостаточная производительность.

Цель изобретения - повышение производительности машины за счет автоматизации загрузки полублоков.

Укаэанная цель достигается тем, 40 что машина, содержащая остов, карусель с механизмами для захвата и понорота лолублоков, глеханизм периодического поворота карусели, газовую систему с горелками для разогрева 45 кромок лолублоков и устройство для сварки с поддоном для сближения и сжатия лолублоков>снабжена горизонтальными валами и вертикальными плитами, прикрепленными к ним, при этом горизонтальные налы смонтированы в подши- 50 пниках на карусели, механизм для захвата и понорета полублоков выполнен и виде верхнего и нижнего с сбращенными.друг к,другу опорными поверхностями держателей, укрепленных 55 на каждой вертикальной плите, причем опорные поверхности держателей установлены на равных расстояйих"бт центра горизонтального вала.

Нижние держатели полублоков вы- 9) полнены в плане П-образными с высту пами для установки полублока.

Установка горизонтальных валов н подшипниках в расточке карусели позволяет при повороте плиты вокруг горизонтальной оси вала на 180 и обратно и загрузке каждого полублока при нижнем положении соответствующего держателя, опорной поверхностью вверх, автоматизировать загрузку лолублоков.

На фиг.1 изображена машина для сварки стеклоблоков, вертикальный разрез; на фиг.2 — то же, разрез

A-A на фиг.1; на фиг.3 — поворотная головка машины„ вид спереди; на фиг.4 - то же, разрез Б-Б на фиг.3; на фиг.5 - вид на нижний держатель в плане.

Машина для сварки стеклоблоков карусельная, шестипоэиционная, с прерывистым поворотом карусели. QT счет позиций производится от позиции загрузки — первая — по часовой стрелке. Номера позиций обозначены римскими цифрами. Вторая, третья и четвертая позиции — позиции разогрева, пятая — позиция сварки, шестая позиция разгрузки.

Остов машины представляет собой дне плиты — нижнюю 1 и верхнюю 2, соединенные центральной колонной 3 и тремя боковыми стойками 4. На центральной колонне на подшипниках качения установлена карусель 5, представляющая собой шестигранную призму, на нижнем торце которой закреплен ведущий диск б. На нижней плите остова размещен привод 7 поворота карусели и стопор 8, служащий для фиксации карусели в определенном положении. Карусель машины несет шесть поворотных головок 9, представляющих собой плиту 10, прикрепленную к валу 11, установленному на шариковых подшипниках в расточках карусели °

На плите смонтированы держатели полублоков — верхний 12 и нижний 13. Верхний держатель представляет собой шарнирно-рычажный механизм, в котором зажим полублока осуществляется хватками 14, усилие на которые передается от пружины 15, расположенной между плитой поворотной головки и каруселью. Открывание хватков держателя в верхнем положении (при разгрузке бло- ка) производится цилиндром 16, установленным на верхней плите остова, воздействующим на рычаг 17, а в нижнем положении. (при разгрузке полублока) упором 18, воздействующим на рычаг 19. Нижний держатель представляет собой кронштейн, выполненный в плане в виде буквы П, проем которого имеет выступы. 20, служащие для установки полублока. На нижней плите остова машины на пятой позиции установлен вертикально цилиндр сварки 21, верхний конец штока которого оснащен горизонтальной плитой 22 с наружным контуром, повторяющигл проем нижнего держателя, служащей для подъема нижйего полублока и сжатия

935484

10 служащих для разогрева до размягчения 5 работы горелок служит природный газ..20

40 ки и машиной для сварки полублоков, 45 переводится в держатель, после чего механизм 23 срабатывает в обратном направлении, рычаг 19 открывается от упора 18, с помощью пружины 15 хватки 14 закрываются и удерживают погтублок. После окончания поворота головки 9 фиксатор 26 закрывается и удерживает головку. В этом положении на нижний держатель 13, расположенный также ойорной поверхностью кверху, заталкивается второй-.по--. лублок, который ложйтея.на выстуии::20. После окончания загрузки головки стопор 8 освобождает карусель и происходит поворот ее на 1/6 оборота. При выстоях карусели на второй, 65 (сварки) его с верхним. На верхней плите остова над позицией загрузки закреплен механизм поворота головок 23, в вилку 24 которого при повороте карусели входит планка 25, установленная горизонтально в центре плиты каждой поворотной головки. В рабочем положении поворотные головки удерживаются ножевыми Фиксаторами

26, смонтированныгли íà верхнем торце карусели. Открывание фиксаторов производится цилиндром 27, установленным на верхней плите остова машины.

На боковых стойках остова подвешены шесть контурных газовых горелок 28, кромок свариваемых полублоков, одновременно верхнего и нижнего. Горелки подсоединяются к автономной газовой системе машины. Топливом для

Управление всеми механизмами машины производится пневматическим синхронизатором, установленным отдельно.

Машина работает следующим образом (на примере одной поворотной головки>.

При повороте карусели 5, осуществляемом приводом 7, планка 25 поворотной головки 9 входит в паэ вилки 24 механизма поворота головок 23.

После фиксации карусели стопором 8 срабатывает цилиндр 27 и открывает фиксатор 26, затем срабатывает механизм 23, и головка 9 поворачивается верхним держателем 12 вниз. Перед окончанием поворота упор 18 воздействует на рычаг 19, срабатывает шарнирно-рычажный механизм держателя и хватки 14 открываются. Таким образом, верхний держатель, находясь внизу, опорной поверхностью кверху, оказывается готовым для приема полублока. Затем специальным толка елем полублок с транспортера, расположенного между прессом выработтретьей и четвертой позициях машины производится разогрев периметра кромок верхнего и нижнего полублоков до их оплавления с помощью горелок

28. После поворота карусели на пя- .

35 тую позицию и фиксации ее стопором, вступает в работу цилиндр сварки 21, при подъеме штока которого плита 22 проходит сквозь проем нижнего держателя, снимает нижний полублок с держателя, поднимает его вверх и прижимает к верхнему полублоку размягченными кромками друг к другуПроисходит сварка. После выдержки блока в сжатом положении и стабилизации шва, шток цилиндра сварки вместе с плитой 22 опускается вниз, а блок остается подвешенным в хват ках верхнего держателя. Происходит следующий поворот карусели. На шестой позиции срабатывает цилиндр 16, воздействуя своим штоком на рычаг 17 верхнего держателя, хватки 14 раскрываются, и блок падает на приемную лопатку механизма для дальнейшей транспортировки в печь отжига.

Далее цикл работы машины повторяется.

Использование предлагаемой машины для сварки стеклоблоков с автоматической загрузкой позволяет полностью ликвидировать тяжелый, ручной труд в процессе выработки стеклоблоков, имеющий место на действующих технологических линиях. В резуль тате внедрения предлагаемой машины высвобождается восемь человек на каждой линии, работающих на загрузке полублоков в условиях повышенной температуры, больших физических перегрузок и напряженного ритма.

Экономический эффект от внедрения одной машины составляет более

128 тыс.руб.

Формула изобретения

1. Машина для сварки стеклоблоков, содержащая остов, карусель с механизмами для захвата и поворота полублоков, механизм периодического поворота карусели, газовую систему с горелками для разогрева кромок . полублоков и устройство для сварки с поддоном для сближения и сжатия полублоков, о т л и ч а ю щ а .я с я тем, что, с целью повышения производительности машины, она снабжена горизонтальными валами и вертикальными плитами, прикрепленными к ним, при этом горизонтальные валы.смонтированы в подшипниках на карусели, механизм для захвата и поворота полу4фо@ов..выполнен в виде верхнего и нижнего с обращенными друг к другу опорными поверхностями держателей, укрепленных на каждой вертикальной плите, причем опорные погверхности держателей установлены на равных расстояниях от центра горизонтального вала.

2. Машина по п.l, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что нижние держате935484 лн полублокОв выполнены в плане

П-образными с выступами для установки полублока.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Зубанов В.A. и др. Механическое оборудование стекольных и снталловых заводов, М., Машиностроение, 1975, с.бб.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 121916, С 03 В 23/203, 1958.

935484

f2 р. ю

Составитель Т.Парамонова

Техред C. Мигунова Корректор -Бутяга

Редактор A.Ãóëüêî

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Эаказ 4149/29 Тираж 508 Подписи ое

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5