Способ получения вяжущего для дорожных покрытий

Способ получения вяжущего для дорожных покрытий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Сею з Советск ма

Сециаиистмческма

Республик

О П И С А Н И Е < 935525

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

{61) Дополнительное к авт. свид-ву

{22) Заявлено 17.05.79 {21) 276804@23 04 с присоединением заявки РЙ

{23) Приоритет (51)IVl. Кл.

С 10 С 3/04

3Ъсуааратаннь4 каннтат

СССР ао ааяаат яаабратаний

N аткрмтнй (53) УДК 665.637, .88 (088.8) Опубликовано 15.06.82. Бюллетень Ж 22

Дата опубликования описания 15.06.82

А. Е. Пинскер, О. И. Полянчиков, А. С. Ковальчук, A. Д. Кирильченко, Г. С. Небесный и С. А. Жук

{72) Авторы изобретения

Днепродзержинский ордена Трудового Красного 3 амени, индустриальный институт им. М. И. Арсеничев Ъ

{7I ) Заявитель

1 (54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ВЯЖУШЕГО ДЛЯ ДОРОДНЫ;К

ПОКРЫТИЙ

Изобретение относится к способам получения вяжущего для дорожных покрытий и может быть использовано в нефтехимической, коксохимической и строительной промышленностях.

Известны способы получения вяжущего для дорожных покрытий путем окисления различного вида сырья (1).

Наиболее близким к изобретению является

fO способ получения вяжущего для дорожных покрытий на основе полимерных отходов процесса выделения из коксового газа ароматических углеводородов поглотительтп тм маслом в- качестве которых используют остаточные пр

1$ дукты от дистилляции поглотительпого каменноугольного масла. Целевой продукт получают путем окисления исходного, сырья кислородом воздуха при 180 — 200 С (2).

Однако вяжущее полученное таким способом имеет достаточно ограниченное применение, так как.температура размятчения составляет порядо к» 39 С, глубина проникания иглы (пенетрация) при 25 С 2 Ю мм ° 10

Цель изобретения — получение вяжущего с повышенной температурой размягчения и пониженной пенетрацией.

Поставленная пель достигается тем, что согласно способу получения вяжущего для дорожных покрытий путем окисления смеси полимерных отходов процесса выделения из коксового газа ароматических углеводородов поглотительным маслом, в качестве отходов используют обеэвоженный отстой солярового по1 глотительного масла и нефтяного битума, взятых в весовом соотношении 1:(1 — 3), при повышенной температуре.

Используемые отходы образуются при регенерацни поглотительного солярового масла, которое используется в химической и коксохимической промышленности для извлечения бензольных углеводородов из коксового газа. В циклическом процессе абсорбции сырого бензола из газа и десорбции его из нефтяного поглотительного масла, в последнем накапливается шлам — нерастворимые полимеры. Последний непрерывно отделяют в отстойниках.

Получающийся таким образом отстой поглоти3 935525 4 тельного солярового масла представляет собой жим окисления, качество полученного вязазмульгированную массу типа масло-вода, жущего и соответствие его требованиям стансодержац ую, вес%: воды 40: солярового мас- дартов приведенъ| в таблице. ла 10-20; полимеров масла и нерастворимых веществ 40-50. Количество отстоя 0,3 вес.or, KaK BHfgio H3 данных таблицы, вЯжУщее, от масла. Обезвоживание отстоя проводят "олученное по предлагаемому способу, имеет при 120-130 С в течение 4 — 6 ч. Процесс широкую область применения. окисления проводят при 130 †2 С в течение Асфальтобетон, приготовленный на вяжущем.

4-10 ч. Выход вяжущего 95 — 97 т, от исходи. го полУч нных по пРимсРам !-10, соответствУет требованиям государственных стандартов на

П р н м е р, В опь,тах 1 — 10 окисление ис- "Смеси асфальтобетонные дорожные> аэродромходного сырья проводят при )30 250 С, рас ные и асфальтобетон". ,хьде воздуха 88,2 л/ч, температуре подаваемого Кроме того, предлагаемый способ позволявоздуха 200 С. Соотношение используемых отходов — обезвоженного отстоя и нефтяного 1g промышленности, ликвидировать источник битума марки БН 70/30, температурный ре- . загрязнения окружающей среды.

Показатели полученного продукта

О„,, оотношение Температура о отстой;битум окисления, С

Температура Пенетрацня, размягчения, С мм 10 »вЂ”

Марка битума

БНК 90/40 ГОСТ 9548-74

1 1: 1

130

2 1: 1

БНК 90/40 ГОСТ,9548 — 74

99

БНД 40/60 ГОСТ 22245--76

3 1: 1

250 54

БНД 130/200 ГОСТ 22245 — 76

4 1: 2

196

130

БНД 200/300 ГОСТ 22245 — 76

5 1: 2

274, 190

48 б 1: 2

БНД 200/300 ГОСТ 22245 — 76

250

БНД 130/200 ГОСТ 22245 — 76 о

БНД 200/300 ГОСТ 22245 — 76

7 1: 3

49 — 50

130

160

8 1: 3

190

245

БНД 200/300 ГОСТ 22245 — 76

9 1: 3

250, 210

235БНД 200/300 ГОСТ 22с45 — 76

10 1:2

Формула изобретения,воздуха при повьяценной температуре, о тличающийся тем.что, сцелью получения целевого продукта с повышенной температурой размягчения и пониженной пенетрацпей, в качестве отходов используют обеэвоженный отстой солярового поглотительного масла и окислению подвергают смесь отходов и нефтяноСпособ получения вяжущего для дорожных покрытий на основе полимерных отходов процесса выделения иэ коксового газа ароматических углеводородов поглотительным маслом путем окисления исходного сырья кислородом

935525

Составитель Н. Королева

Техред А.Ач

Корректор М. Коста

Редактор А. Гулько

Подписное

Заказ 4157/31 Тираж .524

ВНИИПИ Государственного комитета СССР . но делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал Iml "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 го битума, взятых в весовом соотношении

1: (1-3) .

Источники информации, . принятые во внимание при экспертизе

1. Гун P. Б. Нефтяные битумы, М., "Химия", 1973, с. 366-378.

2. Авторское свидетельство СССР Ю 601301, кл. С 10 С 3 04, 1978 (прототип).