Композиция для предотвращения льдообразования на дорожных покрытиях

Композиция для предотвращения льдообразования на дорожных покрытиях

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е (935555

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социапистических

Республик (6! ) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 27.10.80 (2! ) 2997938/29-33 (5 ) M е(л

Е 01 Н 10/00 с присоединением заявки,%—

3ооударстынный каинтет

СССР

II0 делаи нзебретеннй н открытий (23) ПриоритетОпубликовано 15.06.82. Бюллетень Мв 22 (53) УДК 624.138. .4(088.8) Дата опубликования описания l 5.06.82

{ 72) Авторы изобретения

A.È. Лященко и В. К. Гордеев-Гавриков

Ростовский научно-исследовательский институт ордена Трудового

Красного Знамени Академии коммунального хозяйстваим. К. Д. Памфилова (7I) Заявитель (54) КОМПОЗИЦИЯ .ДЛЯ ПРЕДОТВРАШЕНИЯ

ЛЬДООВРАЗОВАНИЯ НА ДОРОЖНЫХ

ПОКРЫТИЯХ

Изобретение относйтся к компоэицияъс, предназначаемым для предотвращения . льдообразования и может быть использо вано при обработкедорожных покрытий до начала образования гололеда.

Известна композиция для предотвращения льдообразования на покрытиях дорог, представляющая собой смесь по рошкообразных хлористого натрия и хлористого кальция, взятых в соотношении соответственно 88-92:8-12. Эга композиция, рассыпаемая по поверхности дорожного покрытия в количестве 2030 г/м,. препятствует образованию о льда при температуре воздуха от О до

° .15 С (1!.

Однако она легко сдувается ветром, отбрасывается колесами Лйтотранспорт . 1 а также легко растворяется и уносится водой.

Наиболее близкой по технической сущностИ и получаемому эффекту к пред лагаемому является композиция для предотврац ения льдообразования на дорожных покрытиях, включающая, вес. 7:

Порошкообразный хлористый кальций 67

Ю

Воду 33 L< I.

Эга композиция, разливаемая равномерно по поверхности покрытия .дороги в количестве 12-340 г/м, является эффективной для предотвращения льдообразования при температуре воздуха -58оС.

Недостатками этой композиции являются слабое сцепление с обрабатываемой поверхностью дорожного покрытия и ! 5 низкая Водоус ГойчивосГЬ

Цель изобретения - улучшение,. сцепле ния композиции для предотвращения льдообразования с дорожным покрытием и повышение водоустойчивости.

Поставпенная цель достигается тем, что композищтя для предотвращения льдообразования на дорожных покрытиях, включающая порошкообраэный хлористый кальций, дополнительно содержит катионФ

935555 4

При испытании указанных композиций

%: получены следующие результаты

Температура замер ни, ос -6

-1 7 -47 -47

Вязкость при

20оС и сточном отверстии стандартного вискозимера 3 мм, с

21 27 28 6 №№ композиций

1 2 3

Хлористый кале ций

4 10 17 67

Катио нактивная битумная эмуль сия

96 90 83

Вода (по извесь

Ной) Ю I 33 активную битумную эмульсию при сле дующем соотношении компонентов, вес.

Порошкообразный хлористый кальций 4-17

Катионактивная би- 5 тумная эмульсия 83-96

Катионактивная битумная эмульсия выполняет роль компонента, образующего на покрытии дороги сравнительно тонкую и водоустойчивую пленку битума с включенными в нее мельчайшими кристалликами хлористого кальция и с большой адгеэией к покрытию. Образующийся лед сразу же плавится при контакте с обнаженными кристалликами хлористого каль- 15 ция, заключенными в верхнем слое би- тумной пленки. Хлористый кальций в небольшой концентрации ослабляет силы взаимодействия между кристаллами льда и силы сцепления последнего с битумной 20 пленкой, что приводит к разрушению льда колесами движущегося транспорта. Под действием движения колес ав гомобилей, пленка битума постепенно изнашивается и обнажаются все новые кристаллики хло- 25 ристого кальция. И так происходит до полного износа пленки битума, который наступает через несколько месяцев.

Предлагаемую композици1о готовят сле-зо дующим образом.

В катионактивную бигумную эмульсию, включающую 50% вязкого дорожного битума, 1,5% аминов С1 -С,, 0,8% соляной кислоты, 47,7% воды, имеюшую вязкость 21 с, при температуре ее не ниже ОоС вводят при перемешивании кристаллический хлористый кальций. Полученную таким путем композицию разливают,по покрытию дороги при температуре окружающего воздуха не ниже 020оС и не менее, чем ъа 8-10 ч до начала образования гололеда, в количест ве 0,4-0,5 кг/м .

Пример 1. Приготовили четыре 4g варианта композиции при соотношении компонентов, вес. %:

¹¹ композиций 1 2 3 4

Четыре образца песчаного асфальтобетона диаметром 10 и высотой 5 см обработали по торцовым поверхностям одним иэ указанных 4-х составов противогололедной композиции из расчета

0,5 кг/м при +5 C. Через 8 ч на образцах, обработанных композициями 1-3, образовалась равномерная битумная пленка с большой адгезией к асфальтобетону.

На образце, обработанном известной комкомпозишией, за это же время видимых изменений не произошло. Затем все эт, "браза цы выдержали 4 ч при -5 С, после чего полили их обработанные грани водой в количестве 0,4 кг/м и еще 4 ч выдержали при

-5оС. Испьггания и визуальные наблюдения показали, что на образце, обработанном композицией 1, образовалась корка льда, которая легко отделилась от обработанной поверхности при нанесении ножом на льду сетки с размером ячейки

35х35 мм. На образцах, обработанных .-.омпозициями 2-4, вода при данной температуре не замерзла.

Затем эти же образцы поместили в воду с температурой +1 С. Через 4 ч вынули из воды и подвергли изнашиванию их отработанные грани на круге истирания при истираюшей нагрузке 0,4 МПа и цикле истирания, равном 50 оборотов.

После истирания образцы вновь подвергли замораживащпо, обливанию водой и замораживанию в диалогичной последователь ности. Образцы, обработанные предлага мой композицией после выдержки их в виводе и изнашивания полностью сохранили противогололедные свойства. При тех же испытаниях известная композиция - раст вор хлористого кальция в воде - пол— ностью оказался смытым водой с образца, и поэтому на последнем образовалась корка льда, которая прочно смерзлась с поверхностью асфальтобетона, и ее не удалось отделить механическим путем.

5 935555 6.

Таким образом, предлагаемая компо держит катионактивную битумную эмульзиция обладает более высокими адгезиои- сию при следукяцем соотношении компонент ными свойствами и водоустойчивостью,, тов, вес. %: что позволяет увеличить продолжитель- . Порошкообразный хлорно ность ее противогололедного действия, 5 тый кальций 4-1 7 сократить затраты на борьбу с гололедом Катионактивная битум и повысить безопасность движения. ноя эмульсия

83-96

Формула из обретения

Составитель В. Горлов

Редактор И. Касарда Техред E.Харитончик Корректор А. Гриценко

Заказ 41 67/32 Тираж 559 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытйй

113035, Мосхва, Ж»35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, .r Ужгород, ул. Проектная„4

Композиция для предотвращения льдообразования на дорожных .покрытиях, BKnKHaiolItas порошкообразный хлористый кальций, отличающаяся тем, что, с целью улучшения сцепления ее с дорожным покрытием и повышения во -. доустойчивости она дополнительно соИсточники информации, 30 принятые во внимание при экспертизе

1. Бялобжеский Г; В. Современные способы борьбы с зимней скользскостью на дорогах, М., «Автомобильные дороги", 1972, No 99, с 12-14.

15 2. Рудаков Л. М. Борьба с гололедом на дорогах с помощью рассола, М., «Авто мобильные дороги", 1972, М 2, с. 111 2 (прототип).