Электрическая машина
Иллюстрации
Показать всеРеферат
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ к лвто скомь свидетельствм «i 936237
Сокзз Советских
Социалистических
Республик
1
1 I, // г (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву(22)Заявлено 13.06.80 (21) 2941053/24-07 с присоединением заявки ¹(23) ПриоритетОпубликовано 15,06.82. Бюллетень № 22 (53)Я. Кл.
Н 02 К 5/18
Гасударственный комитет
СССР аа делам изобретений и открытий (53) УДК 621. 313..713(088.8) Дата опубликования описания 15.06.82 (Г.А.Барабанов, А.В.Журавлев и 6.А.Немцец (72) Авторы изобретения
Ярославский электромашиностроительный завод (7I) Заявитель (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ИАШИНА
Изобретение относится к охлаждению электрических машин.
Известна электрическая машина, содержащая корпус с продольными ребрами, вентилятор наружного обдува и вентиляционный кожух. Между кожухом и реб- 5 рами установлен цилиндр с образованием внутренней и внешней зоны (1).
При работе такой машины часть воздуха в начале реберных каналов ударяется о ребра, обеспечивая высокую теплоотдачу. Другая часть воздуха через внешнюю кольцевую зону подается к корпусу в области расположения сердечника статора.
Однако для смешивания двух потоков воздуха в области максимальных температур в зоне сердечника статора для повышения теплоотдачи требуется изготовление кожуха повышенной длины. Следовательно, недостатком конструкции является низкая эффективность отбора тепла из зоны расположения сердечника статора.
Наиболее близкой к изобретению является электрическая машина закрытого исполнения с воздушным охлаждением, содержащая сердечник статора, расположенный в корпусе, имеющем, по меньшей мере, два участка с продольными ребрами, причем ребра одного участка смещены в тангенциальном направлении относительно ребер другого участка, и вентилятор наружного обдува 32).
В данном случае хотя и повышается эффективность охлаждения, однако недостаточно из-за большого рассеивания воздухопотока и, кроме того, увеличивается трудоемкость изготовления.
Цель изобретения — повышение эффективности охлаждения при снижении трудоемкости изготовления.
Поставленная цель достигается тем, что машина снабжена расположенными на границе упомянутых участков корпуса в зоне сердечника статора
Формула изобретения
Ф у б 5
ВНИИПИ Заказ 4241/66 Тираж 721 Подписное
Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4
3 936237 перемычками, соединяющими обращенные друг к другу концы каждого из ребер одного участка с близлежащим ребром другого участка с образованием ступенчатых каналов для охлаждающего воздуха.
На чертеже изображена конструкция предлагаемой машины.
На корпусе 1 электрической машины имеются участок 2 и участок 3 с про- >в дольными ребрами 4 и 5, смещенными друг относительно друга в тангенциальном направлении и соединенными перемычками 6 в зоне сердечника 7 статора. На валу 8 установлен центробежный вентилятор 9, Вентиляционный кожух 10 охватывает вентилятор и часть ребер охлаждения.
При работе такой электрической машины воздухопоток в начале каналов имеет большую активность, так как на его пути находятся торцы ребер, часть щита и другие элементы машины.
В зоне расположения сердечнйка статора поток воздуха ударяется в перемыч- gg ки и вновь активизируется, обеспечивая высокую теплоотдачу. В связи с изменением направления потока в зоне расположейия перемычек последующие участки ребер подвергаются активному обдуву.
Предлагаемая конструкция позволяет повысить отбор тепла в зоне его наибольшей концентрации, снизить метал4 лоемкость за счет уменьшения массы ребер и упростить трудоемкость приготовления.
Электрическая машина закрытого исполнения с воздушным охлаждением, содержащая сердечник статора, расположенный в корпусе, имеющем, по меньшей мере, два участка с продольными ребрами, причем ребра одного участка смещены в тангенциальном направлении относительно ребер другого участка, и : вентилятор наружного обдува, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения при снижении трудоемкости изготовления и металлоемкости, она снабжена расположенными на границе указанных участков в зоне сердечника статора перемычками, соединяющими обращенные друг к другу концы каждого из ребер одного участка с близлежащим ребром другого участка с образованием ступенчатых каналов для охлаждающего воздуха.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
Авторское свидетельство СССР
У 666611, кл. H 02 К 5/18, 1979.
2 ° Авторское свидетельство СССР
N 437176, кл. H 02 K 1/20, 1973.