Ротор бесщеточного возбудителя

Ротор бесщеточного возбудителя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (п)936252 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25. 07 ° 78 (21) 2648739/24-07 с присоединением заявки №(23) Приоритет (51)М. Кд.

Н 02 К 19/36

Н 02 К 11/00

Н 02 К 3/50

ВкудерстеанныЯ келитет

СССР ее делен изебретеемЯ и еткрыткЯ

Опубликовано 15. 06. 82. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 15. 06. 82 (53) УДК 621.313. .32.013.8 (088.8) А.П.Надточий, И.Я.Чернов, К.A.Äîðoøêåâè÷, l0.И.Дмитренко, И.Г.Ширнин и Н.В.Козлова (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) РОТОР БЕС1ЦЕТОЧНОГО ВОЗБУДИТЕЛЯ

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в конструкциях электрических машин с вращающимися полупроводниковыми преобразователями, преимущественно для бесконтактных электрических машин с электромашинным возбудителем. .Известны вращающиеся выпрямительные устройства бесщеточных электрических машин, содержащие отдельно 1п размещенные на валу диск или обод с закрепленными на них радиаторами, на которых размещены выпрямители (1 .

Недостатками конструкций таких выпрямительных устройств является то, что они выполнены отдельно от возбудителя и тем самым увеличивают его размеры.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является ротор бесщеточного возбудителя, содержащий обмотку возбуждения, соединенную с полупроводниковым выпрямителем, выпрямители которого установлены на токопроводящем чашеобразном элементе, на поверхности которого закреплена лобовая часть обмотки возбуждения 2).

К недостаткам данной конструкции следует отнести то, что полупроводниковые выпрямители экранированы лобовыми частями обмотки возбуждения от циркулирующего внутри двигателя потока воздуха, поэтому скорость потока воздуха, охлаждающего полупроводниковые выпрямители, мала, а выпрямители работают в напряженном тепловом режиме, что снижает надежность выпрямительного устройства в целом. Для электрического соединения выпрямителей, обмотки возбуждения, полюсов в валу ротора такой конструкции предусмотрено отверстие для токовед 1щих шин, выполнение которого представляет определенные технологические трудности. Кроме того, известная конст3 936252 4 рукция сложна в обслуживании,так как диаметр которых больше диаметра ротопри демонтаже отказавших выпрямителей ра l возбудителя. Съемные кольца 5, . необходимо снимать ротор возбудителя с одновременно выполняющие роль радиатовала ротора основной электрической ров, находятся в циркулирующем внутри машины. двигателя потока хладагента.

Цель изобретения — повышение надеж- Для более интенсивного охлаждения ности и упрощение обслуживания. выпрямителей 4 и токоведущих колец

Поставленная цель достигается тем, 5 в кольцах под острым углом d.=15-50 о что токопроводящие элементы выполнены выполнены отверстия Б и В. Причем в виде установленных перпендикулярно 10 хладагент засасывается в отверстие Б, оси вала ротора колец с внутренним проходя по дуге, охлаждает токоведудиаметром большим наружного диаметра щие кольца 5, выпрямители 4 и выбрасыротора возбудителя, причем в каждом вается в отверстие В. из крлец выполнен ряд сквозных нак- Изоляционное основание полупроводлонных относительно поверхности колец >s никового выпрямительного устройства, отверстий по числу выпрямителей, ус- на котором крепятся съемные кольца 5, тановленных на соседнем кольце, а са- может одновременно являться бандажом ми кольца смещены по окружности од- лобовых частей и схемы соединений но относительно другого так, что выс- обмотки 2 возбуждения. Для чего оснотупающие части выпрямителей соседне- gp вание своим кольцевым козырьком охваго кольца частично размещены в ука- тывает схему соединения и частично занных отверстиях. Кроме того, угол лобовые части обмотки 2 возбуждения. наклона отверстий к их плоскости на- Высокая эффективность системы охходится в пределах 15-50, лобовые

Q о лаждения достигается за счет свободчасти обмотки, ротора закреплены на ного доступа хладагента к выпрямивнутренней поверхности горизонталь- тельному устройству, а также систеной части чашеобразного элемента. мой отверстий, выполненных в токовеНа фиг. 1 приведена конструкция дущих кольцах. предлагаемого ротора бесщеточного Полупроводниковое выпрямительное возбудителя; на фиг, 2 - направление устройство состоит из полупроводнипотоков циркулирующего хладагента, ковых выпрямителей, установленных вид А на фиг. 1. на токопроводящих элементах. ТокоРотор бесщеточного возбудителя проводящие элементы с впрессованнысостоит из пакета ротора 1 с обмот- ми в них выпрямителями (например кой 2, закрепленного на валу 3 эле- ВА-20 ТУ 16 529.2!6-73)выполнены в

35 ктрической машины. Выпрямители 4 по- виде двух съемных одинаковых колец, лупроводниковога выпрямителя установ- внутренний диаметр которых больше лены на токопроводящих кольцах 5 диаметра ротора возбудителя, и расСоединение обмоток с выпрямителя- положены над схемой соединения ротора ми 4 производится внутри полости, об- возбудителя, в зоне циркулирующего разованной горизонтальной частью 6 потока хладагента электрической маполупроводникового выпрямителя и ва- шины. Причем в съемных кольцах под лом 3 электрической машины. Горизон- углом к их плоскости между выпрятальная часть 6 своим выступающим ко- мителями выполнены отверстия таким зырьком расположена на лобовых частях образом, .что при вращении колец от45 обмотки 2 ротора. Такое расположение верстия выполняют одновременно роль элементов ротора исключает необходи- осевых вентиляторов. Смещение колец мость сверления вала 3 ротора бесще- по окружности друг относительно .гочной электрической машины, посколь- друга таким образом, чтобы выпрями ку электрически соединяемые выпрями- тели одного кольца частично находились тели 4 расположены между обмоткой 2 в отверстиях другого и наоборот, позвозбуждения и обмоткой основной ма- воляет уменьшить размеры полупроводшины. никового выпрямительного устройства !

Для замены отказавших выпрямителей и повышает интенсивность охлаждения

4 нет необходимости снимать ротор 1 колец, одновременно выполняющих роль возбудителя, так как токоведущие эле- радиаторов. менты 5 выполнены в виде двух съемных Формула изобретения колец, расположенных над схемой соеди- 1. Ротор бесщеточного возбудителя, нения ротора 1 возбудителя, внутренний содержащий обмотку возбуждения, соединенную с полупроводниковым выпрямителем, выпрямители которого установлены на токопроводящем чашеобразном элементе; а на его поверхности закреплена лобовая часть обмотки возбуждения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения эксплуатации, токопроводящие элементы выполнены в виде установленных перпендикулярно оси вала ротора колец.с внутренним диа- . метром большим наружного диаметра ротора возбудителя, причем в каждом из колец выполнен ряд сквозных наклонных относительно поверхности колец отверстий по числу выпрямителей, установленных на соседнем кольце, а сами кольца смещены по окружности дно относительно другого так, что

36252 6 выступающие части выпрямителей соседнего кольца частично размещены в указанных отверстиях.

2. Ротор по и. 1, о т л и ч а юшийся тем, что угол наклона отверстий к их плоскости находится в пределах 15-50. ь

2. Ротор по и. 2, о т л и ч а юшийся тем, что лобовые части об10 мотки ротора закреплены на внутренней поверхности горизонтальной части чашеобразного элемента.

Ь

Источники информации, е

1s принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

NÃ 470041, кл. Н 02 К 19/36, 1972.

Авторское свидетельство СССР

< ÉÔ074, кл. Н 02 K 19/36, 1973.

936252

Составитель А.Лебедев

Редактор M.Êåëåìåø Техред Е. Харитончик Корректор Н.Стец

Заказ 4242/67 Тираж 72 1 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент ", r. Ужгород, ул. Проектная, 4