Автоматический регулятор натяжения проволоки

Автоматический регулятор натяжения проволоки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 7Ь, 30;

7Ь, 5(о № 83677"

-Ф ,б» б

° - \. > ..

СССР

» б

t .C- ° б б

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Н. И. Савенков

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР НАТЯЖЕНИЯ ПРОВОЛОКИ

Заявлено 20 апреля 1951 г за _#_«441586/9211 в Министерство черной >петаллургии СССР

Опубликовано в «Б(оплетено изобретений» Х> 5 за 1952 г.

Яре)меI изобрсTcнпil

Предметом изобретения является автоматический регулятор натяжения проволоки, прелотвраща)ощий ее обрывы при затяжке в процессе разматывания пршшлоки с размоточных <(и(турок, в чбптнсстl в автоплетеночных машинах.

Известные регуляторы подобного (я(да не обеспечива(от выключение машины (0 обрыва про(волоки> т. е. не да(от возможности предупреждать ее обрывы. 1(p01(t того, они не позволяют одновременно регулировать натяжение проволоки, раз)(атываемой с нескольких размоточных фигурок.

В предлагасмом регуляторе указанные недостатки устраняются благодаря выполнению cl 0 в виде вращающейся на горизонтальной оси дужки, которая cOcдпнена посредством тросика с защелкой(выкл(0чателя машины и через которую пропуска)от проволоку с фигурок. 1(этой дужке подвешивается груз, определяющий величину натяжения проьо;юки. При этом обеспечивается автоматическое выкл(очсние машины натяжением самой провоlOки при ее затяжке на одной из размоточных <1)игурок> б)бел живаемых олним общим регулятором.

На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемого регулятора применительно к автоплетеночной машине.

Основным раоочим элементом регулятор(l является дуж(а (1), которая прикреплена и станине автоплетеночнои машины на горизонтальной оси (2) и может п(ремещаться в вертикально)(направлении, К дужке прпгреплсп груз (3) и тросик (4)> который проходит че1н.з )гаправляющи > ролики (5) и соединяет(",1 с защ(лкой (()) выключателя машины.

IIp080;IOhH (F), COOT(ttt;t tt0l1lllC 0t HOB автббплетенки и cêîä)(ùèå с размоточных фигур((к ®> пр(п)уска)ото)(чс роз:t) жку (1) и но направляя щп» валикам (с)) проходят 13 автоплеTcHO>ltt)10 машину.

1 егулят«р действует слс лующим 0((pit3(ба(.

llpH заlя>ккс проволоки (() Hil к(lк01(;шбо размотоlHol(. фигурке (8) пршголока натягивастб я и поднимает дужку (1) вме(1(> с гp130)f (3) (положение тужки (1), l"Ii»t3 1HH0(, It ) HliTHp01t). Гру 3 (3), H(.Лнимаясь, натягивает тросик (4), который, будучи соелинен с защелкой (I)) выключателя машины, освобождает контакт (10)

;)T0T 1i0HT31>T H0,), Де(1(гнием груз;1 (11) замыкается с контактом

112), что вызывает срабатывание магнитного пускателя HpHHO;(;t HHT(»t;tcтеночНой МаШИНЫ И ЕЕ 13(>11;1)0>ICÍÈC. Тамп)(00

1)аз (м предупреждается обрыв пров()лб)ки.

Лвт(б)(атпб(ес кпй регулятор натяжения проволоки, 0 т л и ч à 10 щ и и с, я Tcм, что> с целью предупреждения обрывов провоl0l;H H применения его для одновременног0 регулирования натя;кения проволоки. сматываемой с нескольких размоточных

X 93677

r фигурок, регулятор выполняют с вр»ц»ющейся на горизонтальной оси подъемной дужкой, B. ðåç которую пропускают лроволоку (фигурок, к которой подо-шив»ют груз, определяющий величину натяжения проволоки, и которую соединяют посредством тросика, с защелкой выключателя машины.