Способ нанесения гидроизоляционного слоя на наружную поверхность тюбинговой обделки туннелей

Способ нанесения гидроизоляционного слоя на наружную поверхность тюбинговой обделки туннелей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

М 93736

Класс 19г, 1

СССР

0 П И С А H И Е И 3 0 Б P Е Т -E Н И ЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

С, И. Квасов, П. М. Кобзев, В. Л. Пружинер, 3. Г. Лесохин и А. А. Чижов

СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ ГИДРОИЗОЛЯЦИОННОГО СЛОЯ НА НАРУ)КНУЮ

ПОВЕРХНОСТЬ ТЮБИНГОВОЙ ОБДЕЛКИ ТУННЕЛЕЙ

Заявлено 11 февраля 1952 г. за № 571/444605 в Министерство путей сообщения СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретенийв ¹ 6 за 1952 г.

Изобретение относится к способам нанесения гидроизоляционного слоя на наружную поверхность тюбинговой обделки туннелей при проходке их щитом с введением горячего битума за тюбинговую обделку для формования гидроизоляционного слоя.

Особенностью предложенного способа является то, что горячий битум вводят в строительный зазор между внутренней поверхностью оболочки щита и наружной поверхностью тюбинговой обделки туннеля, с целью уплотнения этого зазора и формования гидроизоляциопного слоя заданной толщины.

На чертеже показан продольный разрез щита с приспособлениями для ввода горячего битума в строительный зазор.

Для предохранения цилиндрической чугунной обделки туннеля от разрушительного действия агрессивной среды (например морской воды) асфальтобитумную массу вводят при температуре 80 — 160 с помощью насоса и гибких шлангов 1 через отверстия 2 в тюбингах с предварительной смазкой поверхности 3 тюбингов минеральным маслом перед установкой их в обделку.

Нагнетенная до отказа через отверстия асфальтобитумная масса запол.няет строительный зазор 4, который представляет собой кольцевое пространство между наружной поверхностью туннельной обделки и внутренней поверхностью оболочки 5 щита. Введенная в строительный зазор масса при остывании принимает форму трубы с толщиной стенки, равной высоте строительного зазора, а так как она через вновь уложенное тюбинговое кольцо поступает при значительной температуре, то и соединяется (сливается) с ранее введенной массой 6; таким образом, на всем протяжении чугугшая туннельная обделка по наружной поверхности будет покрыта сплошным слоем асфальтобитумной массы, а толщина этого защитного изоляционного слоя по всему сечению будет соответствовать высоте строительного зазора 4.

Для получения одинаковой толщины асфальтобитумного защитного слоя по всему сечению туннельной обделки на каждое вновь укладываемое тюбинговое кольцо устанавливают деревянные прокладки 7, толщина которых соответствует высоте строительного зазора. Прокладки предварительно пропитывают составом, не допускающим разрушения прокладок агрессивной средой, а также для того, чтобы прокладки не пропускали агрессивную среду к наружной поверхности туннельной обделки.

Ph 93736

Предмет изобретения

Отв. редактор И, Д, Тихомиров

Стандартгиз. Поди. в печ. 17/IX 1956 г. Объем 0,125 п. л. Тираж 400. Зак. 586. Цена 50 коп

16-я типография Главполиграфпрома Министерства культуры СССР. Москва, Трехнруднын, 9.

Способ нанесения гидроизоляционного слоя на наружную поверхность тюбинговой обделки туннелей при проходке их щитом с введением горячего битума за тюбинговую обделку для формования гидроизоляционного слоя, отличающийся тем, что горячий битум вводят в строительный зазор между внутренней поверхностью оболочки щита и наружной поверхностью тюбинговой обделки туннеля, с целью уплотнения этого зазора и формования гидроизоляционного слоя заданной толщины.