Центробежный насосный агрегат

Центробежный насосный агрегат

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<и>937?79 (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 08. 10. 80 (21) 2989969/25-06 с присоединением заявки М— (23) П риоритет

Опубликовано 23. 06. 82. бюллетень № 23 (51)М. Кл.

F 04 0 13/08

F 04 0 13/12

ФЬоударотвсниый коиктет

СССР оо дЬии изобретений и открытий (53) ДК621.671 (088.8}

Дата опубликования описания 23.06.82 (72) Авторы изобретения

3. И. Антонов, В. В. Пак, И. Е. Флюс и Н. А., Всесоюзный научно-исследовательский институт горной механики и технической кибернетики им. И. И. Федорова

ЬМ с г (7l ) Заявитель (54) ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОСНЫЙ АГРЕГАТ

Изобретение относится к гидромашиностроению, более конкретно к конструкциям центробежных насосных агрегатов, предназначенных для работы в погруженном состоянии.

Известен центробежный насосный агрегат, содержащий ротор, связанный: с электродвигателем и имеющий соосно расположенные и параллельно соединенные между собой две группы рабочих колес с общим отводом, обращенных входами в противоположные стордны 11.

Недостатками данного агрегата являются невысокий напор и большая длина.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эФФекту является центробежный насосный агрегат, содержащий два ротора, связанных с автономными электродвигателями и имеющих соосно расположенные и параллельно соединенные между собой две группы рабочих колес

2 с общим отводом, обращенных входами в противоположные стороны (2 ).

Однако для из вест ного агре гата характерна недостаточная надежность и невысокая всасывающая способность при выполнении агрегата вертикальным, погружного типа.

Цель изобретения — повышение на.дежности и всасывающей способности при выполнении агрегата вертикальным, 1О погружного типа.

Поставленная цель достигается тем, что электродвигатели снабжены кожухом с размещенной в нем перегородкой, имеющей в верхней и нижней частях отверстия. равной площади и отделяющей электродвигатели друг от друга с образованием двух полостей, и на входе нижней группы рабочих колес установлено предвключенное лопастное колесо, выход которого подсоединен к одной из полостей, а другая полость сообщена с входом верхней группы рабочих колес.

937779

Э, На чертеже схематично изображен насосный агрегат, продольный разрез.

Центробежный насосный агрегат содержит два ротора 1 и 2, связанных с автономными электродвигателями

3 и 4 и имеющих соосно расположенные и параллельно соединенные между собой две группы 5 и 6 рабочих колес

7 с общим отводом 8, обращенных входами 9 и 10 в противоположные сто роны. Электродвигатели 3 и 4 снабжены кожухом 11 с размещенной в нем перегородкой 12, имеющей в верхней и нижней частях отверстия 13 и 14 равной площади и отделяющей электродвигатели 3 и 4 друг от друга с образованием двух полостей 15 и 16, и на входе 9 нижней группы 5 рабочих колес 7 установлено предвключенное лопастное колесо 17, выход которого подсоединен посредством гидролинии

18 полости 15, а другая полость 16 сообщена с входом 10 верхней группы

6 рабочих колес 7. Отвод 8 сообщен с напорным патрубком 19.

Агрегат работает следующим образом.

При включении электродвигателей

3 и 4 роторы 1 и 2 приходят во вращение. Предвключенное колесо 17 подает одну часть жидкости на вход 9 нижней группы 5 рабочих колес 7, а другую часть по гидролинии 18 - в полость

15, оттуда через отверстия 13 и 14 в перегородке 12 - в полость 16, а затем на вход 10 верхней группы 6 рабочих колес 7.

Пройдя через рабочие колеса 7 каждой из групп, оба потока поступают в общий отвод 8, и по попарному патрубку 19 жидкость поДается потребителю.

Предлагаемое конструктивное выполнение. агрегата обеспечивает получение повышенного давления жидкости на выходе, эффективное охлаждение электродвигателей при невысоком давлении жидкости и увеличение всасывающей способности агрегата. 0 Формула изобретения

Центробежный насосный агрегат, содержащий два ротора, связанных с автономными электродвигателями и имеющих соосно расположенные и параллельно соединенные между собой две группы рабочих колес с общим отводом, обращенных входами в противоположные стороны, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и всасывающей способности при выполнении агрегата вертикальным, погружного типа, электродвигатели снабжены кожухом с размещенной в нем перегон родкой,.имеющей в верхней и нижней частях отверстия равной площади и отделяющей электродвигатели друг от друга с образованием двух полостей, и на входе нижней группы рабочих колес установлено предвкпюченное лопастное колесо, выход которого подсоединен к одной из полостей, а другая полость сообщена входом верхней группы рабочих колес.

35 ИстОчники информации, принятые so внимание при экспертизе

1 Авторское свидетельство СССР по заявке У 2939786/25-06, кл. Г 04 D 13/08, 1980.

4а

2. Авторское свидетельство СССР пс заявке У 2940027/25-06, кл. F 04 D 13/08, 1980.

937779

Составитель Г. Богомольный

Редактор Л. Гратилло Техред И. Гайду . Корректор И. Муска

Заказ 44 (2/48 Тираж 678 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4