Способ преобразования вращательного движения в винтовое

Способ преобразования вращательного движения в винтовое

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(iu 93?830

Союз Советсиих

Социаиистичесиих рес«убини

ОП ИСАНИЕ

ИЗЬ6РЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) До«олнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 20. 09. 79(21) 2821759/25-28 с «рисоединеиием заявки М(23) Приоритет

Опубликовано 23.06.82 ° Бюллетень Рй 23 (5l)N. Кл.

F l6 Н 1/32

F 16 Н 25/20

9юударсткепай квметет

CCCP ао делам езабретеннй и открытей (53) УДК 621° . 833. .6(088.8) Дата опубликования описания 23. 06 . 82 (72) Автор изобретения

В. А. Каринский (7I ) Заявитель

Ф (54) СПОСОБ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО

ДВИЖЕНИЯ В ВИНТОВОЕ

Изобретение относится к способам преобразования вращательного движения в поступательное и может быть применено в точной механике, измерительной технике и в других областях техники, где требуется реализация высоких передаточных отношений и малой скорости линейного перемещения.

Известен способ преобразования вращательного движения в поступательное, основанный на взаимодействии резьбовых элементов винтовой пары с одинаковым номинальным значением диаметров резьб. Согласно этому способу вращательное движение ведущего звена винтовой пары преобразуют в линейное перемещение ведомого (13.

Однако при этом величина линейно"

ro перемещения эа один оборот ведущего звена ограничена величиной шага и не может быть менее ее, что не обеспечивает малой скорости линейного перемещения, а радиальный зазор, гарантирующий возможность перемеще1 ния сопрягаемых реэьб, оказывает вредное воздействие на точность передачи

Наиболее близким к изобретению является способ преобразования вращательного движения в винтовое, заключаюау йся в том, что резьбовые поверхности элементов винтовой пары устанавливают с радиальным зазором и со/ общают планетарное движение одному то иэ элементовСИ.

Этот способ позволяет получать за один оборот ведущего звена линейное перемещение меньше шага резьбы. Чем

lS меньше разница диаметров сопрягаемых резьб, тем меньше величина смещения осей и выше передаточное отношение.

Для получения высоких передаточных отношений целесообразно обкатывать диаметры резьб, отличающиеся лишь на величину действительного радиального зазора. Реализация известного способа в этом случае приводит к снижению .точности, поскольку технологические

9378

Формула изобретения

BHÈÈÏÈ Заказ 4420/50 Тираж 990 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная погрешности изготовления становятся соизмеримыми с величиной параллельного смещения осей.

Цель изобретения - повышение точ- . ности способа преобразования движения с большим передаточным отношением.

Указанная. цель достигается тем, что согласно способу преобразования. вращательного движения в винтовое, 1в заключающемся в том, что резьбовые поверхности элементов винтовой пары устанавливают с радиальным зазором и сообщают планетарное движение од- ., ному из элементов,.совершающий планетарное движение винтовой -элемент наклоняют в пределах радиального зао вора и описывают коническую поверхность его осью вокруг оси другого элемента.

На чертеже приведена схема осуществления предложенного способа.

Элементы винтовой пары винт 1 и гайку 2 устанавливают с радиальным зазором ьо, винт 1 наклоняют относительно оси 3 гайки 2 в пределах зазора дц и описывают коническую поверхность осью 4 винта l вокруг оси 3 гайки 2. В результате фрикционного контакта винт 1 приобретает вращательное движение вокруг собственной оси

4 и за счет взаимодействия винтовых поверхностей - поступательное движение вдоль оси 3 гайки 2 по стрелке E.

Наклон винта 1 может быть осуществлен посредством радиального усилия.

Можно также осуществить наклон гайки относительно оси винта и опи30 ф > сывать коническую поверхность осью гайки.

3а счет наклона одного из элемен,тов винтовой пары происходит компенсация погрешностей изготовления, соизмеримых с величиной радиального зазора, что повышает точность способа" преобразования вращательного движе-.. ния в винтовое с большим передаточным отношением.

Способ преобразования вращательного движения в винтовое, заключающийся в том, что резьбовые поверхности элементов. винтовой пары устанавливают с радиальными зазором и сообщают планетарное движение одному из элементов, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения точности способа преобразования движения с большим передаточным отношени- . ем, совершающий йланетарное движение винтовой элемент наклоняют в пределах радиального зазора и описывают коническую поверхность его осью вокруг оси другого элемента.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Кожевников С. Н. и др. механизмы. И., "Иашиностроение", 1976, с. 133, рис. 2.236.

2. Авторское свидетельство СССР и 271980, кл. F 16 H 25/20, 1968 (прототип).