Синхронизированный инвертор

Синхронизированный инвертор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (iii 938351 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено 25.11.80 (21) 3008710/24-07 (51) М. Кл.

Н 02 М 7/537 с присоединением заявки J4

РкяРрстеапай квинтет

СССР ао йелем нзабретеннй н аткрытнИ (23) Приоритет

Опубликовано 23.06.82. Бюллетень № 23

Дата опубликования онисания 25.06.82 (53) УДК 621. .3 14.58 (088.8) !

Б. A. Лапин и В, Н. Мишин (72) Авторы изобретения

Научн о-нссле довательский институт авт оматики и электромеханики при Томском институте автоматизировайных -.--систем управления и радиоэлектроники (71) Заявитель (54) СИНХРОНИЗИРОВАННЫЙ ИНВЕРТОР

Изобретение относится к преобразо вательной технике и может быть исполь. зовано во вторичвь х источниках электропитания систем автоматики и электроники.

Известны схемы транзисторных инверторов, содержащие автогенератор, узел синхронизации и генератор коротких синхронизируюших импульсов (1) и (21 .

Недостатком устройств является возможность сбоя синхронизацтцт на этапе вхождения инвергора в реаким синхронизации, вследствие чего в схеме устанавливается режим однополупериодной синхронизации.

Наиболее близким по технической сушности к предлагаемому является инвертор, содержащий транзисторы и трансформатор, соединенные по схеме га автогенерагора, и схему импульсной сянхронизацтш, соединенную сваями выкодами с базами транзисторов, а входом — с источником сянхроимпульсов (3).

1

Недостатком устройства является ,неустойчивость синхронизации на этапе вхождения инвертора в режим синхронизации и црн регулировании частоты.

При пптой неустойчивости является способность известных устройств переходить в устойчивый режим однополупериодпой синхронизации, при которой одно из переключений автогенератора происходит с помошью сянхроимпулвса - узла синх ронизации, а следуюшее — за счет собственной обраткой связи при насыщении трансформатора. В этом режиме частота переключений инвертора удваивается, и искажается форма выходного напряжения.

Переход в рендтм однопсцтупериодной сянхронизации наблюдается в тех случаях, когда временной промежуток между пер ьт-тм срабатыванием автогенератора при запуске и следующим приходяшим сик роимпульсом меньше периода повторения. сянхроиьспульсов. Нарушение сянхронизацни происходит, также при увелпчении зона: регулирования частоты итвер3 93835 тора. Следует указать, что режим однополупериодной синхронизации свойственен всем инверторам с импульсной синхронизащией, независимо от схемного решения синхронизируюшего узла, 5

Цель изобрегения — повышение устойчивости синхронизации и расширение диапазона регулирования частоты синхронизированного инвертора.

Поставленная цель достигается тем, что в синхронизированном инверторе, содержащем магнитотранзисторный автогенератор и узел синхронизации, связанный своими выходами с базами транзисторов автогецератора, а входом — с вы- 15 ходом транзисторного R С-синхрогенератора, последний выполнен на однопереходном транзисторе, .база которого через введе шый диод подклк"ена к точке co&mme автогенератора и введенного щ дросселя, включенного последовательно с автоген ератором.

Причем последовательно с упомянутым диодом включен стаб1житрон.

На фиг, 1 изображена щяпщипиальная 2s схема устройства; ка фиг. 2 - диаграммы, поясняющие его работу.

Устройство содержит автогенератор 1, выполненный на транзисгсрах 2 и. 3 и трансформаторе 4, соединенных по схеме самовозбуждения, узел яшхроняэацни 5, содержаш:ий конденсаторы 6 и 7, диоды

8 и 9 и транзистор 10, сш хртенератор

11, вь1полненный на КС-цепи 12 и 13, однопереходном транзпсторе (ОПТ) 14 и резисторе 15. База транзистора 14 через диод 16 соединена с обшей, точкой . автогенератора 1 и дросселя 17, включенного последовательно с автогенератором 1. Последовательно с диодом 16 может быть включен стабюхитрон 18.

На диаграммах фиг. 2 обозначен интервал 19 режима однополупериодной синхронизации, интервал 20 режима двухполупериодной синхронизации, скнхроимпульс 21.

1 4 ходимо подстроить фазу колебаний синх рогенератора 11 за счет формирования дополнительного синхроимпульса в .моменты естественного переключения автогенератора и подачи его на вход синхрогенератора. В качестве дополнительных синхроимпульсов используется импульсная просадка напряжения на питаюшем входе автогенератора 1, возникающая при нагп чы дросселя 17 при естественных переключениях автогенератора 1. Зти импульсы поступают через диод 16 на вторую базу ОПТ 14 и вызывают его вынужденное срабатывание при каждом естественном переключении автогенератора. После вьпгужденного срабатывания синхрогенератора следуюший синхрои;гпульс 21 вырабатывается через период синхронизации Т, что соответствует условию восстановления двухполупериодной синхронизации.

Для повышения помехоустойчивости последовательно с диодом 16 может быть включен стабилитрон 18.

Таким образом, в дпщом устройстве при сбое синхронизации нормальный рехим двухполупериодной синхронизации восстанавливается автоматически, без снятия и повторной подачи питающего напряжения.

Изобретение обеспечивает устойчивую двухполупериодную синхронизацию как в установившемся режпме, так и в переходных режимах пуска, изменения нагрузки, регулирования частоты. Синхронизация сохранясг свою устойчивость и при работе инвертора на частоте, близкой к частоте автоколебаний, Благодаря этому можно выбирать частоту автоколебаний ннвертора лишь немногим меньше частоты синхронизированного режима и за счет этого уменьшить габариты трансформатора.

Формула изобретения

Устройство работает следующим обре« зо .:.

При сбое синхронизации, например, при запуске или при регулировании частоты в инверторе устанавливается аварийный режпм однополуперподной синхронизеции (интервал 19 на фиг. 2). В этом режиме каждое второе переключение инверторя происходгг естественнъ м путем из-за насыщения трансформатора.

Для восстановления нормаль2юго режима двухполупериодной синхронизации, необ1. Синхронизированный инвергор, содержап ий магнитотранзпсторный автогенератор и узел синхронизаш и, связанный своими выходами с базаъж транзисторов автогенератора, а входом — с выходом транзисторного и С-сжнхроге ератора, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью повышения устойчивости синхроннзацпи и расширения диапазона регулирования частоты, упомянутый синхрогенератор выполнен на однопереходном транзисторе, база которого че5 938351 реэ введенный диод подключена к точке соединения автогенератора и введенного дроссепя, включенного поспедоватепьно с автогенератором.

2. Инвертор по п. 1, о т и и ч а юшийся тем, что последовательно с упомянутым диодом вктпочен стабипитрон.

Источники информапии, принятые во внимание при экспертизе .

1. АвторскЬе свидетельство СССР

¹ 244491, кп. Н 02 М 7/537, 1968.

2. Авторское свидетельство СССР

¹ 396798, кп. Н Oi М 7/537, 1970.

3. Авторское свпдетепьство СССР № 615578, кп. Н 02 М 7/537, 1976.

ОЗЯ351

Составитель Т. Ершова

Редактор Н. Лазаренко Техред А. Ач Корректор A. ФеРенц

Заказ 4477/76 Тираж 721 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москве, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4