Валковая листогибочная машина

Валковая листогибочная машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ВАЛКРВАЯ ЛИСТОгаВОЧНАЯ МА-. ШИНА, содержащая установленные на основании валок-оправку, формующий валок с опорами и эластичной оболочкой , состоящей по меньшей мере из двух цилиндрических участков, в промежутке между которыми расположено СВСОЮЗ АЯ siifmffKK 4i- :KAg I ««ЛЯОТЕКА I съемное эластичное кольцо, диаметр которого превьшает диаметр эластичной оболочки, а толщина равна ее тол1цине , отличающаяся тем, что, с целью повьппения точнооти и расширения диапазона диаметров обрабатываемых обечаек, мащина снабжена по меньшей мере одной дополнительной опорой, выполненной в виде установленного на основании кронштейна и смонтированного на нем опорного катка, размещенного между эластичным кольцом и формирующим валком вплотную к последнему, при этом в кронштейне выполнен паз для свободного размещения части эластичного (Л кольца.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН ((9) (! !) (5!)4 В 21 D 5/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГГИЙ (21) 3217314/25-27 (22) 15. 12.80 (46) 15.10.85. Бюл. Ф 38 (72) А.В. Никитин и И.М.Закиров (71) Казанский ордена Трудового

Красного Знамени авиационный институт им. А.Н.Туполева (53) 621.981.1(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

)) 634814, кл. В 21 D 5/14,01.06.78. (54) (57) ВАЛКОВАЯ ЛИСТОП1БОЧНАЯ МАШИНА, содержащая установленные на основании валок-оправку, формующий валок с опорами и эластичной оболочкой, состоящей по меньшей мере из двух цилиндрических Участков, в промежутке между которыми расположено съемное эластичное кольцо, диаметр которого превышает диаметр эластичной оболочки, а толщина равна ее тол. щине отличающаяся тем, Ф что, с целью повышения точнооти и расширения диапазона диаметров обрабатываемых обечаек, машина снабжена по меньшей мере одной дополнительной опорой, выполненной в виде установленного на основании кронштейна и смонтированного на нем опорного катка, размещенного между эластичным кольцом и формирующим валком вплотную к последнему, при этом в кронштейне выполнен паз для свободного размещения части эластичного кольца.

938462

Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к получению методом свертки из листа трубчатых деталей, и может быть использовано в авиационной нромышленност, а также в химическом машинол>:ч- ны жесткостью и прочностью д.†:,ухопорной оси Формующего валка.

Повьпнспие жесткости путем увеличения диаметра приводит к увеличению диаметра всего валка в целом, "то, зачастую, нецелесообразно. Так, увеличение диаметра формующего валка приводит к увеличению необходимого крутящего момента, т,е. к необходимости повышения мощности привода машины. С другой стороны,. увеличение диаметра при сохранении оптимальной толщины эластичной оболочки ведет к увеличению массы материала (например полиуретана, из которого она изготовлена, что при относительно высокой стоимости такого гипа полимера влечет за собой удорожание машины в целом.

45

Указанное исполнение формующего валка во второй машине призвано обес лечить возможность размещения в за- 55 зоре между двумя частями покрытия при сдвинутом в сторону съемном эластичном кольце дополнительной строении, Одним из главных факторов, ограничивающих технологические возможности ротационных листогибочных ма- 10 шин — увеличение длины или уменьшение диаметра изготовляемых деталей, ялляетсл ограниченная продольная жесткость гибочных и формующих валков, т.е. появление под нагрузкой 15 прогибов, в iille допустимых, приводящих к искажению формы изготовляемпгх д талей, и в конечном счете к

Gp;.-.к у, Известна двухвалковая листогибоч- 20 ная машина, содержащая станину, нижний формующий валок с эластичным покрытием и верхний сменный металли-.сский валок, причем элас-ичное по-;>ûTèе нижнего валка выполнено по 25 дли le из двух частей с кольцевым зазором между ними, в котором установlIeно съемное эластичное кольцо, диак. тром превышаюшим диаметр валка, толп:..-.ной равной толщине элас30 т,»ного покрытия, и шириной, равпнп>ине зазора 1 . Технологисс;li возможности. машины ограубирающейся опоры верхнего сменного валка меньшей длины и меньшего диаметра, чем основной металлический валок, длиной, равной длине формующего валка.

Таким образом, в данной конструк ции машины, когда продольная жесткость валка-оправки значительно меньше жесткости формующего валка, расширение технологических возможчостей машины в смысле уменьшения диаметров изготовляемых деталей возможно лишь за счет одновременного уменьшения их длины, т.е. при уменьшении длины валка-оправки с целью ограничения его прогиба под нагрузкой °

Целью изобретения является повышение точносFH изготовляемых деталей и расширение диапазона диаметров изготавливаемых обечаек.

Поставленная цель достигается тем, что валковая листогибочная машина, содержащая установленные на основании валок-оправку, формующий валок с опорами и эластичной оболочкой, состоящей по меньшей мере, из двух цилиндрических участков, в промежутке между которыми расположено съемное эластичное кольцо, диаметр которого превышает диаметр эластичной оболочки, а толщина равна ее толщине, снабжена по меньшей. мере одной дополнительной опорой, выполненной в виде установленного на основании кронштейна и смонтированного на нем опорного катка, размещенного между эластичным кольцом и формирующим валком вплотную к последующему ° В кронштейне выполнен паз для свободного размещения части эластичного кольца.

На фиг. 1 показана машина, общий вид; на фиг. 2-поперечное сечение А-А фиг. 1, на фиг. 3 сечение Б-Б фиг. 2.

Валковая листогибочная машина содержит основание 1, жесткую стенку-траверсу 2, имеющую возможность вертикального перемещения в стойках

3 основания 1 от гидравлического привода (на чертеже не показан) и формующий валок 4 с эластичной оболочкой 5, смонтированный в опорах (на чертеже не показан}, установленных в тех же стойках 3. Стенка-траверса 2 снабжена опор ыми роз 938462

R0 ликами 6, с которыми сопрягается ук- репленный под ним валок-оправка 7 °

Эластичное покрытие 6 валка 4 выполнено в виде колец 8, например из полиуретана, жестко связанных с металлическими кольцевыми обоймами

9, в которых выполнен шпоночный паз (на черт.не показан), для монтажа обойм 9 на сердечнике 10 валка 4.

С помощью дистанционных втулок 11 с толщиной стенки, равной толщине стенки обойм 9, сборная эластич» ная оболочка 5 валка 4 разделена на ряд участков. Дистанционные втулки 11 содержат по концам фланцы-шайбы, на чертеже не показаны, диаметр которых несколько меньше удвоенного значения величины максимальной гл;— бины внедрения валка оправки 7 в эластичную оболочку 5 формующего валка 4. Ширина обойм 9 эластичных колец 8, примыкающих к втулкам 11, меньше ширины обойм остальных колец на толщину фланца втулок 11. Таким образом, эа счет деформирования 25 материала колец 8, жестко связанных с обоймами 9, при монтаже на сердечнике 10 и поджатии в осевом направлении с помощью гаек 12, удается создать равномерный по глубине зазор между соседними участками сборной эластичной оболочки.

На основании 1 симметрично относительно плоскости, проходящей через середины диста:ционных втулок 11, установлены П-образные кронштейны

13. На осях 14 кронштейнов 13 смонтированы опорные катки 15. Размеры кронштейнов 13 и диаметры катков

15 выбраны такими, чтобы послед40 ние сопрягались с поверхностью втулок 11.

Количество кронштейнов с опорными катками выбирается иэ условия обеспечения заданной продольной жест45 кости формующего валка 4 при минимальном диаметре сердечника 12, опре,деляемом, например, из условия сопро-. тивления его материала напряжениям, возникающим при передаче расчетного крутящего момента. В

50 тех же промежутках между соседними участками эластичной оболочки с опорой на верхнюю образующую вту4 лок 1 1 установлены кольцевые элементы 16 из того же, что и кольца 8 матер .ала. Толщина элементов 16 в радиальном направлении равна толщине колец 8, а ширина — расстоянию между фланцами втулок 11.

Диаметр элементов 16 выбран таким, чтобы они свободно охватывали поперечины кронштейнов 13 с катками

15 и, проходя между стойками кронштейнов 13, не задевали основания 1.

При работе машины листовая заготовка 17 вводится в рабочую зону, т.е, в зону контакта валка-оправки

7 с эластичной оболочкой валка 4, которая в укаэанной. зоне представляет собой практически сплошное покрытие по длине валка. Реактивные . усилия со стороны упруго-деформируемого материала оболочки (полиуретана) через валок-оправку 17 и ролики 6 передаются на жесткую стенку-траверсу 2, исключающую прогиб валка-оправки 6 сколь угодно малого диаметра.

Равные данным по величине усилия воспринимаются сердечником 10 валка

4 и через посредство втулок 11 и катков 15 кронштейнов 13 передаются на основание 1, что исключает прогиб сердечника 10 и обеспечивает, таким образом, строгое постоянство глубины внедрения по длине валка и, следовательно, точность геометрической формы изготовляемых деталей. При вращении валка 4 кольцевые элементы 10 перекатываются внутренними поверхностями по поверхности втулок tl, заполняя зазор между соседними участками эластичной оболочки и создавая тем самым эффект сплошности эластичного покрытия в рабочей зоне валка 4 на протяжении всего периода свертки трубчатой детали.

Вследствие исключения прогиба как валка-оправки, так и формующего валка, описанная машина обеспечивает получение деталей с любым отношением длины к диаметру из номенклатуры сварных труб, применяемых в народном хозяйстве и изготовление которьм возможно реализуемым на данной машине способом свертки.

938462 б 0 едактор Л. Утехина ТехредМ.Надь

Корректор В, Гирняк

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная. 4

Заказ 7019/1 Тираж 774 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб ., д. 4/5